拝啓
いままでSHOEIのジェイフォース3　マルチテックと使ってきました。
今回　格納式インナーバイザー付きということで購入したのですが、そのバイザーの透明感というか、クリアーなところは最高なレベルです。
HJCとかOGKのカムイとかが悪いというわけではないのですが、このジェイクルーズの透明感と透き通るような視界には恐れ入りました。
￥は高いのですが、￥の差がはっきりと判るということが、ひとつ内装の質のよさ、総合性能　風切り音　静寂性能　とてもバランスが取れております。
以上です

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ヘルメット購入時に付属していたクリアーのシールドと交換しました。
見にくいといったこともなく、夜間も使用できました。

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鼻の形に合わせてゴムのカーブがあります。
最初は良くわかってなくて、かなり下の位置に付けていたら、鼻を上から押さえ込む形になってしまって、鼻の先が痛くなりました（＾＾；
マジックテープで微調整できるので、自分の鼻にあった位置にセットしましょう！

あと、メガネのレンズが汚いと、いくらこれで息を防止しても曇ります。シールドは曇らなくてもメガネは曇りやすいので気をつけましょう。

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製品には、左側用と右側用という2種類があります。
自分が買ったのは右側用。

左側には、ナイトロンのリザーバータンクが来ているので、干渉するのです。

ヘルメットロックがあって良かったと思う時は、
買い物や、ツーリングでの休憩時です。

ヘルメットをミラーにかけて離れるのとは
断然、安心感が違います。

カギが増えてしまうのは
どうしようもないですが、難点ですね。

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久々のSHOEIです。
それまで使っていたARAIのTX-MOTARDとの比較になります。
前回で初めてOFF用メットでシールド付きを使用しましたが、
このタイプのメットが余りにも使い勝手が良かったので今回は
他メーカーのものも使いたくなってきました。
そこで、TXが3年以上経ったので思い切ってSHOEIを購入。
シールド付きの宿命である内部のくもりが出来にくいPIN-LOCK付き
を買い、そしてカラーは衣類と合わせ易いホワイト×ブラックを
選択。決して派手ではありませんが、効果的にブラックのラインが
存在感を示し、そのラインもよく見ると『パール』が入っています。

重さはTXより格段に軽く片手で持っても、そしてかぶっても苦に
なりません。バイザーは近頃のOFFメットのトレンドであるバイザー
短めのUPタイプ。TX(現行TOURCROSS3)と比べても短いと思います。
共にツーリング向けですが、TOURCROSS3の方が長く下向きでより
ツーリング向けと思います。

今回の使用でTXとの違い(利点)を感じたのは、
　(1)軽さ
　(2)ベンチレーション(ハッキリと風を感じる)
　(3)内装の質感が非常に高くかつ機能的＆ベト付かない
　(4)PIN-LOCKは劇的に効果あり　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
安全性を考えても非常に良い物ですがその分お値段も高めで
今回★4つにした理由として『内装SET』の値段の高さにあります。
1万円ほど出せば内装SETは買えますがやはり高すぎでしょう。
安くなれば替え予備として購入したいと思います。

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125CC乗り換えにあたり、安全性を考え半キャップから買い換えました。
システムのバレルと悩みましたが、ショップで被ると意外に脱ぎ着しにくく、とりあえずまずはジェットデビューてことでこちらを選択。
作りは値段の割にしっかりしていてバイザーも便利。
メガネのスリットにもう少し余裕があればですが不快程でもありません。
カラーはフラットブラックですぐに剥げるような感じはなく良好。
（メタリックブラックだけ何故か2000円近く安いのが疑問ですが…）
アドレス125Sにも入りました。
初めてのジェットにはかなりオススメできます。

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ハンドルクランプに取り付けました。

これまではミラーにヘルメットをかぶせるだけでしたが、鍵をつけれるようになったので、盗まれる心配もなくなってとても便利です。

でもヘルメットのベルトをきられると元も子もないんですけどね(；´Д`A

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純正のクリアからの交換です。
交換自体は10円玉で樹脂ボルトをゆるめるだけなので手軽です。

M30のデザイン自体に相当な存在感があるので今回はミラーシールドを避けました。
スモークが若干濃いですが、ライトスモークのラインナップもあるので好みで選べる点も○です。

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この価格でこの作り、価格はショウエイやアライのシステムヘルメット70％OFF以上。
内装の作りフィット感申し分なし、シルエットはスリムでデザインも良いと思う。
外付けサンバイザーは目から鱗の便利な代物！すばらしい！
　ヘルメットの剛性感は不満ないレベル風きり音はまあ良いレベル(現行スカヴでロングスクリーン使用で判断しにくい)
改善？要望としては、ピンロックシールドとグラフィックモデルがあれば更に良い。
大排気量のカウル無しで高速をとばすのがメインの乗り方をする人以外は断然おすすめします。

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ブルーが濃く、夜は見えにくいです。

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