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ヘルメットのインプレッション (全 10144 件中 5841 - 5850 件)

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カータンさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: GSX-R1000 )

利用車種: GSX-R1000

5.0/5

★★★★★

ほとんど使用していないヘルメットなのですが、内装が経年劣化でスポンジがポロポロとはがれてきたので購入に踏み切りました。
値段もリーズナブルで大変助かりました。
新しい内装はとても気持ちがよくまるで新品ヘルメットを使用しているみたいです。
交換して本当によかったと思います。

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投稿日付: 2016/01/03 06:33

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ぜふさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: ゼファ—1100 )

5.0/5

★★★★★

シンプソンのM30と一緒に購入しました。
国産シールドと比べると暗いとの情報がありましたが、そこはカッコいいので承知の上。まぁ暗いと言えば暗いですね、夜間走行やトンネルではシールドを上げる人も多いそうです。
でもカッコイイから良いんです!せっかくのシンプソンなんですから!
ショップの対応、商品にも大満足です。また利用させて頂きます。

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投稿日付: 2016/01/02 23:46

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ぜふさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: ゼファ—1100 )

5.0/5

★★★★★

ついに復刻、待望のM30!他にはないデザインは圧巻のカッコ良さ。サイズは国産と比べると小さめ、通常アライの61・62サイズを使用しているため、迷わず一番大きい62cmを購入しましたがそれでも被る時と被った後の頬がキツイ感じです。でもこれは慣れの問題だと思いますのでサイズ的にも正解だと思います。
シンプソンのヘルメットは、その圧倒的なカッコ良さから周りのバイク仲間にも大人気で入手できるうちにと思いきって購入しました。ショップの対応も迅速丁寧で大満足の買い物でした。

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投稿日付: 2016/01/02 23:35

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ぺけじさん(インプレ投稿数: 105件 / Myバイク: FZ1フェザー | スペイシー100 | YZF-R25 )

5.0/5

★★★★★

とにかく曇り知らずです。
ピンロック面以外がビショビショになるほど曇ってもピンロック面は曇りません。
…とはいえ限界はあるようで、あまりにも長時間曇る状況に置くと少しずつ曇ってきます(シートが水蒸気を吸いすぎて飽和状態になるため、らしいです)
私はジェットヘルメットにネックウォーマーを鼻まで、ベンチレーション全閉状態で通勤に使用していますが快適そのものです。
冬場で雨が降ってても曇りません。
また、ピンロックの面積に関してはシールド全面を覆ってはいませんが、実用上視界は確保されます、境目が気になることはほぼ無いです。
組み付け容易、安価、絶大な効果、一度使ったら冬場は手放せません。

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投稿日付: 2016/01/02 21:31

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空想距離さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: LETS4 [レッツ] )

5.0/5

★★★★★

本当はマッハ製品が欲しかったのですが、取り扱いがないのでマルシン製にしました。多分、ホームセンターで売っている製品(ウェビックでもありますが)より良く出来ているし、価格も妥当です。色むらもなく、しっかりしています。軽さもまずまず。もちろん価格並です。
取り外し出来る内装も良いです。

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投稿日付: 2016/01/01 03:58

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けんじさん(インプレ投稿数: 26件 )

5.0/5

★★★★★

原付2種で通勤する為に購入しました。

サンバイザーは助かります。

通勤途中で必ずコンビニに寄るので、ヘルメットの脱着をするのですが、ラチェットバックルがとても便利!
慣れるまでは違和感あります。あとバックルが喉仏に障る。

悪い点は、皆さんが言うようにベンチレーションを開けると「ゴォー」と、音がします。

ベンチレーションを閉じていても、サンバイザーの間から風が入るみたいで、寒いです!
私は内装にテープを張って穴を塞ぎました。

サンバイザーの作動レバーの位置が低いので
上げ下げのイメージがつかみづらく、いつも迷う。
(シューベルト製の位置をまねしてほしい)

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投稿日付: 2015/12/31 22:19
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M.Kさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: WR250R | YZF-R1 )

5.0/5

★★★★★

アライのRAPIDE-SR使用しておりましたが経年劣化のため買い替え。OGKのメットは初となります。アライのメットに比べ被りはじめはきつい感じがしましたが被ってしまえばしっかりフィットしよい感じです。
付属のピンロックシートは気に入りました。この時期だとトンネルに入った際などにシールド曇ってしまいますがこれがあれば気にせず走れます。
まだ街乗りの速度域での使用のみで高速域ではまだ試していないのでこれから楽しみです。

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投稿日付: 2015/12/30 22:37

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5.0/5

★★★★★

街乗り、ツーリング用に買いました。以前は同ショウエイのz_4、XR_1100を経ての購入です。OGKのRT_33限定カーボン、カムイ2と悩みましたがずっと使ってる信頼のブランドとグラフィックでこちらにしました。OGKはグラフィックが…、使った感想はまず静粛性の高さにビックリ、80キロ付近まで風切り音もほとんどなく80キロからでもサァ~っといった程度です。またXR_1100は重量があり首が疲れていたのですがGT_airではまったく疲れませんでした。空力もよく160まで試しましたがカッチリと安定して頭が持っていかれることはなく、横を向いても同様でした。
インナーサンシェードは便利ですしピンロックシールドも1度使ったら普通のシールドには戻れませんね!!
気になったのはDリングの部分が短くロックをしにくいところだけですね、
すこくよくできたヘルメットだと思います。

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投稿日付: 2015/12/29 17:44

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しまやんさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: ZX14R | ニンジャ250SL | ZX-10R )

5.0/5

★★★★★

ヘルメットロックは、必需品ですね。出来れば、エンジンキーと同じだと便利ですけどね。このキジマ製は、SL専用なので、取り付けも簡単です。

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投稿日付: 2015/12/29 08:29

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あっきさん(インプレ投稿数: 8件 )

5.0/5

★★★★★

OGK kabutoのASAGI購入時に同時購入。
・装着
 覚悟してかかったが、あっさり装着できました。
 OGKのシールドはやらかめなのかな?
・視界
 弱前傾の乗車姿勢では、他レビューにある通り上端部分が全く気にならないとは言えません。
 しかし僕の場合は見る範囲のギリギリ上にくるので、すぐに気にならなくなりました。
 もちろん上下通常状態の装着です。
・効果
 完璧ですね。何故今まで付けなかったろう、と思いますよね。
 雨の夜の走行で最も安全安心度の飛躍的な向上を感じます。
 もう手放せないです。

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投稿日付: 2015/12/29 02:27

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