【何が購入の決め手になりましたか？】
(1)何と言ってもインナーバイザーですね。
早朝の朝日や夕方の西日などは眩しくて仕方ありません。
メガネ常用ですが、度付きサングラスを購入して、都度変えるのは面倒すぎるので
ミラーシールドを付けていました。
そのミラーシールドもあまり濃いと日中のトンネルが怖くて、結局薄めカラーのミラーシールドにして、朝日や西日が結局眩しいというジレンマを解消したかった。。

(2)ピンロックが標準装備（Araiは見習って欲しいです）

(3)インカム用スピーカーが取り付けしやすい構造。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
Arai Profile → SHOEI XR-1100 → SHOEI X-TWELVE → Arai ツアークロス3と使ってきました。
(1)インナーバイザーは素晴らしいですね。
眩しい時にだけ左側シールド脇のレバーを操作するだけでスモークに早変わり。
予備シールドを持ち歩いたりしなくても良くなり、実用面だけでなくコスト面にも○。

(2)ピンロックは若干映り込みが発生するのはまぁ構造上仕方ない。
　でも、Araiのツアークロス3が酷すぎたので十分○

(3)内装のイヤーパッドが簡単取り外しでき、
安物の中華インカムスピーカーがラクに取り付けられた。
しかも静音性が良いので十分聞き取れる。

【期待外れだった点はありますか？】
今のところありません。
強いてあげるとすれば、前頭部にベンチレーションが無い（インナーバイザーがあり、構造上仕方ない）ので、真夏におでこの暑さが心配かな？

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
グラフィックのカラーリングを増やして欲しいですね。

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Ninja250のヘルメットホルダーは、リアシートを外すとフックがあります。
つまり、荷物を積んでいる時は使用出来ません。
これは不便ということで、左タンデムステップ共締めのキジマ製ヘルメットロックを装着しました。
見た目はまるで純正！
さりげなく便利なアイテムです。
しかし、キーホルダーにメインキーと一緒にヘルメットロックのキーも付けているので、たまに間違えます。

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ヘルメット購入時のシールドは、ライトスモークとは言ってもクリアに近いので、スモークシールドや、ミラーシールドに交換している方がほとんどではないでしょうか？
私も初めは、そのどちらかを購入しようと考えていたのですが、価格が安く、曇り止め効果も期待出来る、ピンロックシールドを購入しました。

当然ながら価格は、シールドを購入するより安いので、満足です。

次の期待項目である曇り止め効果も、冬場の使用で通常の呼吸レベルではまったく問題ありません。
深呼吸や咳払いにおいても、少し曇りますが短時間で消えます。
これまで寒い中、我慢してシールドを少し開けて曇りを防いでいましたが、まったくその必要はありません。
これも大満足です。

視界の歪みなどもありまあせん。
装着後、表から見ると写真のように、シールドとの接触によるシミのような模様が出ますが、中から見る分には、その影響は皆無と言っていいでしょう。
神経質な方は、表から見ると分かるシミのような模様が不満かもしれません。

最後に、こちらでもコメントの多いピンロックにはめ込む切り欠きの精度ですが、私は問題無いと感じました。
先ほどのシミも、この精度に関係しているのかもしれませんが、不自由を感じてないのでそのままです。

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下記の良い点をショウエイのHORNET-ADVの商品紹介を見て購入を決定しました。予想通りの性能でした。
特にメガネの装着し易さはよかったです。
・メガネがかけやすい。
・視界が広い。
・軽量
・風切り音が少ない。

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J-Cruiseのクリアーシールドからメロースモークに交換です。J-Cruiseにはインナーサンバイザーが装備されているためメロースモークを選びました。ほんの少しスモークがかかった感じでインナーサンバイザーと一緒に使用しても視界不良にならず丁度いいです。

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今回、購入しましたが、色、デザイン共に最高でした。
装着した時の、フィット感も最高で文句ありませんでした。
金額と比較しても、良心的でメーカーも、安心出来るので良かったです

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昼夜問わず走る者としては、待ちに待った商品です。
以前は荷物に余裕があるときはシールドをクリアとスモーク2つ持って出掛けたり、サングラスを使用したりと煩わしかったのが、これ1つで解決です。
購入前は、黒くなるとしても薄いんだろうなぁとあまり期待していなかったのですが、外から目元の判別が出来ないぐらいまで黒くなります、逆に夜は完全にクリアになります。
少々お高いですけど、買ってよかったですね。

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今まではショウエイ（ガードナー）からX-イレブンまで
ショウエイオンリィでしたが、初めてのアライヘルメット
を追加購入しました。

エアロフラップを引き出した状態で高速道を走りましたが
首元の風の侵入が少ないためか、風切り音が少ないように
感じます。

エアロフィンの効果は良く分かりませんが、高速域での
気流をコントロールする意味では良いパーツと思います。

カラー、グラフィックもトリコカラーで車両との
マッチィングもよく気に入っています。

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RR5の内装が劣化して来た為、買い替えを決意しました。
今までRR4、RR5と使用して来ましたが、帽体のかぶり心地も良く、メガネを使用する自分にとっては一番フィットする内装になっていますね。

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うーむ、OFF系シールド付きヘルメットも
ここまで来たかぁ~と言ったカンジです(^^)/

軽い！　付け心地抜群！　視界広い！　ピンロック付！

特に内装はインカムを入れることをも考慮されているし
大柄でバイザー付きの割には風に持って行かれないし

あと足らないと言ったら顎紐のワンタッチ化ぐらいか？
ま、こればっかりは安全性とトレードオフ的な要素が
あるので、このモデルでは仕方ないのかも・・・^^;

ちなみにホーネットDSからの買い替えでなんですが
比較して劣っている所は一つもなく完璧にお奨めです！

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