SHOEIのQWESTからの買い換えです。
QWESTも軽くていいヘルメットでしたが内装の全洗いが出来ず内装もメッシュではないので夏は地獄です。
そこで内装がメッシュ素材で丸洗い出来て更に軽量なヘルメットが欲しくなり始めてOGKブランドを購入してみました。
上記の点ではQWESTを超えております。
眼鏡スリットも便利で眼鏡ユーザーには歓迎されると思います。
しかしこのヘルメットの欠点は皆さんが書かれている通りシールドの開閉のノッチがイマイチです。
少しだけ開けてシールドの曇り止めの風を取り入れる事は出来ません。
更にシールドを全開にした時の角度がSHOEIに比べて浅いです。
サングラスをかける時に入れにくいです。
これでは折角の眼鏡スリットの魅力も半減してしまします。
しかし価格の面でSHOEIを凌駕しておりますので納得しましょう。
後ベンチレーション機能はとても優れており大変涼しいです。
少しの不満もありますが買って良かったと思える商品です。

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グラフィックにもチープ感はなく、軽量でこの価格はありがたいと感じました。
ただ風切り音はいくらかあります。私はさほど気にしてませんが。
あとはLサイズを購入したのですが、チークパッドが厚いかなと。
まあ痩せるか、パッドのサイズだけ変えるかですね。
全体的にコスパを考えれば良い品物だと思います。

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ヘルメットと同時購入しました。

標準装備のライトスモークシールドでも悪くないですが、かっこよさアップのための購入です。

画像はシールド越しに見た景色です。（上半分）
参考になればと、思い添付しました。

ミディアムスモークにミラー加工したものとの事で、極端な暗さは無く、眩しさもよく抑えられ、使い勝手としては実用的なほうかと思われます。

ミラー加工されたシールドの利点は、顔がより見えにくい事。
ライトスモークベースでも、ミラー加工すれば充分カッコいいんじゃないでしょうか。
夜でも快適でさらに実用的なシールドになると思います。

どれだけ着脱が簡単になっても、明るい間に出かけて夜に帰るの事は日常的な事なので、度々付け替えるのは現実的では無いでしょう。

このミラーシールドは、カッコよさとある程度の実用さを備えたいいシールドです。

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最近　外国製のヘルメットを愛用してましたが、思い切って　久々に昔愛用していた　アライヘルメットを購入してみました。

軽いし　何よりフィット感が違う！！

高価な買い物なので　1ヶ月悩んで今回購入しましたが、間違い無い買い物でした。

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冷え症なので腰まで覆う長さのあるジャケットを探していて、お値段もお手頃だったので選びました。
色はヘルメットが白×黒×赤なので、青のステッチが入ったカラーはちょっと…と思い、黒にしました。
赤のラインがところどころに入っているので、まだいいかな、という感じです。

身長150cmの標準体型ですが、とにかく寒がりなので冬場は中にかなり着込むことを想定し、サイズはWLに。

一応腰の部分をマジックテープで絞ることができますが、留められる範囲が狭いのでそれほど絞れず、シルエットの改善にはあまり役立ちません。
防寒を突き詰めれば見た目が後回しになるのは仕方ないところですが、もう少しシルエットがきれいだったらいいなと思います。
全体的にぼわっとしている感じなので。

一方で、値段の割に細部に気の効いた工夫がされています。
インナーの首もとのボアはかなり暖かいです。
手の甲まで隠れるフィンガーホールカフも、隙間がない状態でグローブをはめられ、グローブを外しても手の全体が出ないので寒さを和らげます。
腰の部分のストームガードもかなりがっちりと固定されるので安心感もあり、防風機能には大満足です。

ただ暖かさに関しては、普段RSタイチのジャケットを着ている人に貸したところ、タイチの方がインナーは暖かいと言っていましたので、イマイチなのかもしれません。

一番の難点はファスナーが噛みやすいところ。
アウター側のファスナーはかなりの確率でインナーを巻き込みます。
一度本気で外れなくなりかなり焦りました。
いちいち気を遣って閉めています。

ここはもう少し改善してほしいところですが、全体的には満足です。

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所有しているのは、ワンタッチバックルになる前の型ですが、ツーリングなど長距離やスピードを出す走行を目的にかぶるには少し頼りなく感じます。
町乗りや、ペイント、カスタムベースとしては最適かと思われます。画像はブラックのヘルメットにカッティングシートを張りつけて作ってみました。

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アライのジェットの買い替えです。（SM？転んでガリガリにしちゃいました。）手にとった第一印象は保守的な印象のあるアライにしては、色々新しい試みがあり意外でした。イイ感じでまとまりがあり、頭のかぶり心地も上々の出来です。ただ頬のシステムパットは前に出てるせいか顔に食い込みますが、気になるようならハサミでスポンジを薄く切っちゃえばいいでしょう。
（自分は5mmほど薄くしちゃいました。）皆さんがいう安全性は限界走行で転倒を前提にした乗り方でないかぎりは問題ないと思います。これ以上実際に試したくもありませんが・・。
長距離ツーリングにも使うのが楽しみです。

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見た目はすごく変わります！かっこ良くなりました。ツーリング時にも日差しをきにすることなく走れます。しかし夜は少し暗いです！街灯がある道は全然問題ないのですが、街灯の少ない道は結構見づらいです。

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子供のタンデム用に購入しました。デザイン・被り心地共に良好の様子で、本人も気に入ったようです。前に被っていたものの顎紐がワンタッチ式のものだったこともありますが、本品はDリングなので幾らか締めにくいようです。

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ショウエイより暗いです。標準装備のソフトスモークもショウエイより少し濃いです。ショウエイのスモークは夜間も結構大丈夫ですがアライはヤバイです。行けないことないですがかなり集中力いります。あまりにも暗い道は虫が入ってこようがシールド上げた方がよさそうです。
だけどそんな苦労よりも日中の日焼けや顔丸見えの方がはるかに嫌なのでこれでいいのだ。ショーエイは天気のいいときは実は外から見えてたので気にはなってました。
ミラーも気になりますが消耗品的な感覚でいないといけないようなのでずっとこれだと思います。ミラーよりもシックでクールですし。
あとヘルメットのとこでは書ききれなかったので（字数オーバー（爆））こちらで書きますが、ショーエイは開口部が下よりでアライは上よりです。なのでショーエイは開口部下のあご部が狭いですがアライは太いです。アライはおでこ位のとこから開けてるので開放感というか視界がむっちゃ開けてます。クリアーだとまぢ顔丸出しです。ショーエイも唇のへんまででてしまうので丸出しですがアライの方が恥ずかしい感じがします。ショーエイは信号待ちなどはうつ向けば日差しを避けれますがアライはうつむいても影は出来ません。クリアーなら焼けます。一応UV99%カットらしいですがカットできない紫外線もあるらしいです。

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