| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
ミラーシールド、もう少し持ちが良いと尚嬉しい
ただ、私自身にmast itemになっているのも事実
好みの問題ですが、私は好きです
モットカラーバリエーションが欲しいですね
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
サイズ感がわからなかったので、ダイネーゼでアジアンフィットのMサイズを購入しました。
アライとOGKはMサイズでピッタリ(眉毛の上に指1本分余裕がある)ですが、こちらを被ると眉毛の上に全く余裕がなく深く被れてしまってる感じでした。
当方の頭だとショウエイのLサイズが同じ状態になりますので、K3のMサイズはショウエイのLサイズの作りに近いのかもしれません。
AGVはフィッティングサービスが無いため、自分でスポンジを使い調整するしかないです。
あとは重量バランスが前に寄っているというか、SSバイクなど前傾ポジションのバイクでのんびりツーリングする、首に負荷がかかりやすい気がします。
X-14やZ-8なども被っていますが、前傾姿勢で首への負荷が一番大きいと感じます。
ともあれAGVでもモデルによってフィッティング感は別物なので、一度実物を被りバイクの乗車姿勢のとき首などに違和感がないか確認は必須かと思います。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
品質やデザインはほぼ満足であるがシールドのセンターロックの解除がしずらい。
他社国産ヘルメットと比べてコスパはいいと思う。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
ヘルメットの使用頻度は月1,2回のツーリングです。
合皮の部分以外は問題ないのですが合皮の部分にひび割れが出始めたために予備として購入しました。
価格以外は、とても満足できる商品だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
私の場合はSHOEIはLザイズで結構ジャストの所があるのですが、このヘルメットはLではあごまわりの圧迫がとても強いですね。
しかたないので純正オプションのあご薄目(⇒20mm/チークパッドゆるめ/だったかな?)に変えました。狙い通りでした!
で、あごの上がるシステムヘルメットでサンバイザーついてアゴ紐はワンタッチバックルで、これまたオプションになってしまいますが曇り止めのピン六シートも付けれて(付けましたけど)ある意味全部入れる事の出来るモデルを結構前から一度試してみたいと考えておりましたが、リーズナブルさでこのYAMAHA(ワイズギア/ゼニスですか?)にしましたが、まあHJCのOEMでしょうがコレに狙いを定めました。
全てが及第点以上、しいて言えばやはりシステムヘルメットは重めですので、その点がむち打ち常習者の私としてはマイナスですが他にネガな部分を感じませんでしたので、良かったです!
個人的見解ではあと100g軽かったら、もう一つはある意味必須のピンロックの標準添付化で完璧でしょうね。安いのは間違いありませんし(^。^)y-.。o○
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
とても便利で曇らないのですが、上部のところが視界にかかるので、スポーツバイクは気になるかもしれません、慣れの部分もあると思います。アドベンチャーのタイプはいいと感じます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
デフォルトで付いていた「GTスポイラー」がヘルメットが転がったときに割れてしまい、その後走行中に落失してしまったために補修部品を購入。
取り付けはそのまま「ポン付け」で行けると思っていたら、付属のスケールを使用して貼り付ける事になり、思ったよりも手間がかかりました。
さすがに品質は良いのですが、素材や成型方法を考えるとこの値段は高価であると思います。
ただ、装着されていないと外見もそうですし、機能をフルに発揮できない事もあり、購入する以外の選択肢が無い感じです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
この製品がというよりも、鍵式かダイヤル式かの好みで選べば良いと思います。鍵を持ち歩かなくて済むが、構造が複雑になりますので、長期的な耐久性は不明です。取説では定期的な注油が必要だそうです。ダイヤルは3連ではなく2連でした。本体とステーの取り付けボルトが黒のスチール製でしたので、ホームセンターでステンレス製を買って来ました。取り付けはそもそもタンデムステップのボルトが硬くて外れなくて苦労しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ここ最近愛用のアライツアークロス3のシルード開閉に違和感があり、シールドを開ける際にパキッ!と異音がしておりましたが、先日ツーリングに出掛けた際ガソリンスタンドに立ち寄りシールドを開けると急にシールドが固定されなくなり、ストッ!と落ちてしまいました。走行するには問題はないのですが何かと不便なので帰宅後ホルダーを外してみるとシールドの取付クリップが両方折れておりました泣。早速近くのショップに問合わせしたのですが生憎在庫してなく取り寄せとの事だったのでネットで検索しこちらで購入。交換は簡単なので無事復活しました。ただこちらの商品は何故かネジとセットの為ネジが余ってしまうのがどうかと思います。まあ予備としてストックしておくことにします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
アライRX-7X LサイズとショウエイX-Fifteen Lサイズを使っているのですが今回 F17 L サイズを購入してみました。使用感はアライ、ショウエイより少しきつめですね。内装を交換すれば丁度良くなると思います
あと風切り音はRX-7X、X-Fifteenより静かだと思われます。あくまで個人の感想です
今はRX-7X、X-Fifteenよりお気に入りですよ
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