次から次に新製品が現れる度に、カタログから消えていく製品達。そう、ヘルメットは消耗品。三年で買い換えでしょうか。でもツーリングユースにはどうかな？お気に入りのステッカー等も貼ってあるし、簡単には捨てられない。使用期間に比例して内装はヘタってきます。そこで心機一転、内装交換！新品同様になります。メーカー在庫の有るうちにストックすることをお勧めします。無くなってから買い求めると、某オークションで倍の値段でも入手出来なくなります。とくにショー?イさん。

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今までショウエイとアライを何種類も使用してきましたが素人の感想としては、内装のフィット感、デザイン、シールド操作性、重量、遜色ないと思います。更に価格が安くコストパフォーマンスは最高と思います。インナーシールドの開閉はグローブしたままでは慣れが必要です。インナーシールドがスモークでもアウターシールドがクリアでは顔が丸見えなのでスモークシールドを購入しました。アウターシールドを完全に閉めた状態では更に顔面のホールド感がアップする辺りもOGKの拘りなのかは不明ですが安心感があります。

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J-FORCE?からアップグレードしていく度に使い続けています。今回の?は?のデザインに比べて、落ち着きを取り戻しました。
ここは、前のめりだった?と好みが分かれるでしょう。
さて、機能面ですが、?と比べるとデルタベンチが廃止されています。ここ最近のSHOEIの答えですね。そのおかげで静粛性が上がっています。またヘルメット後方のアウトレットには開閉のスイッチが付いていません。つまり、開きっぱなしです。これは、「常にヘルメット内に空気を流していて、快適性を保つ」というSHOEIの信念のようなモノが感じられます。
また、インテーク面では?で前面に5つあったホールドを2つにし、X-8SPシリーズ、X-ELEVENなどのシリーズに採用されているトップインテークを追加し、空気の流れが速いところでのキャッチに成功しています。これにより、?よりも多くの空気を流し、速度60km/h以上では、まず不快に感じる事はありません。
シールドに関しては長さを増し、シールド下方を厚くする事で空力的に巻き込み風を少なくしています。また、シールドは全閉すると自動的にロックがかかるようになっており、ふいの横風などからシールドが開くのを防いでくれます。
ヘルメット後方に伸びるスタビライザーと同じラインで後方サイド側にはOGKが最初に採用していた、「わざと空気を乱し、左右に頭を振りやすくする」スタビライザーが付いているので、高速域での直進性が少なくなり、首を振りやすくなりました。
帽体内、耳のスペースにはBluetoothインカムで使用するスピーカーを内蔵しても違和感がないように、最初から凹みスペースがあります。

ここまで、いい面を書いてきましたが、ここからは不満な点を少し。
SHOEI伝統だったシールドの開閉角度のノッチが廃止され、ARAIのように自由な角度で開けるようになった…と思いきや、シールド重量が増しているのと、構造の関係でARAIのように「しっかりと同じ位置」で止める事ができません。ほぼ開けているか、閉めているかの二択です。
次にデザイン面ですが、高級志向に振っています。?までの過激なデザインは影を潜め、上質な…と言った感じです。私、個人としてはSHOEIは「攻めている」イメージを持っているので、そこが少し残念です。

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他の安物にありがちなちょっとずつ刻んでガガガガってうるさいのかと思ったけど、軽すぎずスムーズに動くし、センターがオフセットになってるので下までキチンと閉まるし、薄いのですきま風もわずか。質感も艶消しでプラの安物感がなくお買い得です。

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これ被ったら、、他のヘルメットいらなくね？って感じです。迷ったらこれにしたほうがいいですよ。本当に。
これ以外はこれに劣るヘルメットですよ。まじで。

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レンタルカートコースに子供用のレンタルヘルメットでこれのホワイトがあり７歳の孫にかぶせてみると少しきつめだったのでグラフィックモデルのLサイズを注文しました。想像通り７歳の孫（男子）にピッタリのサイズでした！！

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走行中少し前後にずれたりしていたのでXL9から
XL13に変更、ピッタリになり全くずれなくなり大満足。スペアにあと１個買っておくつもりです。　

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今見たら、完売みたいですね。非常にカッコいいんですが、目立ちます。(笑)

それくらいでしょうか。なによりかっこいい！更に意外と通気性もあり、私にはジャストサイズでした！

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うーん、兎に角目立ちます。(笑)
が、かなーりかっちょええです。この他にもベノムモデルも有りますが
こちらもかなーりええです。意外とHJC　良いです。

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子供がバイクを購入したのでリクエストでGT-Airを購入！
まだ使用してませんがとても気に入ってます！

早く使用したくてウズウズしていますよ。

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