これまでアライのRAMIIIを使用し、太陽が正面に来た時にはサングラスをしていました。でも、トンネル内では暗くなり、最近メガネを使用するようになったことから、サンバイザー付のヘルメットを検討していたところです。昨年、FJR1300Aのベリーダークオレンジメタリック1（ブラウン）に乗換えたのを機に、カラーは昨年12月にでた新色のTC-10・ブラウン/ホワイト（サイズはM）を購入しました。掲載の表示色とは多少違い、バイクのブラウンよりも若干黒っぽいブラウン色という感じですが、結構気に入っています。
ただ、アライの厚いインナーと違い、ショウエイはスリム化（フルフェイスで使用していた同社のX-9同様）されているせいか、特にイヤーパッドを取り外したときに見える「インカム等のマイク装着位置の上、センターパッドとの境目の部分」が厚くなり、こめかみから耳の上付近まで当たる（圧迫感）がありました。Lの方が良かったかと後悔し、一度はゆるめのインナーの購入を考えました。しかし、防体は強化発砲スチロール性であることに気づき、突き出て当たる部分を親指で強く押すと何とつぶれるではないですか。つぶした後は元に戻らず平らになって丁度よくなりました。
もし、こうしたお悩みをお持ちの方は、写真のマイク等を納める上部、センターパッドとの境目付近の防体が当っていると思われるので、強く押して潰してみてください。ということで、インナーを買わずに対応できたので★5つつけます。

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1年半使用したミラーシールドが飛び石であちこち傷が入り、少し見にくくなったので同じ物を購入しました。ライトスモークなのでトンネル、夜間も許容範囲です。

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やはり、アライは信頼できるブランドです。
内部の作りもシッカリしてますし、アフターケアも万全です。
少し重さは感じますが、頭の安全を考えると許容範囲ですので、おすすめ出来るヘルメットです。

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アライGP5-Xから、RX7RR5への購入を兼ねて、ポスト付きスモークシールドを購入。流石に夜間・トンネル内は使用できませんが日中は全く気にならなく使用出来ます。外観は見た目がカッコ良く気に入っていやすが、出来ればセミスモークがあればオールラウンドに使えそうなのに。
設定はありませんが、、、アライさん宜しく。

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初めてのバイク購入なので、最初買うのは、アライかショーエイどちらにしようか迷いましたが、サンバイザー付きのこの商品にしました。とてもかぶりやすく、マッドブラックの色もとても気に入ってます。

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ロレンソが、『NOLAN』と契約していた最終年のスペシャルモデルです。

今や『HJC』ヘルメットを代表するライダーとなったロレンソは、2012年までは、『NOLAN（X-LITE）』の契約ライダーでした。

シーズン中のレギュラーモデルのグラフィックは、ほぼ現在も変わりません。（メインスポンサーのロゴは『ロックスター』から『モンスターエナジー』へ変わりました。）

そのレギュラーモデルは、『HJC製』を所有しているため、今回は、このモデルを購入しました。

フィット感は、やはりイタリア製のためか、明らかに『HJC』より全体的にワンサイズ小さめです。（個人的には、アライと同等のサイズ感だと思います、）

個人的な印象ですが、フラップ等のエアロダイナミクスを取り入れた全体的なシルエット、高速走行中のシールドの開閉性能、塗装品質、外からは見えない内装にもレッドを取り入れたデザインに関する拘りは、『HJC』を確実に上回ります！

もっとも重要な安全評価は、『SNELL』等のもっとも厳しい基準をヨーロッパでクリアしているため、『NOLAN』、『HJC』は同等であると考えられます。

以上のように、『拘りのグラフィック』、『高い安全性』、『ヨーロッパのトップライダー（ストーナー・メランドリ等）に愛用者が多いこと』が特徴です。

気に入ったデザインがあり、高価な価格に価値を見いだせる方には、絶対オススメのメーカーです！

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しばらくメーカーの欠品が続いていたので、購入を諦めていたのですが、再販されたようなので購入しました。
各メーカーからいわゆる「ナチヘル」は販売されていますが、この「リアルジャーマン　ハーフヘルメット」はツバが大きめで「ナチヘル」を一番リアルに再現していると思います。
さらにリアルにするために、ウエザリングを施したいと思っています。
ベルトの暴れ止め（？）にホックが付いているのも非常に良いです。

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カラーリングに、一目惚れして購入しました。
61~62cmでしたが、すこしだけ大きかったので調整スポンジを使用してピッタリになりました。
クロスカブで使用するので、街乗り専用でつかうには十分安全だと。
アライ、ショウエイはもちろんいいですがオージーケーも安心できます。

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マックオフのケミカルは、使用後に、とにかく『説明書』どおりの効能を体感できる点が、非常に信頼がおけます。

この製品も同様で、同社の『ヘルメット＆バイザー マイクロファイバークロス』を使って、クリーニングしています。

洗浄力も強力で、二度拭きが殆ど必要なく、短時間で作業が終了することも気に入っています。

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RR5は本格派、レース志向、ツーリング用途、なんちゃってライダー、自己満足者、向けですね。
なんといっても、かっこいいですよね。
作りも良いですね。
ですが、わたしのRR5はフロントのベンチレーションボタンが片側だけバカになっちゃてます。
部品交換したいけどちょっと難しいかな？
あと、もうちょっと安くならないものでしょうか？

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