メロースモークを同時購入しました。
標準のクリアはそのまま予備に回しています。
日中は眩し過ぎず、夜間でも暗すぎない。
メロースモークのこの絶妙な感じが良いです。
先代のヘルメットに着けていたCJ-1のメロースモークと比較すると、こちらのほうがスモーク加減がやや薄い感じがします。
定価はまあまあ高いですが、夏の日差しにクリアではきついので、私には必須です。
巻込風の少ない、堅牢な作りのシールドです。
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5.0/5
シンプルで軽いヘルメットが欲しいと思っていたところ見つけました。
シールドが短く風通しが良いです。
割と大き目に作られているので圧迫感もなく汗もかきにくいです。
また、アゴひものワンタッチバックルが真下でなく左横についているので左手だけで簡単に外せるのもポイントです。
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良い点に記載したことが全てです。
本当にいいです。
安価でアゴひももワンタッチなので気軽に使えますし、シールドの淀みやうねりもなく風切り音も少ないです。
ただOGKヘルメットもだんだん高級感を出してきましたので、この価格帯で落ち着いてくれると良さが味わえると思います。
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5.0/5
JフォースIVも使用しているけど夏は暑い!もう少し気軽にかぶれるヘルメットを探していたら ショウエイが出してくれました。インナーバイザーがとても便利!軽量なので疲れない!なにしろ気軽にかぶれるのがとてもありがたい。安全面を優先したらフルフェイスタイプだけど、もう少しカジュアルに走りたい方には丁度良いヘルメットだと思います。
ベンチレーションなど複雑なパーツが無いためシンプルでとても小さいです。写真はZ-6と比べてみました。(Mサイズ)
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5.0/5
ホントにカッコいいです、もうその一言!!
例え最初からチークパッドのベースが左右でズレてたって許す!!
塗装がロットによってバラつきがあっても許す!!
まあ絶賛はこれぐらいにして気になるヘルメットととしての性能はみなさんが想像しているほど酷いものじゃないですよ
SB13より後発のためかチークパッド以外の内装も外れるなど現代のヘルメットに近くなっており進化しています。(形は古いのにw)
大きさに関しては通常SB13は59cmのスモールシェルを使用していますがM30は60cmのラージシェルにしました。(国産だとLサイズ59-60cmを使用)
みなさんが書かれている様に小さめって事もありますが、ラージシェルの方がかつてのM30に近いフォルムなのが最大の理由です。
視界に関してはSB13より広いです
風切音もSB13より少なく静か、重量も軽いです
ただ、あくまでもコレは海外製のシンプソンのヘルメットで国産の同価格帯と比べるものじゃないですよ。
もちろん飾りじゃなく普通に使用できますし、そういうものだと理解して使用すれば何の不便もありません
(軽さだけ判断するなら相当軽い部類に入ると思いますが)
当然のごとくシールドとモールの間には隙間はあって巻き込み風は入ってくるし、口元にも気の利いたシャッターもないです。
でも、結局カッコいいから全部許せます
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】AVAND-2購入時に曇るというインプレを見たのでその対策の為
【実際に使用してみてどうでしたか?】期待通りの性能で息を吹きかけても曇ることはありませんでした
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】不器用な私でも簡単に取り付け出来ました
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】指紋がつくためシールドとの接触面、シールドの内側を触らないようにすること
シールドを拡げてやりながらシートの切り欠きを引っ掛けて取り付けると簡単です
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】ヘルメットパーツなので無し
【期待外れだった点はありますか?】期待通りの性能だったので期待外れな点はありません
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】前傾姿勢では上部の縁が気になるのでそれを考えた形状にすればもっと良かったんじゃないかと思います
【比較した商品はありますか?】AVAND-2に取り付けられる唯一のピンロックシートの為、比較した商品はないです
【その他】AVAND-2購入するのであればこのピンロックシートとの同時購入を勧めます
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5.0/5
今回ヘルメット新調するにあたって、OGKのエアロブレード3にしました。以前使用していたヘルメットがインナーバイザー付きのものでシールドがクリアタイプでしたが、今回はインナーバイザー無しでしたのでミラーシールドを購入。
使用してみて、クリアがベースとなっているため見づらいことはありませんでした。夜でも都市部等ある程度明かりがあるような場所であれば問題なく使用できます。
郊外の照明の無いとろこではまだ使用していないため、評価はできません。
注意点としてはOGKの場合シールドの形式が複数ありますので購入前に確認が必要です。
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以前から気になっていたX-14にマルケスモデルが登場したので、購買意欲が倍増されてしまい、思わず購入に至りました。
何と言ってもグラフィックとシルエット、空洞性能ですね。
レース向けと言われていますが、普段のツーリングでも全く問題ないし、快適です。
ベンチレーションも良く、頭が涼しいです。
真夏じゃないので、今時期の感想ですが効果有り!
今後の気温でも効果は期待できそうです。
ヘルメットの重さはそんなには気になりません。
視認性も良好。
風切音はそれなりにします。
こればかりは仕方ないと思います。
完全な静粛性を求めるならば耳栓しないと無理です。
高速道路での風圧は格段に減少しているのが分かります。風がすり抜けるかのように安定しています。
これが顔を左右に振っても激しく風圧を感じる程でも有りません。
ハイエンドモデルとあって、期待以上の製品です。
高速ツーリングなどには抜群の効果を示すでしょう。
買ってよかった!
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ヘルメットの買い替えで、今回SHOEIのX-14を購入。
ノーマルシールドは殆ど使用してなかったのですが、やはり方角によっては眩しくて耐えられませんでした。
以前からスモークシールド、ミラーシールドと使用してきて、外観上の格好良さ、視界の良好さ(夜間は除く)は抜群ですね。今回のダークスモークシールドもバッチリ決まっていて、ヘルメットが更に格好良く見えますしクール!
走りも重要ですけど、見た目も重要なポイントです!
これは買いですよ!
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