今までショウエイのジェットヘルメットを使用していましたが、Murreyのヘルメットはとても軽く長距離ツーリングでもとても楽です。
110周年記念アニバーサリーカラーのハーレーにもとても合う色です。

サイズがM、Lの2サイズしか有りませんのでSサイズやXLサイズなどがあれば、もっと良いと思います。

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SHOEIフルフェイスからの買換えです。
Mサイズを購入したのですが、SHOEIに比べかなり内装が小さいです。（試着せずに購入した自分が悪いのですが・・・）
パッドを小さい個所のみ大きい物を購入して対応しました。自分にピッタリのサイズになりました。これは、このヘルメットの良い所です。
静粛性にはかなり問題ありです。50k位から風の音が侵入し出します。高速道路は私的には無理です。
ただ風が良く通るので夏場の暑い時期には涼しいですが。
メガネがし易い所を強調していたように思うのですがメガネの形状によっては入らない物もあります。ここを大事に思っている方は試着時に自分のメガネと合わせた方が良いと思います。
街乗り主体であれば、少し五月蠅いですがコスパも高く良い商品だと思います。

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A-forceを購入した際に同時購入したミラーシールド。
SHOEIやAraiのものに比べ、半分近い値段で手に入るので非常にお手ごろ。

また、しっかりミラーとしても機能しており、よほど暗い場所でない限り内部が透けることはない。

若干のスモークが入っているので、夜に使用すると結構見えにくくなるが、全く見えないほどではない。
値段の割りにコーティングも強く、A-force購入時にはぜひ合わせて買ってもらいたい。

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SR400に乗換えたのを機に、ヘルメットも新調しました。
信頼できるブランドでマットブラックが決めてでした。
他の方のインプレにもありましたが、Dカンではなくワンタッチバックルなら完璧ですね。
最近のショウエイさんはワンタッチを使い始めていますが、フリーダムにも採用して欲しいですね。

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以前はショウエイMサイズで丁度だったので今回もMサイズを購入したのですが、幅がきつくLサイズに交換してもらいました。交換に10日程要しましたが、通販で試着交換してもらえるのがウェビックさんの良い所です。
ちなみに製品重量(M:1400±50g)(L:1500±50g)と記載されてました。

良い点はカッコイイ形状デザインでグラスファイバー製帽体、MFJ規格取得、アンチフォグシールドがこの値段で購入できる点。

少し気になったのが他者インプレにも有りましたが、サイズに対し形状幅が狭め、内装の肌触りがそれなりな点です。
しかし、コストパフォーマンスは良いと思います。

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ARAI純正シールドを加工なので、当たり前だがジャストフィット。
シールドの内側もチタンコーティングされてるので映り込みがあるのが残念。
まだ、雨走行をしてないので撥水効果は不明です。

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今まではショーエイのシールド付きオフロードメット「ホーネット」シリーズを3つ使用してきましたが、気に入るグラフィックが最近出てないので一度アライに浮気してみました。

包み込みような・・・とのうたい文句通り、アゴの下がしっかり包み込まれます。
街乗りなど頻繁にメットを脱ぎかぶりするシチュエーションでは逆にめんどくさくなるかもしれませんが、顔がしっかり密封される為、風の入り込みがなく、風きり音もまったく気になりません。

高速道路走行時に立ち乗りや目視確認等してみても、風に振られる事なく頭にフィットしており、慣れるとアライもいいなと思いました。

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今まではスモークシールドを愛用していまが、 トンネル走行時や日帰りツーリングなどで帰りが遅くなるった時など、非常に見えずらく危険を感じていました。そこで、普通のセミスモークシールドを考えましたが、顔を見えずらくするようミラーにしました。見た目もかっこよくトンネル走行時でも問題なくなりました。ブルーの設定があれば尚よかったのですが。

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曇り止めの効果としては最高です。気温差があって眼鏡が先に曇っても、シールドは全く曇りません。
材質が柔らかい感じがして、ヘルメットを持って歩くときに袖があたってスレが出てきたので交換用に購入しました。
もう少し安いと有り難いのですが、性能からすると間違いなく安いです。

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13年Ninja650に取り付けしました。純正はリアシートをわざわざ開けないといけないので面倒でした。この商品は取り付けも簡単でした。ヘルメットを外すときにキーが差し込みづらいので少しコツがいります。

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