普通二輪免許を取得したお祝いも兼ねてヘルメットを新調しようと思い某用品店へ足を運んだところ…ちょうど商品棚へ陳列された直後の当ヘルメットに一目惚れしてきまい、即購入しました(笑)

小学・中学の頃に競技でバイクに乗っていた頃はフルフェイスしか選択肢がなかったので、公道を走るようになると開放感のあるジェットヘルメットが好きになってしまいました(笑)

頬のクッションが少しキツかったので1枚だけスポンジを抜いたところイイ感じになり、スピーカーホールも開いているのでインカムを装着してナビや音楽を聴いたり友達とのツーリングで通話したりとかなり使い勝手はよかったです。

防風・空力性能も愛知と茨木を往復(計2000km)しても快適だったので2019年当時のジェットヘルメットにしてはよい方だと思いますが…インナーバイザーがある分帽体がやや大きく、ジェットヘルメットとしては若干重たいのが玉にキズです(笑)

5年ほど使用した辺り(2024年)で内部のクッションやシールドが劣化したので消耗品を交換し、現在は他のヘルメットとローテーションしながら使用しています。

7年経過しているので耐用年数的にもそろそろ引退させようとは思っていますが…コレを被って各地を走り回った思い出が詰まりすぎているので恐らく捨てられずに飾ると思います。

バイク乗りのヘルメットはこうして増えていくのですね…(笑)

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納車前に違うタイプのを購入していましたが、リヤキャリアを取り付けたら取付出来ないのがわかって諦めていたらこのタイプを見つけて購入しました。
発送されて早速取付をしました。これでヘルメットを置いておけますね

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ウィンズAフォースRRが、全く使いものにならなかった(インプレ有り)のでこちらを購入しました。Carbon以外は基本アルファ12ファビオ赤でインプレした通り、大変良いヘルメットです。サイズXLで重さは1450g。SS乗りの自分には250km走行後の、首肩の疲労痛みは大きく軽減され、購入満足感はMaxです。アルファ12は、機能や品質は国産のRX7XやX15より、ワンランク上の製品と診ていますの で尚更です。HJCの底力を垣間見ました。

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鍵別々だと面倒くさいのでワンキー化しました。
鍵一本で良いので楽です！

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アライや色々なメーカーのヘルメットをかぶってきましたがショウエイの形が私の頭にあっています
以前もガドーナーモデルをかぶっていたので直ぐに買いました
高速を使ったツーリングに行ってきましたが風切り音、疲労感がなかったです

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デザインがカッコいいです。被り心地は大変良かったです。この値段で買えて、お買い得感があり大変良かったです。
ビーコム7xを取り付けしました。少し切り目を入れてコードを通しました。初めから切り目があるともっと良いと思います。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどおりのマットでカッコいいヘルメットでした。

【フィット感はどうでしたか？】
私の頭にジャストフィットでした。
使い始めは少々窮屈な感じがしますが、被ってしまえば圧迫感は無くすぐに慣れて快適に使えています。

【使ってみていかがでしたか？】
機能的には空気を取り込むダクトも十分に機能しており、夏場以外は快適です。
また走行中にグラついたりすることもなく、しっかりと頭を守ってくれています。
走行音はあまり聞こえず、風切り音も気にならないため、インカムなどの拡張も容易にできるため快適に音楽などを楽しむことが出来ます。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
インカムの装備が容易で会話や音楽が十分に楽しめます。
またインナーも取り外して洗えますので、清潔な状態を維持出来ます。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。価格が上がる見込みのため早めに購入して良かったと思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
アライのヘルメットはサイズが微妙に合いませんでしたが、ショウエイは日本人の標準の形にぴったりだと思います。

▼カラーバリエーションも豊富にあり、グラフィックデザインのものと悩みましたが、昨今の価格上昇に伴い、シックなマットブラックにしましたがこれはこれで良かったと思います。

