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ヘルメットのインプレッション (全 10144 件中 6461 - 6470 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

とてもいいシールドです。前は、セミスモークを使用していましたが日光に勝てずスモークを購入。いい感じになりました。
夜間は、あまり乗らないので問題ありません。
シルード交換も、なれると非常に簡単です。

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投稿日付: 2015/03/06 22:03

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

10年以上ぶりのリターンライダーです。
バイザーを上げていても風切音もありません。
昔はミラーコーティングされたソフトスモークのシールドを使っていましたが、夜道がつらかった記憶があります。
風通しが良いのはいいのですが、口の中に虫が入ってくるのは驚きました。昔のヘルメットの導風口もこんなのでした?(思い出補正入っています)
まあ、カートをやっていたこともあり、バラクラバをつけるようにしたので問題はないのですが(^_^;)

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投稿日付: 2015/03/05 02:49
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

10年以上ぶりのリターンライダーです。
お店に入るにもヘルメットを持っていくのが面倒なので購入。
構造自体が簡単なので誰にでも簡単につけられると思います。

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投稿日付: 2015/03/05 02:03

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みのりんさん(インプレ投稿数: 186件 / Myバイク: モンキー125 | TE125 | セロー 250 )

5.0/5

★★★★★

SHOEI Jフォース2からの買い替えです。インナーバイザーを内蔵しているので、少し重くて大きくなったのかと想像してましたが、そんなことは無かったです。サイズはJフォース2と同じ感覚で大丈夫でした。肝心の性能ですが、フィット感や静寂性ともに大きくJフォースより進化していることがわかります。
ただ一つベンチレーションはJフォースの方が涼しかったように思います。ジェットヘルメットは気軽にかぶれて、視界が広いのが特徴で街中で便利なものですが、これはロングツーリングでもしっかりと使えるヘルメットです。

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投稿日付: 2015/03/04 09:32
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shimoさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: GB250 CLUBMAN [クラブマン] | GSF1200 | Z1 (900SUPER4) )

利用車種: GSF1200

5.0/5

★★★★★

シンプソンRX10からの買い換えでアウトローを選びました。バンディットと迷いましたがアウトローのほうが小さく見える気がしたのでアウトローにしました。RX10は61センチメートルでサイズは問題ないのですが、頭の鉢の部分が少しきついためにアウトローは62センチメートルを選択!
サイズ感はばっちりで、RX10は頭頂部でフィットする感じでしたがアウトローはほほまわりも適度なフィット感で大満足です。
ちなみにアライのXLも使用していますが、アライほどのタイトなフィット感ではないです。

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投稿日付: 2015/03/03 18:54
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はやしRXさん(インプレ投稿数: 114件 / Myバイク: ジクサー SF250 )

5.0/5

★★★★★

ZX-6R 15年式に取り付け。
 この年式ではタンデムシートを外すと、ヘルメットホルダーがあるのですが、いちいちタンデームシートを外して付けて…なんてのがすごく面倒です!
 ということで、左タンデムステップを取り外して一緒に取り付けるタイプのメットホルダーを購入。
 外すまでに色々ありましたが、取り付けた後はヘルメットをすぐに引っ掛けられるので楽です!
 しかし、タンデムステップと一緒に付いているのでヘルメットを外す際はカギを差し込むのにコツがいります。
 問題なく使用できているので満足です!

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投稿日付: 2015/03/03 14:54

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: MT-09

5.0/5

★★★★★

シンプソンのアウトローからの買い替えです。
アウトローの性能には全く不満が無かったのですが、往年の角張り具合が削ぎ落とされているのが非常に不満で、長く使い続ける自信が無かったので友人に売却してM30に買い替えました。

「重さ」
アウトローと比べると僅かに重く感じられます。
計量器で計測した訳では無いので気のせいかもしれません。
4歳の娘が被りたいと言ってきたので写真の通り被らせてみましたが、特に重いなど負担になるような事は言っていませんでした。

「内部形状」
内部の形が日本人の頭に合わせているようで、非常に収まりが良いです。
ただし頬はSB13やアウトローに比べると細く作っているようなので、購入前に必ず試着はした方が良いと思います。

「外部形状」
文句無しです。
確かに細部まで見てしまうと当時モノの方が荒削りなワイルドさは若干マイルドになってしまいました。
しかし現代の安全基準に適合させつつも当時の雰囲気を醸し出しており、開発の方は本当に頑張ったんだなと関心してしまいました。

「顎ひも」
昔ながらのベルト止めの方式です。さすがにそれでは不便ですので自分はワンタッチバックルを装着しています。

「品質」
国産のヘルメットと比べてしまうとどうしても見劣りしてしまいます。
特にM30は70年代当時の復刻版なので頭頂部のベンチレーションは無く、顔面部分はスリットが常に開いている状態ですので夏はともかく冬は正直言って寒いです。
また塗装もクリアが薄い感じですのでステッカーを貼った場合は剥がす時に要注意です。

「視界」
SB13、アウトロー、ダイヤモンドバックあたりのシールド共通のヘルメットに比べると視界は良好です。
左右下部分に若干の死角がありますが、上記のヘルメット程では無いので日常的な使用も全く問題ありません。

一般的なヘルメットと違って高価なヘルメットですし、また品質も日本製のそれよりは数段落ちてしまいます。
ですがこの唯一無二なスタイルが気に入ったのであれば私は買いだと思います。

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投稿日付: 2015/03/01 23:11
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Kiriさん(インプレ投稿数: 108件 / Myバイク: ボルト )

5.0/5

★★★★★

同メーカーのメットに取り付けるために購入。

同メーカー他のシールドより縦が長くあごまでスッポリ隠れるので暴風効果は高いと思います。

取り付け部とメットの隙間を埋めるためにスポンジが取り付けてあり、風の巻き込み、雨水浸入防止に効果がありそうです。

可動部も段階式にスムースに動き、完全におろしたときにはカチッという感じで止まるので安心感があります。

このタイプのシールドはまだ3つめですが、今のところこのシールドが一番いいと思います。

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投稿日付: 2015/02/27 23:48
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白ブサ男さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | MT-07 | WR250R )

利用車種: XJR400

5.0/5

★★★★★

通勤で使用するのに購入しました。
前回同商品のAVAND-2 TAMONを購入し「良かった」との感想だったので再購入となりました。
頭囲58cmでMサイズを購入しました。コメカミと頬でしっかりホールドされるので安心感がありますが、少々きついです。人によってはLサイズがいいかもしれません。
被るとメット本体が若干広がりシールドとの密着が悪いのか風切り音が大きいです。内装のクッションがヘタって馴染んだら解決するかもしれません。
フルフェイスと比較したら安全性は落ちますが通勤用途なら問題なく使えます。
値段もこなれてかなり安くなってるのでコスパは最高ですね。

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投稿日付: 2015/02/27 23:32
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ktさん(インプレ投稿数: 27件 )

5.0/5

★★★★★

ショーエイのgtエアーにも付いていたので、今回購入したogkのアサギにも迷わず付けました。最初は、説明書どうり取り付けましたが、どうも目線の上の方がしっくり来ないので、他の方のインプレッションを参考にして上下逆さまに取り付けて見ました。この付け方正解でした。
とても見やすくなりました。

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投稿日付: 2015/02/27 22:57
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