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ヘルメットのインプレッション (全 8047 件中 6271 - 6280 件)

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ヒロさん(インプレ投稿数: 288件 / Myバイク: アドレスV125 | その他 )

4.0/5

★★★★★

衣類に引っ掛け割ったこと一回。
バネが折れて開かなくなったこと一回。

薄い割りにエアがちゃんと入る形状は
格好良いのですが壊れやすいです。

幸いなことに高くないパーツなので
壊れた際は迷わず新品を購入しています。

ここ一箇所が割れているだけでボロくみえるから不思議。
同様な方は新品購入をお勧めします!

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投稿日付: 2012/07/06 18:45

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KAKUさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

何よりも価格の安さがいいですね。

耐衝撃性も良いと思います。

サーキット走行中に転倒し、ほぼ顔面からアスファルトに
叩きつけられましたが、顎部分の塗装が剥げたのと、シールドは
傷が入っただけで割れませんでした。

少し帽体が大きいような感じですが、良い商品だと思います。

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投稿日付: 2012/07/05 19:02
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ヴぁんちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX-R1000 )

4.0/5

★★★★★

OGKのFF-5Vと迷いましたが、z-6のほうがしっかりとしたホールド感があり、視野も広く感じたのでこちらを購入しました。
ホールド感は高いですが、締め付けがきついとは感じず、それなりの軽さなので長時間被っていてもあまり疲れないです。
pinlockシートが付属しないのが少し残念ですが、概ね満足です。

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投稿日付: 2012/07/05 19:02

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カタナ乗りさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | DAYTONA675 [デイトナ] )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
トライアンフの他の車種もそうですが、デイトナ675もヘルメットホルダーが
最初から付いていないので、出先で車両から離れる時に一々ヘルメットを
持ち歩いたり、ワイヤーで車体に留めるのが面倒だったのでメットホルダーの
設置を考えてこれを購入しました。
デイトナ675のシートレールのパイプ径を測ったら25mm程度だったので
汎用のインチハンドルに付けれるメットホルダーが付けれると思い、
購入して取付けましたが、画像の様に丁度いい感じで取付出来ました。
車種専用品も考えましたが、タンデムステップの取り付け部分に
プレート共締めに成る様だったので、ちょっと目立つような気がして
シートレールに固定出来る物を探しましたが、丁度良くて。
フレームに直接クランプするのでフレームから下方向に出っ張る事も無いです。
間に傷防止でクッションゴムを入れていますが、シッカリ取付ければ
ずれる事も無いです。
固定のビスもマイナスのビス頭の緩める方向が、引っ掛かりが無い加工が
されているので、時間を掛ければ外れますが、屋外でちょっと時間を掛ける位では外される事も無いと思います。
金額を考えれば、買って良かったと思います。

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投稿日付: 2012/07/05 19:01
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赤マルさん(インプレ投稿数: 13件 )

4.0/5

★★★★★

形が気に入り購入いたしました。
今までSHOEIのジェットヘル、Мサイズがピッタリだったので、今回もМサイズを注文しました。形と色、軽さ等満足したのですが、少し小さいです。他社からの変更でしたら、ショップ等での試着をお勧めします。

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投稿日付: 2012/07/05 18:59
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おじさんさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

あまりにも不思議なカラーリングで購入を悩みました。
しかし、バイクの安全は目立つこと!
さらに、MFJ公認なので安心!
そしてこの価格!
購入を決めました。
かぶってみると、結構フィット感もよく、ありがたく使っています。
MFJ公認なのに安価で購入できて感謝しております。

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投稿日付: 2012/07/04 16:43
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くらさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CB400SB [スーパーボルドール] )

4.0/5

★★★★★

はじめてミラーシールドを購入しました。
ライトスモークベースのためか見え方もクリアーとそんなに変わらず
トンネルや日没後も問題なく走行できました。
ただ、外からは薄っすら顔が見えるようで、顔を見られたくない方は
スモークベースの方が良いのかも・・

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投稿日付: 2012/07/04 16:43

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イチローさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

通勤用にシールドが曇ると嫌なので、アライのプロファイルを最初に買いました。
ところがアライのシールドはピンロックでも隙間から曇ってきてしまい、SHOEIに買い替えました。
通勤では125ccのスクーターを使っていましたが、風切り音も静かだしシールドも曇らないので大満足でした。
ただ、FZ1で高速を制限速度+αで走ってみると独特な形のせいで、車線変更時に風圧で頭が持って行かれる事がわかりました。
通常使っているZ6ではそういった事がありませんでした。
100km以下で走る時には良いヘルメットだと思います。

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投稿日付: 2012/07/04 16:43
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takeHHHさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: RSV1000 )

4.0/5

★★★★★

Lサイズです。
数年使用してへたったHORNET-DSから乗り換えました。
入口も中も窮屈に感じますが(特に入口)、そのうち馴染むのでしょう。
高価ですが、何よりデザインが気に入ったので、飾っておくだけで満足です。

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投稿日付: 2012/07/02 19:18

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mtxkumaさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: DR-Z400 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
普段オフロードメットを愛用している私ですが、ロングツーリングや雨天走行用に、フルフェイスヘルメットを検討するに至りました。
バイク乗りの知人から、OGKはどんどんよくなってるよとの話は聞いいていたため、ネットでの評価や、実物を触った感じ、価格を凌駕する作りの良さで購入。
実際に先日、台風の中四国一周ツーリングを敢行しましたので、レポート致します。
夏の雨のツーリングと言えば。ムレが大敵となりますが、ベンチレーションがしっかり仕事をしてか、ほとんどムレはありませんでした。また、雨の侵入も殆ど無く、このメットを被ってきて正解だったなと一人でほくそ笑んでいました。
長時間の着用、また繰り返しの脱着も問題なく、快適でした。
各部の作りも良く、特にメガネスリットやシールドのクイック交換システム?は一流ブランドに勝負する姿勢が感じられてGOOD!
しかし、帽体が少し大きく感じられ、重量もあり、デザインのシャープさはもう少しといった感じがします。(これは最上級モデルのFF-vに任せているのかな?)
この点が解消されてこの価格帯で販売できれば、もっと評価されるように感じます。

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投稿日付: 2012/07/02 18:52
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