古いモデルのヘルメットもピンロック対応していただき、ありがたいです。一度ピンロックシールドを体験すると普通のシールドには戻れません。

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当方の所有しているヘルメットの内装が経年劣化でボロボロになっていたので購入しました。古いモデルなのに製造していただいて非常に助かります。内装交換後は少しキツいくらい頭をホールドしてくれます。やはり消耗品は新品が良いですね。

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今まではSHOEIのヘルメットしか使ったことがありませんでしたが、今回、通勤用のヘルメットとして、コストパフォーマンス重視ではじめてOGKのヘルメットを買ってみました。Z250のホワイトにあわせて、パールホワイトのKAMUIを購入。
結果、大満足です。ワンタッチバックルで着脱は容易だし、帽体が大きめの割りに比較的軽く、かぶりやすいです。さらに、インナーサンシェードを標準装備していたり、ヘッド、チン、リアとベンチレーションも豊富だし、機能も十分と感じました。確かに、SHOEIと比べれば風きり音は大きく感じますが、一般道を走る分には気になるほどではないと思います。（高速道路走行はしません）
通勤用と割り切るつもりでしたが、思いのほか良いつくりなので、ツーリングにも使っています。

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タンデムをしたかったので、ヘルメットを購入。
コスパ十分だと思います( ^ω^ )
デザインもこの金額なら十分納得です。また、カラーは赤を選択しましたが、綺麗な発色でした。
しいて言えば、当方はショウエイを使用しており、ピンロックシールドがめちゃめちゃ重宝していたので、OGK社でも類似品があると良かったです。

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やや半信半疑な部分はありましたが、実際使ってみると本当に曇らない。
スキー・スノボのゴーグルのレンズ面が二重になっていて空気層を作って曇らないようにしているのと同じ構造です。
もう少しシールドのフチギリギリまで大きければなお良いのですが…
今の大きさでも使っていれば気にならなくなるレベルです。
シールド1個買うことを考えれば、2000円強で購入できて曇り知らずは素晴らしいと思います。

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長らくSHOEI一筋でしたが、コスト的な面、気に入ったモデル/デザインの有無等の兼ね合いもあり購入しました。
これまではミラーシールド愛用でしたが、やはり悪天候時や夕方、トンネルなどで不便なのは否めず、
インナーサンシェードに興味があっての選択です。

購入時にピンロックシートとブレスガードプロも同時購入で取り付けておりますが、
やはり他の方のご指摘通り、インナーサンシェードは曇りやすいです。
標準で付いている顎の下のウインドシャッターのせいか、呼気がこもっているイメージです。
ただし曇るのは停車時だけで、走行時はエアベンチレーションでの空気の流れが良いのか、
すぐに曇りは取れますし、ピンロックシートのおかげでシールドは全く曇りません。
非常に良いものだと感じています。

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メット落としたりシールド落としたりして、既に3枚目の購入です(笑)

薄いミラーなので思ったより透けてます
すれ違うぐらいだと透けないのですが近くで見ると...あっ(察し)

でもトンネル内や薄暗い時でも問題なく見えますよ
日が暮れてからは見えるっちゃ見えますが、田舎で真っ暗なので夜走りの時はクリアに変えてます
都会だとまだ見えるのかな？

日中だともう少し濃いほうが良いですが、一日走ること、トンネルがあることを考えるとこれぐらいがちょうど良いですね

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シートに付いてるヘルメットホルダーは使いにくいのでコチラを購入。

マスターシリンダークランプ共締め装着タイプで、装着も難なく完了。色味も黄グロムに合い、使い勝手云々よりもドレスアップとして一役買ってくれるので満足。

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久々にヘルメットを購入しました。X-8以来ですが・・・

被ってみた感じは軽い、そして小さい！

今のヘルメットはインナーが脱着出来るんですね。清潔に保てるのもGOODです。

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Z250 2014年式 への取り付けです。
純正はリアシートを外してから使用するので、非常に使い勝手が悪いです。
このヘルメットロックは、一般的なリヤサイドにヘルメットロックを増設できます。
既存のパーツとバイク本体のフレームの間に挟むように取り付けるだけで、しかもバイクにもともと付いている六角ネジを流用するのでとても簡単です。
ただ、もともと付いている六角ネジが結構キツめに固定されているので、外すときにネジ山を傷めないように注意が必要です。
ロック用のキーを別途持ち歩く必要はありますが、非常に使いやすく気に入っています。

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