普段、ツーリングでは山の方へ行く事が多くコースにトンネルも多数あり、スモークシールドだと日差しは防げますが、トンネル内に入ると視界が悪くなるからフォトクロミックシールドを付けました。
トンネルに入ってからの反応に多少のズレがありますが、日差しを防げトンネル内の視界も良くなりました。

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簡単に取り付けできました。
見た目も違和感ありません。
若干、フックが開いている時に頼りない感じがしますが、本来はロックして使う物なので問題にならないと思います。
質感も良く、コスパは良いと思います。

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ツーリングはＺー８を被りますが、近場はグラムスターです。
静粛性はＺー８に敵いませんが、自分は気になりませんでした。
機能性よりクラシックでデザインが好きです。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】

【フィット感はどうでしたか？】
他の方の感想を見ると「キツイのでワンサイズ大きいのを」と多く見たが、実際にサイズは小さめでした
【使ってみていかがでしたか？】
かぶっていても特に疲れることなく、風切り音も静かで快適
【機能面など商品の仕様を教えてください】
バイザー
【期待外れな点はありましたか？】
特になし
【他商品と比較してどうでしたか？】
今まで使っていたものより密閉性が良すぎて周りの音が聞こえにくい
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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サーキットで転倒した際に破損したので交換。
ヘルメット自体再使用するわけではありませんが、オブジェとしてもシールドが開閉すれば良いかなと思い交換。
左だけ必要でしたが、左右セットなので余ってしまいました。
割高でも左右別で販売して頂けると嬉しいです。

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ショウエイの高級システムヘルメットのネオテック３に使用しています。曇り止め効果は絶大ですが、非常に傷が付きやすいので毎年交換しています！雑巾で拭ったりするだけで傷が付きまくるので、必ずデリケートに取り扱ってください！！（私は新品を適当に扱ってしまい即傷だらけになってしまいました…）

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個性大爆発の格好良いヘルメット…HJCのV10、XLサイズを購入したのですが、頬の部分がキツい…頬が持っちりなるのって苦しいしダサいので「何とかしたいなぁ…」っと思って購入…結果大満足！！ヘルメットの着脱が簡単になり、圧迫感が無いのが最高！！合皮部も高品質で格好良い！着脱も簡単で良い商品です！！スペアとしても持っていて損はないので、購入をお勧めします！！

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Jクルーズ2用に購入しました。スモークをつけたZ7 Z8も所有していますがインナーバイザーがついているので薄めのメローを選択しました。私はノーマルのクリアーだと日焼けしてしまうのですがメローでも日焼け対策になっていると思いますのでほぼ満足しています。??マイナスは自分の好みの色と微妙ですがしっくりこないところですね！

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良いところは商品ページで説明されているので、改善して欲しい点を挙げます。

顎紐を二つのDリングに通してから締め終わるまでの作業がやりづらく、工程も多くて面倒です。外す時も面倒です。

Dリングに付いている赤いタブが固定されていないので、ヘルメットを外す時に赤いタブを探さなければいけないことが多々あります。

原付のシート下の突起にDリングを掛けたとき、ヘルメットとフットスペースが接触する為、頭頂部のエアインテークの蓋が閉まることがあります。

シールドロックを左下部だけではなく右下部を押し広げても解除できるようにするか、不意なシールド開放が起こらないようにしたまま、片手で解除できるようにしたままシールドロックの仕様を変更して、簡単に解除できるようにしてほしいです。

マスクをつけたままヘルメットを被るとマスクがずれることが多々あります。ずれ方によっては、マスクをしていない場合よりも走行風で首や顔が寒くなることがあります。

内装の付け外しをもっとしやすくしてほしいです。

シールドをアルコール入りのウェットティッシュで拭いても問題がないようにしてほしいです。

不満点ばかり挙げましたが、とても良いヘルメットです。

ツアークロス3のミラーシールドに取付ました
取付は簡単で
既存のシールドを取り外して清掃して、シールドの内側にピンロックシールドをシリコンの縁がある面を内側にして取付るだけ

雪山アタックに行き、ゼーゼーハーハーなりましたが曇りませんでした

でも夜間は信号や車のライト等が4重に写って見えにくくなりました

あと、全閉でも縁が見えて半開きの気分になります

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