LS2 AUTOBAHNと同時購入。即インナーバイザーの交換をしました。交換も、出し入れも簡単！！
これからは、サングラス脱着の煩わしさや壊すことがなくなるのでお財布に優しいかと。
インナーバイザーの境目は慣れれば気にならなくなります。

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ペイント、塗装も綺麗で良かったです。始めに被った感じはキツイ感じですが、今までもアライのフルフェイスwを使っていたのと同じ感じなのでこれからフィットしてくると思います。

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アライのMZ-FとショウエイのJ-FORCE2を所有してます。
MZ-Fよりも圧迫感がなく、被り心地が良い。
固定式の内装はずれる心配がない。J-FORCE2は、たまに内装がはずれる。
フルフェイスより軽量なので長時間使用での疲れが少ない。
良い商品だと思います。

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Araiヘルメットのみを愛用してきましたが、この度はじめてSHOEIヘルメットを購入しました。信頼できるブランドとして肩を並べる両メーカーですが、その創りコンセプトには独自のものがあり両者ファンが分かれるところですが私的なものとしてインプレ致します。
写真左が現在愛用のCLASSIC-SWでXLサイズですが、帽体が小さく設計されており頭でっかちに見えないので気に入っています。また、内装にストーンウォッシュの天然皮革使用で質感や使用感もGOODです。写真右が今回購入のJ-CruiseLサイズ、便利なインナーサンバイザーや最新のベンチレーションシステムなどCLASSIC-SWで欲しかった機能満載で大変満足しております。
クラシカルなジェットヘルが好みなので購入にはかなり迷いましたが、使ってみてその爽快感に魅了されております。
ちなみにSHOEIの帽体サイズは各サイズで専用設計となっており、XLになるとかなり大きくなるので見た目を気にする人は要注意です。

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車両のメインキーと溝が同じ方向で彫ってあれば、分解してヤスリで削れば、写真の様に共通のキーとして使えます。ヘルメットホルダー用のキーが1つ増えないのでありがたい。
ただし、マフラーとの距離が近く、引っ掛ける際にヘルメットとぶつかることがある。
取り付けは簡単。

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間違えてフラットタイプを購入
X802Rへの取り付けは取付け部の位置変更が必要で、少しめんどくさい

上記に記載した事を越えるぐらい取り付け後のフォルムは最高かっこよいです。
性能については、わからないです。

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アライの　SZ-F　からの買い替えです。
ひさしで日差しを遮り、ツーリング向きの感じがしたので購入しました。未だ、長距離は走っていませんが、オープンフェイスであるのに、フルフェイスを被っているみたいで、あごひもを締めずに頭を振ってもヘルメットがずれることが無いぐらいのフィット感です。
しかし、このフィット感をもたらしている頬っぺたの部分のおかげで、眼鏡をかけている人は外してからでないと被れませんし、脱げません。SZ-Fの時には出来ていたことが・・・。これなら同じひさしの付いたツアークロス3の方が良かったかもと思いました。
でも、シールドを上げるだけで缶コーヒーは十分飲めます。ひさしは、日中の角度の高い日差しは十分遮ります。（夕日はもちろんダメですよ。）
風切り音は60キロぐらいで少し低音の「ぼおぉ~っ。」という音で特に気になるほどでは有りません。

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作動音が少々気になりますが、それ以外は期待通りで満足です。
手入れの方法も簡単ですし、ヘルメットの匂いが気になる方にはオススメです。

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今までアライのUr-mono3を使っていましたが、5年ほど使用したので買い替え時かなと考えていました。
最初はアライやショーエイのソリッドモデルを考えていたのですが、どうせなら派手なのをと思いこれを購入。
アライとの比較になります。

見た目は派手派手でいい感じです（笑）
形も真ん丸ではなく尖っている感じがgood！
アライではMサイズでしたが、近くの店でかぶったらMがちょっとぶかぶか、SサイズがちょっとキツイぐらいだったのでSにしました。
今は被るとアンパンマン（笑）みたいになりますが、慣れてくればマシになるかと…
シールドですが、皆さんが言う通り、開閉度を自由に調節できたアライに比べると1つの開き度が大きいので…もう半分ぐらいだったらよかったですね…
でも、付属のピンロックシールドは今のところ文句無しで使いやすいですし、シールドの脱着はアライに比べるとかなり楽になりました。
風切り音ですが、耳のところにスペース？がある為か60キロくらいから音が大きくなる印象。アライの時はあんまり意識して聞かなかったので、こんな物なのかな？と言う感じ。
忘れていましたが、このヘルメットの最大の特徴である軽さ！
これはもう文句無しで軽いです。ツーリング等はまだですが、街乗りでは全く疲れません。

細かい点を見れば確かにアライとショーエイの方が充実してると思います。
ですが、ヘルメットは3~5年ごとに買い替えが推奨されているので、コストパフォーマンスを考えたらOGKのヘルメットも候補に入れても良いと思いますよ。

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購入してみました。初めての感覚で最初は戸惑いましたが、慣れてくると普通になりました。
走り出して一番に感じたことですが、信号および車のレールランプがよく見えることです。イエローの特徴ですかねぇ。まぁ、信号がよく見えるのはいいことだと思います。
装着している季節がら、あまり眩しい日はないと思いますが、晴天の日には少し眩しいのかなと感じました。冬には問題はないと思いますが。
それと夜間走行時にはすべてのライトがイエローバルブになります。

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