高速道路で１００km/h程度では何の効果も感じられません。逆に変な風切り音がして気になります。
一方サーキットでの効果は素晴らしいです。私はよくツインリンクもてぎでスポーツ走行を楽しんでいます。私のマシンではダウンヒルストレートで２７０km/hぐらいに達します。これまでは２００km/hを超えると（私の伏せ方が悪いのかもしれませんが）ヘルメットが振れてきて２４０?２５０km/hぐらいになると前のマシンの動きが見づらく怖い思いをしていました。ところがこのスポイラーを装着すると驚くような効果がありました。これまでの振れが嘘のようにピタッと収まります。もうこれでダウンヒルで怖い思いをすることがなくなりました。
サーキット走行をされる方には絶対におススメします。

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劣化が進んでいたので交換しました。
新しくなったおかげでフィット感も復活、新鮮な気持ちで被れます。
清潔に保つのも大事ですが、一定年数で内装もしくは帽体の交換をした方が良さそうです。

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丁寧な包装で迅速に送っていただきました。もちろん商品も思った通りのものでした。ありがとうございました。
取付に不安がありましたが、無事に交換しました。
流石ミラーシールドでありがちな視界の歪みもなく、光による眼精疲労の軽減に効果を発揮してくれるシールドです。が、夜間使用は行けそうですが、やはり道により。。
とにかくカッコイイ！！

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さすがに専用設計だけあって、何の問題もありません。
昔はヘルメットロックが付いているのがあたりまえだったのに、嫌な時代になりました。
でも、絶対要るでしょ！ メット抱えてうろうろしたくない。

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バイク通勤なので、ヘルメットは玄関に置きっ放しです。
特に夏は汗で濡れるので、逆さにしてヘルメットを置けるこのリングは重宝しています。
私はヘルメットの中にシリカクリンを突っ込んで放置しています。
汗で濡れたヘルメットも素早く乾いてとても便利です。

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今までアライ派だったといこともあり、最後までラパイドNEOと悩みました。
試着した際、ラパイドは口元が窮屈で息苦しさを感じ、最終的にZ-7に落ち着くわけですが、ZORKグラフィックが最高！

一見派手めな印象をうけますが、90年代感じるレトロさも併せ持ちとても気に入っています。

内装や帽体作り込みもさすがSHOEI。満足しています！！

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今までGTエアーを使用してたのですがフォーティーンを使用してフィット感、デザイン、視野の広さ等が良かったです。
かぶると気合い入りやる気がでます。

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首の締め付けが強いと首や肩周りが極端にこるタチなので
ネックウォーマー等でいい感じに寒さ対策が出来なかったのですが（マスクタイプは眼鏡が曇って困る
今までは薄でのシュマグをふんわり捲くくらいでしたが、ヘルメットに丸ごと被せるこの商品はとてもいいですね
首回りがフリーになり、首後ろが窮屈にならずに済むので伏せた体勢でもとても楽です
フラップで胸元まで覆えるのもGOOD
画像の見た感じより首回り？ヘルメット周り？が思ったより小さく、ヘルメットの縁に被せるのに結構力が要りますが
とりあえず手持ちのヘルメット（ラパイドネオとオフロードメット）には被せることが出来ました
滑り止めがヘルメットにがっつりくっつくのと、前述のサイズがきつめな為運転中に微調整するのはちょっとむつかしいかもしれません
いっそ冬用と割り切ってシーズン中被せっぱなしにしとくのもアリかも知れませんね

以下悪い点ですが
防寒防風は完璧だが透湿ではないので蒸れる
マウスシャッターが隠されてしまうので雨中だとシールドが曇るかも
あとアライメットだと構造上首の後ろのベンチが塞がれるので蒸れる

値段については個人的にはこれ以上無い商品なので妥当かなと

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exゼロ用に買いました。
まだメットをゲットできていないのでなんとも言えないところもありますが、デザインはばっちり合うと思います。
お気に入りのバイザーをゲットできました。

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ヘルメットを購入したときは、頭にフィットしていたが、しばらく使っているうちに顎の部分の緩さが気になってきた。これに換えてから走行中のグラつきが気にならなくなった。

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