純正品を加工してあるものなので対応しているものをちゃんと買えば寸はぴったりです
(GT-air用は今のとこ無いようです）
値段は純正のシールドをさらに加工してあるせいか高いです
自分が買ったミラーシルバー/ソフトスモークは見え方がソフトスモークでミラーシールドにありがちな内側の映り込み(自分の顔）がちょっと気になります

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前バージョン同様、期待通りのかぶり心地。
グラフィックがなかなか好みのものがなかったが、今のものがもう寿命かなり過ぎてたのでやむを得ず購入。
快適・性能には満足です

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【Webikeモニター】
装着がワンタッチででき、見た目もよく気に入ってます。

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被ると、頬に柔らかくタッチし、被り疲れを感じさせません。
ゆとりの内装で、長距離ツーリングも楽になります。
風も負担にならず、すんなり流してくれます。
街乗り・ツーリングには打ってつけです。

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今までのRRより軽く、セール中で安く買えたのでよかった

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ほどほどの性能、抜群のコストパフォーマンス。
下道オンリーであればオススメです。

但しヘルメット購入時は試着必須ですよ。

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マットブラックの柄ありと無しで迷いましたが、ワンポイントでフェニックス柄ありを購入！他にもパイロット風ヘルメットはありますがコストパフォーマンスで考えるとシレックスが断然お得です！シールドなどのパーツが単品で買えるのかが心配ですが、、、

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簡単に装着できました。この点は○

ただ鍵穴が下向きでシャッターも付いていないので
泥はねやチェーンオイルが飛び散りしそうですね。
せめてシャッターくらいは付けて欲しかったです。

また強度的に問題があるのかもしれませんが、横向きに
取り付けるよう設計は出来なかったのでしょうか…

あと SHOEI のヘルメットだとバックルが1つしか
入りません（実用上は問題ないですが）

シート下のフックにワイヤーをかけてヘルメットを
くくっていたのでこれからは便利に使えそうです。

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インナーを洗って隙間が大きくなったヘルメット用に付けました。他に良さそうなインナーが無かったので購入しました。
形状から分かるように、髪に癖がつきますがそこそこ調整にはなったので、良しとしています。
もう少し全体を覆えると良かったなと思いました。

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・J-ForceIIIからの買い替えです。
・序盤に感じていた、額上の違和感も被っているうちに慣れました。ピンロックにインナーバーザーと、機能も充実していて、世界最高のジェットヘルといっていいと思います。
・唯一の不満があるとすれば、ヘルメット後部下の形状絞りが甘い事。首を上げる度にジャケットの襟と干渉して、帽体が前にカクッとずれる。個人差じゃないかと突っ込むなかれ。ゼニス、RFX、J-ForceIIIと、XL-XXLを被り継いできましたが、この現象は初めてです。それぞれのヘルメットとシルエット合わせで確認をした結論です。アップライトのアドベンチャーに乗っている自分がこれですから、前傾姿勢のバイクに乗っている人には、もっとつらい人がいるかも知れません。
ここは機能にはあまり影響しない箇所だと思うので、改善をお願いします。

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