フリーサイズなので、サイズが合うか心配しましたけど
私には、ピッタリでした・・　通常は、59-61サイズのものを使用していますが、そのサイズの方は、通常ならフィットすると思います。装着時も　ぐらぐらせず　風の音も、ほとんど気に成りませんよ。何より　カッコイイと思います。

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ヘルメットがだいぶ古くなったので新しいヘルメットを物色していてこの製品を見つけました。海沿いや夕方などツーリングしていると眩しくて目を細める場面も多くある。今はインナーサンバイザー機構がついたヘルメットが人気だが、信頼のAraiから出たプロシェードシステムという事でこちらを購入。
サンバイザーを下ろさずともひさしのように日光を避けることが出来る。懸案だった空気抵抗や風きり音は全く杞憂に終った。取り外しも工具要らずで出来るし、このタイプのバイザーはピンロックも着いていて至れり尽くせり。
カッコ悪いという声もあるが、とてもいい製品だと思います。

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フルフェイスしか所有したことが無く、ジェットタイプは初めての選択になります。
肝心な作りはしっかりしてそう。値段倍近くする、他社製品と比べた訳でも無いですが、海外製(特に中華)よりは安心出来ます。
重量も軽く、シールド開閉もしっかりした動作で安定操作出来ます。
スモークシールドも内臓型では無いですが、非常に便利で助かります。
部品類の取り付け、取り外しもマニュアルを簡単に読めば直ぐにわかる程度。
個人的に嬉しかったのは、耳の位置に空間があり、ヘッドフォンをバラしマジックテープで固定させて簡単に取り付けが出来たのが良かったです。ヘッドフォンは開放型のKOSS KTX Pro1です。

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SHOEIのJ-Cruiseとショップにて被り心地を比べましたが、あまり変わらないクオリティでした。

しかし、SHOEIはシールドがロックかかったりして転倒時にシールドが跳ね上がらないように工夫されてますが、このヘルメットはそういった凝った仕様になってません。

後、巻き込み風を極力少なくするためかシールドと顔のクリアランスが狭いので閉所恐怖症の人はダメでしょうね。

そこそこの安全性と被り心地で選ぶなら最高だと思います。

B+COM用のスピーカーを取り付けるためのスペースもありますし、申し分ないです。

しかし、風切音は結構します。
高速道路ではそれなりに煩いですよ（笑）

ノンビリ走るようなツーリングを主体とされてる人や通勤に使うよな用途にはCPは最高に高いです。

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仕事の都合上、夜勤が多く、暗いウチに出て、明るくなって帰って来るので、この製品のインナーバイザーに惹かれ即買いw
インナーバイザーは、使い勝手、カッコ良さ、共に大変満足してます。
全体の形も、ただ丸いだけじゃないところが、カッコよくて好きです。
シェルが小さめだと聞いていたのですが、これのMサイズと、SHOEIのLサイズを比べてみたところ、ほぼ同じ大きさでした。
あと、よくあるそうなのですが、ちょっと落としただけで、シールドの取り付けピンがすぐ折れるのは参りました…
一落とし、3000円~なりw

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GT-Airのマットブラックに一目惚れをして使っていましたが、クリアシールドのみだったのが残念な所でした。

ソフトスモークなので内側からの視界もよく大変満足しています。

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ヘルメットの中にベンチレーションライナーを入れたため、被りが若干浅くなり目線が下がってしまった。なのでヘルメット内装のヘッド部分、システム内装を1サイズ大きい物に交換することにした

現在被っているヘルメットのサイズはLサイズなので、システム内装のサイズは中-7mm。ここから1サイズ大きい中-5mmに交換するわけだが、サイズによっては受注生産になる物もあるので注意

中-7mmと中-5mmを比べてみると、額が一番薄く次にこめかみ、頭頂部と後頭部はあまり変わらなく感じた。システム内装単体で被ってみると確かにサイズの違いが分かり、中-5mmの方がゆったりしている

本来の目的であるベンチレーションライナーを入れてヘルメットを被ってみると、交換前より目線が上がったもののまだ少しだけ浅い。顔がデカイってことか…（；ω；`）

内装のヘタリを直すためのリペアとして使用するのもいいが、サイズ調整として大きくも小さくもできるのは流石一流メーカー。ベンチレーションライナーを入れて窮屈を感じるならシステム内装の交換をおすすめします

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シルバーを購入し、Avand2に取り付けました。
恥ずかしがりでも眩しがりでもないので、ノーマルでも基本的には不満なかったが、さすがに春以降の日差しを正面から受ける時は眩しさに気をとられることもあった。
でもメガネの時が多いのでサングラスという選択肢もなく、ミラーシールドの購入を決意しました。

結果は、上記のような眩しさで視界を奪われることがなくなり、おまけに晴れの日に一日中走った後の顔の火照りも軽減され、とても満足です。

こちらの商品はクリアをベースにミラー加工を施してミディアムスモーク同等になってる商品なので、視野に付く色は濃くはなくてバイクにまたがってしまえば忘れてしまうくらい。多少内側に自分の顔が写り込む気もするが、これも乗ってしまえば気にならない。心配した夜やトンネルでは思ったより視界が悪いわけでもなかった。

なお、おまけにヘルメット外観について、元々は帽体が大きめに見えるAvand2だが、ミラーシールドを合わせることによってシャープに見える様になり、カッコ良くなったと感じます。

スモークと迷うこともあったが、ミラーにして正解でした。
ただ、ヘルメットのシールドだけでこの値段は冷静に考えると疑問に思えてきます。。。

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初めてのフルフェイスです。
見た目→かっこいいです。塗装もキレイです。
かぶり心地→アライアストロではXLでしたがLでちょうどよかったです。
機能→ピンロック付です。全然シールドが曇りません。ジェット式より曇りません。
風切り音→ジェット式からの買い替えなのでよくわかりませんが静かに感じます。
コストパフォーマンス→最高です。
良いヘルメットだと思います。

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バイク用に買いましたが、いつの間にかにカート用のヘルメットになっています。シールドにグラデーションが入っており、直射日光も少しは防げます。

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