少し小さめかなと思いますが、しっかりホールドしてます。フィット感もきつめですが、使用にあたりなじんでくると思います。スクーターに使用してますが、お洒落ですよ。

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オープンフェイスのアライSZRam3を使用していますが、フルフェイスが欲しくなり購入しました。

サイズはRam3と同じサイズを選んだんですが、かぶった感じはかなりきつめです。
これがオープンフェイスとフルフェイスの差なのかな？

重さも高速道路での風切り音も気にならず、グラフィックも気に入っているので購入してよかったです。

届いた翌日、早速日帰りツーに使用しましたが、きつめなので、暫くかぶるとあちこち痛くなりました。
内装が頭に馴染むまでは、ちょっと我慢のようです。

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昔（20年前）は、このメーカーをあまり信頼していなかったのですが、今も存続していること自転車のヘルメットでもよく目にすること、知人が使用していたこと等を考慮して購入を決めました。
また、グラフィック付きでのこの値段というのも購入の理由です。
古くなった（23年前）高価な某Sメーカのヘルメットの比較になりますが・・・。
シールドの脱着は非常に簡単です。
重量・風切音も特に問題なく感じました。ホールド感が若干少ない。
サイズはMを購入しましたが、当方の頭のサイズは59cmです。
メーカー標準であればLを選択しますが、このインプレッションでインナーがすぐへたるような事が書かれていたため、Mを購入しました。
今のところ、きつく感じますが、装着はできます。
種類によりますが、チークパットのLに換装できるので、対処は可能です。

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チークパッドのみ35→39mmに変更しました。
今までは頭を振るとヘルメットがブレてましたが頬である程度
固定される様になったので安定感が出ました。センターパッドも変えると
キツくなりすぎるのでチークパッドのみの変更で正解でした。

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購入し、XR1100に着けています。

昼間は眩しくなく快適です。
オレンジと言えども、正面の視界はピンクっぽくなります。横にいくにつれて黄色にかわります。
これに慣れるのに時間がかかる人もいるかもしれません。
外から見ると、昼間はほとんど顔が見えません。
夜はもちろん顔は見えません。

夜間はあまり使わない方がいいかもしれません。
お店の光や街灯が多く明るい道路なら問題ないのですが、田舎では厳しいですね。
ちなみに明りの少ないトンネルも怖いです。

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SHOEIのDリングにピッタリサイズです。アンカー本体の幅があと1mmでも小さい方がDリングに入れ易くなるのになぁ~と思います。

Myバイクにはメットホルダーが無いのでキジマ製のホルダーをフレームに装着していますが、ホルダーフックが小さいのでメットを引っかけるのに難儀していましたが、コレを使うととっても楽チンになりました。

写真はロック付きカラビナに引掛けた絵ですが、こういう使い方は2度手間（Dリングをカラビナに通せばOK）なのでやっていませんが(笑)

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アライのアストロIQを2年ほど使用しでしたが、サングラスに一目惚れしこの商品を購入しました。
アストロと比べて、軽く冷却性能アンチスモック機能が素晴らしい。
しかし、乗るバイクや頭の角度によって風切音がします。
この点はアストロの方が上かも？
あとは、ミラーシールドが販売されるのを期待します。

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流線型のフォルムが格好良いと思って買いました。
ARAIのベクターからの買い替えです。
ベクターに比べて、被りやすい？開口部が広い感じです。
ホールド感はベクターに比べ、少しゆるい感じですが、問題ないレベルだと思います。
ただ風切音が少し大きい感じがします。
ベンチレーションは、すごい！！って感じではないですが、適度に風が入ってきてる感じがします。
プリセットレバーは使いやすく、ちょっとした開閉などが容易です。
ただ、ベンチレーションの開閉は運転中は無理だと思います。

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白のシールド付きのOFFメットを探して、安価でデザインが良いギブソンを購入しました、画像はコースで使用の為シールドを外してます、ゴーグルを着用するとこんな感じで参考にして下さい(^O^)

高いメットと比べると、フィット感・風切り音・エンジン音・チェーン音が気になりますが安いので我慢します(^_^;)

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同じ機能の他社のシステムヘルメットも使用していますが、こちらは普段用で、ツーリング等の時はNEOTECと使い分けしています。
重さも、大きさも、サンバイザー、チンストラップの締結が簡単に出来るところが最高です。
はじめてのSHOEI製ヘルメットですが、ちょっとお高い事を除けは、素晴らしいと思います。

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