4.0/5
固定式の同社ベッキー(スモーク)を使用していたのですが、夏場になり開閉式のこの商品を購入。下ろしたたてですが、開閉の固定もしっかりしています。風で落ちることも上がることもありませんでした。ライトスモークもちょうどよくトンネル内でも自分はOK
でした。ただし、取り付けのホックが必要以上に固いのが聊か?で、☆4つです。しかしおおむね期待どおりでした。
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4.0/5
ZRV用の物を探していて、専用の物は無いようなので、形が合いそうなこの商品を購入してみました。形はピッタリでしたが、内装の色がZRVは紺色なのですが、この商品はグレーでした。ただ走行中に見える部分では無いので特に問題ありません。
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4.0/5
ツアークロス3に使用してます。肌寒い雨の中、一日中ツーリングしていましたが曇りませんでした。
難点をひとつ。取り付けし難い。シールドの形状のせいかわかりませんが、とにかくぴったりフィットさせるのに苦労しました。シールド内側のピンをマイナスドライバーのような物で回転させ、シートを密着させるのですが、ピンの溝が細く、手持ちのマイナスドライバーでは回すことが困難でした。無理やり回したら内側のピンの頭部分が半分かけてしまいましたが、なんとかシートを密着させる事はできました。不器用な自分が悪いのでしょうが・・・。次回シールド購入時にもセットで買いたいと思います。
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4.0/5
ホンダGROMの標準装備ヘルメットホルダーは、シートを脱着しないと使えない上、フック形状も悪くて非常に使いづらい為、この後付けヘルメットホルダーを装着しました。
ゴールドカラーをチョイスしてみましたが、質感が高く、イエローボディに映えます。
既にリアキャリア+リアボックスを装着していますが、大きなカッパを常備したり、出先で買い物した場合等、ヘルメットを収納出来ないケースは案外多いので、やっぱりこれがあると日常使いのユーティリティが全然違いますね。
ただ、ヘルメットをぶら下げた状態ではどうにも安定しないので、ワイヤーロープを併用してヘルメットを右側ミラーに被せて使った方が収まりは良好かと思います。
カールタイプのワイヤーロープをオプションで用意してもらえるとベターですね。
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OGK KABUTO:オージーケーカブト : AEROBLADE-III LINEA [AEROBLADE-3 エアロブレード・スリー リネア フラットガンメタ] ヘルメット
¥24,740 (税込)
4.0/5
約8年ぶりにバイクに乗るため購入。1年ほど使用した感想です。
ちなみに以前使用していたショウエイRHV(だったかな?)との比較となります。8年前の記憶によるものなのでご容赦ください。
良い点
・とても軽い。フルフェイスとは思えません。
・包み込むようなフィット感。変な締め付けがなく、長時間かぶっていても頭が痛くなるようなことがない。今までで初めてです。
・ベンチレーションがとてもよくきく。全開にすると頭の上や鼻先を風が流れていくのがわかるほどです。
イマイチな点
・風切り音が凄い。耳もとの遮音材が薄いようですね。
・シールドの隙間から雨漏りする。基本雨の日は乗らないので、あまり気にしていませんが。1回だけ雨に降られたときに。
・シールドの脱着にコツがいる。慣れればどうということはないですが、慣れる前に壊さないように注意が必要。
・ピンロックシールドは前傾姿勢のバイクだと境目が気になることがある。’05CBR600Fですが、使用は見合わせています。ネイキッド等ならば気にならないかもしれません。
いろいろ書きましたが、おおむね満足しています。いろいろな機能が凝縮されているのにお買い得価格。技術の進歩を感じました。
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昨年PCXを購入してからずっとジェットヘルだったのですが、今年になり長男坊と共同でGSR250を購入したのでフルフェースを追加しました。
ブラック&レッド・・・好みの色味でしたが、ブラックが少し光沢ありすぎでした。(ちょっと残念
それ以外は、全く申し分なしです。
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4.0/5
ウェビックで4輪用のヘルメットを取り扱ってるのは、良い点ですね。
今後レース界ではハンズの着用が義務化されることもあるので、ハンズ製品などの取り扱いもあると良いと思いました。
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OGK KABUTO:オージーケーカブト : AEROBLADE-III LINEA [AEROBLADE-3 エアロブレード・スリー リネア フラットガンメタ] ヘルメット
¥24,740 (税込)
4.0/5
8年ぶりにバイクに乗ることになり、こちらのメットを購入、約1年使用した感想です。
なお、比較対象はショウエイのRHV (だったかな?)しかも8年前の記憶によるものなのでご容赦ください。
良い点
とにかく軽いです。まあ軽さにこだわって探したのですが。それにしても軽いです。
包み込むようなフィット感で変な締め付けもありません。
ベンチレーションが物凄くきく。頭の上、鼻先を風が通るのがよくわかります。
内装全て外して丸洗いできる。
イマイチな点
風切り音が凄い。高速道路法定速度内でも。
シールドの隙間から雨漏りする。基本雨の日は乗らないのでいいのですが。一回だけ雨に降られた時に。
シールドにキズがつきやすい。
シールドの脱着にコツがいる。
ピンロックシールドは境目が気になるので使っていない。前傾姿勢のバイクは特に。ネイキッド等なら気にならないかもしれない。
良くないところもいっぱい書きましたが、自分的にはどれも許容範囲内です。値段のわりに高機能です。技術の進歩を感じました。
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4.0/5
これからの季節、アタックするとメットの中は汗だらけでインナーはビショビショに…
せめて帰りは快適に帰りたいので、予備のインナーとして購入しました。
コストパフォーマンスに満足しています。
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数年ぶりにメット購入です。
デザインの面で某ライバル会社よりこちらを選びました。
当初は重量も気になりませんでしたが、独特のポジションであるKTM 200DUKEで長時間使用すると、若干ではありますが重量が気になりました。(個人的に)
ベンチレーション機能は「ものすっごく涼しい!」という感じでは正直ありませんでした。
ライディングポジションによるかもしれません。
恐らくSSのような前傾姿勢であれば恩恵は大きいかと。
ユーザーの髪型等でも感じ方は違うかもしれません。
ピンロックシートに関しては抜群の性能です。
しかし、メガネライダーとしてはシールドは曇らなくても、メガネのレンズが。。。という問題もあります。
その辺は別パーツ等々で対応ですね。
デザインで気になる点と言えば、額部分のメーカーロゴ。
個人の好みもあるでしょうが、塗装ではなくシールにしていただきたかった!
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