4.0/5
これまでのヘルメット(SHOEI Z-5)が使用期限を大幅に超えていたので、思い切って購入しました。
私のアタマだと、SHOEIのサイズ「L」でややキツメ、といったところです。
実店舗で試しにアライを被ってみたら「L」は入らず、「XL」にしました。
SHOEIに比べて、頬の部分を大きな面積でしっかりサポートしてくれ、私は「安心感」と捉えましたが、ヒトによっては「圧迫感」と感じるかもしれません。
重さに関してはハッキリと「軽い」です。
実際の重量も軽いのでしょうが、バランスがいいためか被っている時に大変軽く感じます。
バイクで走ってみると、エンジン音が静かになったようです。遮音性が高いのかもしれません。
ただ、風切音についてはメーカーが謳うほど「静か」だとも思えませんでした。
そんなに飛ばさないので問題ありませんが(^^ゞ
特筆すべき軽さで、さらにこのモデルから視界が広げられたこともあり、使用感は快適そのものです。
春のツーリングシーズンが楽しみになりました。
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4.0/5
ミラーシールドにしたかったんですが、やっぱり高いのでこれに落ち着きました。
クリアは視界はバッチリですが恥ずかしい。
信号待ちの視線が気になって気になって。
まあ誰も見てないだろうけど・・・、と思ってはいますが、結構目が合います。
ピンロックシートはヘルメットに付属で付いていたのでそれを流用。ピンロックシートを外すのが一苦労。
壊れちゃうんじゃないかと心配でしたが、何とか外せました。つけ直すときも、指紋つけたくなかったけどどうしても簡単にはいかないのでベトベト触ってしまいました。工夫が必要です。
精神的な問題が解決したのでひと安心です。
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4.0/5
YAMAHAのXJ6の赤色に乗ってるので初めからこのヘルメットを狙ってました。
デザインとフィット感さすがアライです、素晴らしいです。
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4.0/5
ホーネットDSを愛用しています。
シールドの曇りを解決したピンロックシステムは、すばらしいです。
とくに冬場の時期、視界がはっきり見えて助かっています。
正直アライかショウエイで迷ったのですが、1番の決めては、マットブラックのカラーに惹かれました。
シールドを取り外ずしての使用ができないのが残念でしたが、ヘルメット自体のシンプルで洗練された形に大満足でした。
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4.0/5
思いの他汗かきのトライアル。
大会や練習後には必ずヘルメットの内装を洗うようにしていますが、連日乗る場合などは洗っても乾かない事もある。
なので、爽やかにヘルメットを着用するにはスペアの内装に取替えるのがベスト。
また、夏場などは午前と午後に内装取替えして気分新たに練習に臨めます。
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4.0/5
今迄はOGKの平面コンペを使用。傷が付き見づらくなったのでふらりと立ち寄った店で購入。
顎下までカバーしてくれるので形状的にはとても良いと思う。
シールド部分が大きくなったのでこの時期には曇りが生じるので、曇り止めのメンテナンスが必要となる。また、傷が付き易いと思われる。
風切音も軽減と書かれてはいるが、それなりに有り期待したほどではなかった。
が、これからも使い続けて行きたい製品だと思う。
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4.0/5
毎日の通勤に使用中です。真冬ですがシールドは曇りません。
取り付けの方法が慣れないと上手く出来ないかも知れませんが、すぐに慣れるので大丈夫ですよ。
値段は私は問題無いと思いますが、高いと思う人もいるでしょう。
曇り止めスプレーよりも、ピンロックシールドの方が私は良いと思いますけどね。
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4.0/5
ジェットヘルメットを愛用してましたが、冬場の通勤で寒さに耐えきれず購入しました。
使い始めたばかりですが、ヘルメット形状、デザインは個人的気に入ってます。
また、インナーバイザーもまぶしい日差しを緩和してくれるし、夜間はクリアーにして走行でき視界は良好です。
一番は、この金額でお気に入りの物が手に入れられた事です。
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4.0/5
XR1100を使用しています。
経年劣化にてコキズ、曇りが生じてきたので、
シールドとシートでセットで購入しました。
曇り止め対策にはこれが1番です。
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4.0/5
XR1100を使用しています。
経年劣化にてコキズ、曇りが生じてきたので、
シールドとシートでセットで購入しました。
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