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【使用状況を教えてください】
それまで使用していたジェットタイプのヘルメットが7年以上経過し、そろそろ買い替え時だなとなっていた時に本商品の発売を知り購入しました。
それまではショウエイのJ-Cruise2を使用していました、使用感に不満は無く気に入っていたのですが、当時の私は「艶消し」がカッコよく思えてしまいマットブラックを購入したのですが、ヘルメット外観をキレイな艶消し状態に維持する事がこんなに面倒であることを知りませんでした。
現在のJ-Cruise3が同様の仕様なのかは分かりませんが、J-Cruise2のマットブラックは塗装で艶消し仕上げにしているのではなく、ラバー塗装されているような「しっとり感」のある表面で質感が高いのは良かったのですが、皮脂などが付いてしまうと微妙な半艶になってしまいウエスで拭き取ろうとしても斑状態になってしまいました。
「艶消しの表面でも使用できるクリーナー&保護剤」等も購入し使ってみましたが、帽体全体が微妙な半艶になってしまいスッキリしませんでした。
それ以降も中性洗剤や刺激の少なそうなクリーナーを試していたところ表面のラバーっぽい素材が溶け始めてしまい知識のない大雑把な素人にはキレイなフラットブラックを維持できない状態に疲れ、使用年数もかなり経過していた事もあり代替品を探し始めていました。
しかし、久しぶりにヘルメットを購入しようと市場価格を知るためにバイク用品店のヘルメットコーナーを確認すると予想をはるかに超える価格高騰に驚きを超えて引いてしまいました、単色のJ-Cruise3が60,000円を軽く超えている・・(中年の感覚では)少し前であれば60,000円もあればフルフェイスのトップモデルが買えると思っていたので2026年のヘルメット相場を知り即時撤退してしまいました。
アライやショウエイは手が届かないと知りOGKやWINSしかないかとコツコツ貯金をしている時に本商品に出会い「ドライカーボンのヘルメットがJ-Cruise3よりも安く購入できる?」と知り、俄然貯金欲も高まりました。
内装のフィッティングサービスを実施している実店舗での購入を考えていましたが、Webikeさんのサマーセールで価格がググっと安くなっていた事もあり勢いでカートに入れました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
実店舗の展示品で確認はしていたのですが「軽い!」、J-Cruise2はインナーバイザーを入れ込むためのような凹凸が帽体にデザインされていましたが、RS JETにはそのような凹凸も無くシンプルな帽体デザインで好感が持てます。
店舗で試着しLサイズで内装も頭に合うことが分かっていたのでイメージ通りの商品でした。
【取付けは難しかったですか?】
RS JET12K以外のジェットは「ワンタッチバックル」タイプの顎紐なのですが、12Kだけは本格的なヘルメットが昔から採用しているD冠タイプです。
J-Cruise2がワンタッチバックルだったので、最初の内は煩わしかったのですが、それ以前は本商品同様にD冠タイプだったのですぐになれました。
【使ってみていかがでしたか?】
走行時の風切り音はJ-Cruise2と大差ないと感じます(数値的なモノは分かりませんが、ジェットタイプのヘルメットとして充分かな?と思います)
長時間の使用はまだありませんが、2~3時間程度の使用では不快になる事もありません。
【付属品はついていましたか?】
ヘルメット本体に収納袋が同梱していました、アンチフォグシールドはWINSのサイトで所有者情報を登録すると後ほど郵送されてきます。
【期待外れな点はありましたか?】
ヘルメットの性能自体に不満はありません、が、顎紐のカバーが脱着できません。
夏場の汗が染み込んだカバーが外して洗えないというのは気分的にすごく不快です。
ファブリーズを吹き付けて乾いたウエスで水分を取り、帽体を逆さにして乾燥させていますが・・外せた方が手間も掛からず洗濯できるので、今後の仕様変更を考慮して欲しいです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【一緒に購入するべきアイテム】
ヘルメットとしては本商品で完結していますし、アンチフォグシールドは登録後に郵送されてきますので、後はインカムくらいでしょうか。
【メーカーへの意見・要望】
この価格でカーボン仕様のヘルメットが購入できるのはありがたいです、上にも書きましたが、顎紐のカバーも脱着式にしてほしい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

キジマ製のヘルメットホルダーを使っていましたが、ロックが鍵式なのでキーホルダーにバイクの鍵とヘルメットホルダーの鍵の２つ付けていました。
そのため、バイクのキーシリンダー廻りがヘルメットホルダーの鍵で走るたびにがちゃがちゃして、傷つきが気になっていました。
デイトナのダイアル式のヘルメットホルダーがキジマのヘルメットホルダーのベースに合うのでは？
と思い付けて見たところ…ベースにぴったり取り付け出来ました。

ただ、ダイアルが２桁なので、時間があれば総当りでダイアルを回せば100パターンで解除出来てしまいます。
なので、長時間使うならワイヤーロックなどと併用するのがいいと思います。

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ラパイドネオに最初から付いていたライトスモーク
は朝日に耐えられず、買ってみました
バッチリでした
交換もすぐにできました
リターンライダーの高齢者は夜のスモークは厳しいので、助かります

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