日差しの眩しさ対応に購入しました。色の濃度も濃すぎず、丁度良い具合に日差しを遮ってくれます。取付も容易に出来ました。良品だと思います。価格も他メーカーの物に比べると断然低価格です。

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KAMUIフルエンテに装着です。
最近急に寒くなってきて、
スクリーンの曇りを意識するようになりました。
出戻りのバイク乗りなので、
曇り止めといえば以前はスクリーンに
塗りこむようなタイプのものや、
大型のブレスガードを付けるとかしか
知らなかったのですが、
出戻るに当たって新調したヘルメットに
こういうものがあると知り、
評判もよいようなので試してみました。

実際使ってみると、
うわさに違わぬというか本当に曇らないですね。
驚きです。
取り付け自体も簡単作業で問題ありません。

ただ、欠点としては
メインのシールドより面積が狭いので、
視界に外周のラインが入ってしまうことです。
まぁ、曇ってまるで前が見えないのと
比べれば差を補って余りあるカンジではありますが。

あと、KAMUIに関して言えば
インナーサングラスは
当然フツーに曇ってしまうので、
冬場はどうしても使いにくいですね。

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久しぶりに購入しましたが、20年前と変わらずシールドの取り外しが難しく、改善の後が見えません。はっきり言ってネジ止めのほうが、良いと思います。内部に取り外しの説明を表示したらどうでしょうか。

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グラフィックに惚れて購入しました。
近くで見ると白い部分はラメが入っていて小さな花柄は女の子っぽいと最初は感じていましたが、使ってるうちに違和感なくなってきました。しかも周りのライダーから褒められますw

性能としては、顎周りの剛性感は感じられませんが、軽量で装着しやすいので◎です。また、視界がよく、ベンチレーションも自分が所有しているz-6より効いてる気がします！冬は閉じましょう。

高速を使ってのロングツーリングをされる事が多い方にはオススメできませんが、買い物、通勤、日帰りツーリングとオールマイティに長く使用できそうです！

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ショウエイZ4と比較です・・・
ショウエイのヘルメットはLサイズです。
持った時の重量ですがZ4と比べてしまうと少し重いかな？システムヘルメットほど重くはないです。
実際に被るときヘルメットの形を見ていただくと解りますが、左右のえぐれているところ！ここの部分があるおかげでチンストラップが大きく開き頭を入れやすくなってくれます、チークパッドも柔くて中々の被り心地です。
柔らかいチークパッドですが、顔のホールドがA社やS社と比べ弱いかも・・・ですが、不安を感じるほどでもないです。
MとLをかぶり比べると、両方共頭は入ります、流石にMサイズはほっぺたが寄せられてブサイクな顔が出来上がりますが、ガッチリとヘルメットと顔がホールドされます、しかし帽体が小さく出来ているので、チンガードと口の隙間がカナリ狭くなり、唇を突き出すとチンガードに余裕でキスできます(*゜▽゜*)
帽体LサイズでチークパッドをMサイズ用に変えると良いかも。
メガネスリットも自分のようなメガネライダーにはありがたいですね。
インナーシールドはすぐれものですね、よく効く噂は少し短い・・・確かに下の方が切れているのでスモークとクリアの部分のコントラストがハッキリ出て気になる人は気になるかな？スモークシールドのフルフェイスでシールドを少し上げてあるような感じです・・・なれれば問題なしだと思います。
風きり音ですが街中では気にならないと思います、高速でも大したことないと思いますが・・・走行中に音楽を聴くような方ですと煩く思うかもしれませんね。

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ショウエイのジェットヘルメットに付けてます。野暮ったいジェットヘルメットが、かなりスタイリッシュになりました。シールドのアップするのに少々コツが、必要です。いい買い物しました。

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現在使用中のアライのSZFが古くなったので、バイザー付のデザインが気に入りSZ Ram4を購入、さっそく本日使用してSZFに比べ風切音が少なく気になっていたバイザーのあおりもなく装着感もSZFに比べ軽く感じます。
ただ一つ残念なのが正面を向いてると風切音は格段に少ないのですが、わずかに左を向くと耳元からヒューと風切音が鳴ります、右はそうでもないのですが。
後頭部のウイングは小さいですが整流効果が高いようで頭が振られるようなこともなく快適です。
風切音が少ないので高速でのインターコムの聞き取りが期待できそうです。
小さいバイザーですが西日の眩しさ軽減効果あり。

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ロングツーリング用に購入し、先週一泊二日で使用してきました。　風切音はほとんど気にならないのと、ピンロックシールドがツーリング中は快適です。サンシェードはもう少し濃い黒でもいいかと思います。
顎紐のラチェットは若干首を絞めこみましたが調整したら良くなりました。

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　94年製造のclassicが傷だらけになり、何度も落として安全性も不安になったのでついに買い換えました。
ヘルメットは貧乏人にとって安い買い物ではないので、同じジェットタイプを他のメーカーのものも含めて長らく検討しましたが、手に取った時の重厚な質感や、頭にかぶった時の包み込むような安定感を感じさせる作りはやっぱりがAraiが一番で、今回もclassicに落ち着きました。
　ただ、確かなことは言えませんがヘルメットの形が若干変わったように思います。顎のベルトの辺りが狭くなり着脱の時に頬がこすれるようになりました。一方でかぶっている時は、耳の上から頭のてっぺんにかけては新品ですが使い込んだモノよりも余裕が感じられます。
　前のモノの色は普通のブラックにガンメタのロゴという組み合わせで渋くてとても好きだったのですが、ラインナップから無くなっておりDCのグラスブラックを選ばざるを得なかったです。時代と共に変わるところなのでう~ん仕方ないかな。
　内装は、皆さんも書いていますが取れて洗えた方がいいです。

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　ショーエイ XR-1100用の、いわゆる「頬パッド」です。
購入時には中間サイズ(35mm)が装備されておりますが、顔の形や用途に合わせて大と小のサイズに交換することも可能です。

　具体的には、レースユース時には小サイズ、街乗りやツーリング時には中または大サイズ、といった具合です。
特に通信機器を装着する場合、スピーカー用の配線を通す必要があるため、ヘルメットの内部スペースを調整できるのがありがたいですね！

　また、最近流行りの「モトリモーダ エアヘッド」を使用する場合にも内部スペースの拡大は必須です。この場合はセンターパッド交換で基本的には対応し、その後チークパッドで微調整、という流れがベストだと思います。。

　ライダーが10人いれば10人それぞれの乗り方があると思うので、それに合わせてヘルメットを微調整できるのは嬉しいですねv
XR-1100は素晴らしいメットなので、より自分に合った仕様にしていく価値があると思いますよ！

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