以前ジーロットのカーボン製オフロードヘルメットを購入して以来、ヘルメットは軽いカーボン製に限ると思い、ジェットタイプを探してました。オプションでフルフェイス化が可能ということでWINS ウインズ A-FORCE RS JET typeCに決定。
使用感は、とにかく軽い！左右確認などで首を振るときてき面です。
今後、カーボン製システムタイプも発売されたら購入したいと思います。

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WINS ウインズ A-FORCE RS JETに、オプションで付けられるフェイスガード（チンガード）を購入。
装着は超簡単で10秒で付けられます。またフルフェイス風になってもジェットの良さである視界の広さは維持しており、さらにフルフェイスの良さである顎下からの風の巻き込みも防げるのでいいとこどりです。
ツーリング途中で解放感を得たいときは前述のとおり簡単に外せます。
このコンセプト考えた人はすごいなぁと思います。

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EX　ZEROの冬用ゴーグルには最適だと思います。密封性も抜群で風の侵入もほぼ100％カットします。

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暗すぎないので夜間やトンネルでも安心
景色もクリアーに近い感じで見えるので運転しやすい

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シールド越しの視界は外観ほど暗くなく、程よい感じ。視界は良好でした。

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RX-7Xは2台目　フィット感最高です。　
AI-OGURA Congratulation

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V-cross4ヘルメットを購入後、初めてのストラップカバー交換です。
カバーだけ交換できるのを知りませんでした。5年使用し傷んでいたのでキレイになりスッキリです。

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X803RS スーパーヒーロー（ストーナー）モデルにブルーミラーを装着しました。
初のノーランのミラーなので購入から到着まで視界やミラー具合に不安がありましたが、結果めっちゃ良かったです。

社外品の安めな物もたくさんありますが、視界や品質に不安があったのでこの製品（純正品）にしましたが、やはり純正クオリティ、最高です。

金額的には少しお高めですが、純正品なので間違い無いです。

この製品はスモークシールドにミラー加工のようです。
クリア（純正ノーマル）とダークスモーク（純正付属OP）を使いましたが、ダークスモークより薄いスモークなので視界は良好です。
室内で見た時はスモークもミラーも薄くね!?って思いましたが、外に出てみるとしっかりスモークでミラーなので顔は見えません。
ダークスモークは暗過ぎて晴天の日中でも視界暗いなーと思っていてトンネルはシールド開けなきゃなぁ…ってなる感じでしたが
このスモークミラーはトンネルも少し暗いくらいで危なさはなくちょうど良いです。

昼間は太陽の向きによるとシールド内側に反射がいくらか入りますが、ミラーシールドとしては許容範囲レベルです。
視界の歪みも特に感じないので品質は十分です。

ノーランの純正ミラーシールドもカラーは多数ありますが、ブルーは綺麗な発色でオススメです。
ヘルメットのカラーとマッチする色も選べるのは良いですね。

取り付けについては、ノーランのシールドは工具不要の手で出来るので簡単です。
シールド全開→シールド脱着ボタンを押す→引き剥がすだかで外れますし、取り付けは溝を合わせて閉める側に捻るだけです。

見た目もカッコよく機能的（視界的）にも良好なので、この製品を買って良かったです。
品質はまず問題ないので、廃盤になる前に別カラーもストックしておこうかと思っています。

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定番のフルフェイスが欲しくて物色していました。マットブラックにガンメタの組み合わせに差し色の赤のラインがめちゃめちゃカッコいいです。曲線多用したデザインより好みです。軽量コンパクトで排気のonoffまでできるベンチレーションやインナーバイザー、インカムの配線ルートまで考えられており機能性も高いです。
適度な圧迫感で頭部全体でホールドする感じで軽く感じますが被り心地がちょっと浅いです。ズボッとかぶるつもりが「ズホ」で終わる感じ？
後頭部は襟足が露出します。インナーキャップを使っていますがはみ出ます。自分が面長なのもありますが、付属のウインドガードは顎に密着するので使えませんでした。口元も近くてくっつきそうです。
今まで使っていたヘルメットとの比較なので慣れの問題も大きいと思います。もしかしたらフルフェイスはこれがスタンダードなのかもしれません。デザインは最高に気に入っているので使い込んで慣れていきたいと思っています。

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【使用状況を教えてください】
　X-fifteenを購入し、クリアのスクリーンでは、顔が見えて嫌だったのと、西日などの日差しがあると前が見にくかったため、カラーの防曇フィルムや純正のミラースクリーンと迷って、取り付けた際の見た目や価格からこちらを購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　取り出したときは、少しスモークが弱いような印象を受けましたが、取り付けると全くそんなことはなく、きちんと顔が隠れる程度にスモークがかかってました。ライトスモークやスモークでは透けそうだったので、こちらで正解だったと思っています。

【使ってみていかがでしたか？】
　3月の西日がさす時間帯に軽く走りましたが、眩しく感じることなく走れましたし、日陰などで脚端に見えにくいということも無かったです。

【注意すべきポイントを教えてください】
　X-fifteenはセンターロック機能のため、シールドを上げる際にこれまで使っていたヘルメットのようにシールドのサイド部分を親指で引っ掛けて上げる事が出来ません。こればかりはならが必要かなと思いますが、急にシールドを上げたい時にうまく上げられず焦ります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
　ミラーシールドは安物のヘルメットが買えるほどの価格帯なので、買うのを躊躇しますが、スモークは8000円位なのでまだ買えるなと思います。カラーの防塵フィルムも検討しましたが、取り付け後のフイルムとシールドの隙間部分が気になるため、スッキリした見た目になる純正のダークスモークにしました。

　【取付けのポイントやコツ】
　スモークは取り付けの際に、ヘルメットのシールド取り付け基部が、シールドのスモーク部分に重なるため、中が見えにくく、しっかりはめ込むのに多少てこずりました。そう頻繁に取り外しはしないつもりですが、取り外しや取り付け方法が理解できれば、そんなに難しくないです。

【一緒に購入するべきアイテム】
　防塵フィルムは取り付けておいた方が良いでしょう。私はヘルメットに同梱されていたノーマルのシールドには取り付けず、こちらに取り付けました。これで寒い日も雨の日も視界はクリアです。

【メーカーへの意見・要望】
　資材の値段が上がり、ヘルメットも、高級品になってきました。シールドはこれ以上値段を上げないようお願いしたいです。

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