ベンチを開けて横を向くとピーピーと風切音がします。
AB3のような軽さを売りにしたものと比較すればやや重い。
帽体はやや大きめ。

上記の欠点も、神経質な人が気になるというレベルであり、全体的に性能が高いレベルでまとまっています。かぶってみて頭の形に合わないということがなければ、候補に入れて間違いない商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

昼・夜走行してもインナーバイザーあり安心で、トンネルでも片手で開閉ができよいです。
この価格でパフォーマンス十分です。

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【Webikeモニター】
セール期間中に購入したため、金額は約29、000円程度で代引きで購入しても30、000円を切りました。また、マッドブラックを購入したため、他のカラーに比べ多少だが安い。
他の方が多数コメントされている軽さですが、前まで使用していた左のX-8Rよりも多少軽いかな？っと思う程度。しかし、実際被って走行してみると疲労度が全く違う！あと、新品だからかもしれないがフィット感がすごい。安心感があります。

ただ、慣れの問題だとおもいますが顎紐の止め方が変わったせいですごくやりにくいです。

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シュワンツファンなら買いでしょう。
白の部分が多いので、ステッカーチューンも楽しいですよ！
サイズは少し顎がきつい感じです。

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以前まで他のメーカーのサンバイザー付きのメットを使ってまして、ショウエイからそれが出るということと、使用していたメットがあまりフィット感が良くなかったので購入しました。

被ってみたら、期待通りのフィット感で他のモデルでもそれは同じです。

サンバイザーは一度使うととても便利です。
空力もそうとう研究したらしく、走行風の音は以前に使っていたのとは比べ物になりません。

プラス30km/hでもJ-cruiseの方が静かですし、耳障りな音もしません。
以前にJ-forceIIを所有してたこともあり、現在フルフェイスでX-9をもっています。
ベンチレーションはそれらに比べると頭の中を空気が流れている感じはしないのですが蒸れたりもせず全体的に均等に換気が出来ている印象を受けました。

それと、シールドヒンジの部分も進化したみたいでシールドがキレイに締まるのはとても気持ちが良いですし、雨天でもシールドの内側に水が新入してこないのがとても良い所です。

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【Webikeモニター】
内装は紫です。これは意外でした。
また、サイズ調整用スポンジがちょっとはいってます。
2、3cm幅のものが。

シールドはライトスモークのような感じです。
フルフェイスは・・・って思ってる方にはお勧めです。

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AraiRX7RR5から買い換えました。
RX7と比べると少し大きく感じました。
使用感は不満なこともなく特に気になることはありません。
RX7はMサイズではすこし窮屈な感じでしたがx12はMサイズで丁度よかったです。
またArai製品と比べてシールドの交換が簡単なので便利です。

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【Webikeモニター】
ラパイドSRの内装を、冷乾内装に変更してみました。
ヘルメットで一番蒸れる部分なんで、サラッとした感じがキープ出来るか不安でしたが…
期待通りの性能ですね~
やや値段が高いのですが、交換する甲斐はあります。
これは良いですね！

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【Webikeモニター】
ラパイドSRを冷乾内装にに交換してみました。
ヘルメットを被る時に、べたべたしてると気持ち悪いですよね！
汗をかいても、べたべたしないで、良い感じです。
意外と値段が高いのですが、交換する価値ありですね！

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【Webikeモニター】
ラパイドSRに冷乾内装に変更したのですが…
ついでなので、ストラップカバーも、冷乾仕様に交換してみました。
汗をかいてても、はり付く事も無く、良い感じですね。
意外とおススメ出来ちゃいますね！
内装を冷乾仕様に交換したら、忘れずストラップカバーも交換する事を、おススメします。

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