先日購入しました。さっそく装着して走りましたが、思っていたよりもかなり静かで気持ち良く走れる印象です。ピンロックシールドも他メーカーよりも明らかに性能が良いようで、全然曇りません。被り心地も、以前に被っていたX-elevenと同等か、それ以上に感じます。被っている時に軽く感じるのはそういう造りなのでしょうか、大変よいヘルメットだと思います。ちょっとラメのはいったブラックが渋くてカッコ良いです。これからも愛用していこうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

値段とデザインに惹かれて購入しました。
ベルトの固定は「D」の形をした金具が二つついていて、それに通して行います。

ピンロックシートが別売りなので、そちらを希望する方は別途購入する必要があります。

使用した感想としては、とにかく軽く感じました。
高速走行していてもフラフラすることもありません。
デザインモデルも豊富なようですし、車体の色に合わせて選べるのもGOODです。
付属のパーツで顎からの風をカットすることが出来ますので、目が乾きやすい人にもオススメできます。

ベンチレーションは60km/hくらいで涼しく感じられるくらいです。

ロングツーリングで使用しましたが、首や肩の疲れは一切ありませんでした。
軽いのでデイリーユースにもツーリングにも対応できます。

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元々付いていたボルトを外して付け替えるだけなので、とても簡単に装着できます。

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グラディウスのヘルメットロック・ホルダーはいちいちシートを外さないと使用できません。
しかも、
1.フックの位置が微妙
2.フックに引っ掛けにくい
3.シートを閉めるのにちょっとコツがいる
の三拍子が揃っています（まぁ、そんなにボロクソに言うほどひどくはないですが）。

この、KIJIMA キジマ ヘルメットロックはなかなか使い勝手もいいし、小さいので見た目にもそんなに影響はありません。

なかなか良い買い物をしました。総じて満足しています。

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オフ用のヘルメットですが、私はゴーグルが面倒臭いので、シールドタイプのオフ用ヘルメットを愛用しています。視界も広く、ツーリングにはゴーグルよりも非常に使いやすいと思います。ゴーグルの場合、雨天時には隙間から雨水が侵入するのは必至ですが、シールドタイプの場合は、そのような心配もありません。

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今までハンドルバーに取り付けるタイプの凡用を使用していましたが、ハンドル周りをスッキリさせたい為にこれを選びました。

値段がお手頃ですが、ロック本体とステー部がセットなのが良かったです。

タンデムステップ部でのヘルメットを付けたり外したりの利便性は満足できるレベルです。
車体との一体感もあり、こういう部分は純正でも採用してほしかったくらいです。

ただし、タンデムステップ取り付け部に付属の六角ボルトで取り付けるボルトオンタイプなので、セキュリティー面では心配な面もあります。ボルトを外されたらメットごと取れてしまいます。

気持ちばかりな対策ではありますが、自分はネジロックで固定しました。

1番いいのは盗難防止用のボルトで固定したほうが万全かと思います。

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今までジェットヘルメットを使用していましたが、フルフェイスの方が安全面では優れているのかなと思い購入してみました。
私的にはデザインもよく、とても気に入っています。やはりジェットヘルメットに比べて頭部全体を覆っているので安心感が違います。
この製品についてですが、シールドがクリアーなので夜間の視認性は全く問題ないです。日差しが強い時でもインナーバイザーを下せば眩しさを抑えてくれます。ただインナーバイザーを上げ下げするスイッチですが、下げるとき若干固いような気がします。沢山使用していれば柔らかくなるのかなとも思いますが使用してまだ数日なので何とも言えません…
ただ他の点に関しては素晴らしいと思います!!
あと、全てのフルフェイスヘルメットに言えることだと思いますがジェットに比べて視界は狭くなります。

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このヘルメットに変えてから1年弱になります。まずHJCは初めて被ったのですが、今までSHOEIやARAIを被ってきましたが、頭が痛くならなかったのはFS-15が初めてです。しかもこのヘルメットは頭に被った跡形があまりつきません、これはかなりポイントが高いです。国産メーカーのヘルメットに比べると静粛性には若干劣るのは否めませんが、かなり軽量で、高速走行時にもあまり頭がふられません。買ってよかったと思える一品です。

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すばらしいホールド感です。
ベンチレーションは風を感じるほどではありませんが、内装材も良いことを含め、猛暑日でも汗ばむことなく快適でした。
自分はやや面長だから問題ないのですが、丸顔の友人が被ったところ、チューしているような顔になり、出来れば試着して鏡を見られることをお勧めします。
難点は、シールドの取り付け部が細いので、交換時に折ってしまわないかと心配で、思い切って力を入れにくい事です。

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今まで使用したことのなかったオープンフェイスヘルメットが欲しくなったので購入。

しかし、オープンフェイスへの恐怖感もあったのでチークガードの長いMZを購入しました。

今回、グラフィックモデルの『MZ FLAME』を購入しましたが、写真で見るよりずっと綺麗でした。

現在『Arai RAPIDE-SR』と併用していますが、同じサイズ（XL）であるにもかかわらずMZの方がルーズフィットで、かぶりやすく脱ぎやすいです。
といっても、「緩い」わけではなく、しっかりと頭部が包み込まれているいるようなかぶり心地です。

視界は良好で、SZタイプより30mm延長されたというチークガードが視界を邪魔することもなく、ヘルメットをかぶっていないような錯覚に襲われました。

高速道路走行中にいろんな方向を向いて見ましたが、ヘルメットが振られることもなかったので空力も悪くないみたいです。

が、フルフェイスと比べるとシールド下部からの風の巻きこみがあり目が乾きやすいことと、風切音が大きいことが気になりました。

残念だった点は、延長されたチークガードによって『インターフォンF4』の取り付けが困難になっている点です。
結果的に、チークパッドに穴を開けて対応することになりました。

チークガードが延長されているといっても、所詮はあご丸出しのオープンフェイスなので、フルフェイスほどの安心感はありません。
MZは『ちょっとだけ安心出来るオープンフェイスヘルメット』だと思います。

価格は高めですが、品質からすれば十分納得できるレベルだと思います。

とはいえ、フルフェイスと比べて気軽にかぶれる点と、休憩時に脱がなくても缶コーヒーを飲める点、ヘルメットかぶったままコンビニに入っても通報されない点（爆）は魅力的なので星4つの評価です。

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