前のRR4が4年目突入していたためそろそろ交換しても良い時期には入っていました。

今回はアライのトップモデルから一転して一番下位のエントリーモデルでもあるVECTORにしました。
とはいってもベクターの方がRR4より新しいため細かい部分で勝っているところもあるようです。
しかし機能の差は金額に現れています。
まず内装がフル脱着ではなくチークパットのみ
顎の下にあるエアロフラップが固定式で可動しない。
・・・そんなところでしょうか。

ベンチレーションはRR4に比べてシンプルではありますが、改良は加えられており十分通気は感じられるレベルです。

年式は違えどスネル規格も通っているため安全性に関してはトントンだと思います。

このベクターはあえて固定式内装にしてフィット感をと言っているがはっきり言って上位モデルとの差をつける為にあえてそうしたのだと思っていましたが、、、とんだ間違いでした。
ベクターの被り心地は他の上位モデルが足元にも及ばないくらい秀逸でした。
深く、柔らかく、包み込むような感じです。
ここが今回ベクターに決めたポイントでした。

また、重さが非常に軽く1500グラムでトップモデルだったRR4と同じです。

内装がチークパッドのみ外せないのが不満な点ではありますが、丸洗いもできるので衛生上特に問題ないと思います。

被り心地の良さ、軽さ、安全性、デザインを総合的に見て3万円台で購入できるのはかなりのコストパフォーマンスの高さだと思います。

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これマジ便利です。これを付ける前は、ホルダーに掛ける時にイライラ（なかなか付けれずに）していましたがこれは簡単に掛けれます。良く考えたもんだ。

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　以前使っていた某メーカーの安物フルフェイスと比べると、圧倒的に軽量です。さらに顎紐はワンタッチで脱着できる点もいいです。
　高性能フルフェイスなどと比べると劣るかもしれませんが、風切り音も思ったより小さくストレスに感じません。ベンチレーションを開けると少しうるさくなりますが、その分外気をしっかりヘルメットの中に取り込んでくれます。
　素晴らしいヘルメットだとは思いますが、内側のラベルには「Made in china」の文字が・・・。この価格なら仕方ありませんが、機能的には価格以上のものがあると思います。

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フィット感、視界の広さ、曇りづらさ共にすばらしく満足しています。
60km/hで少し横を向くとシールドマウントの辺りから「ピュー」という風切音が聞こえますが、まぁこれはそんなものかと思います。
この形状のせいか首の後ろ側に冷気が当たりやすいのが難点といえば難点です。でも夏場はこれが有り難いかも。。

聞いてはいたのですがSHOEIはシールドの取り外しがホントに楽ですね。
アライに比べたら雲泥の差で、「ホントにこれでちゃんと付いてるの？」って思うくらい簡単で驚きました。

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SHOEIシールドの取り外し易さにつられて（？）クリアミラーを購入。
メット付属品のソフトスモークより少し暗い程度だったので夕方でも安心して使えました。
夜中でも街灯さえあればストレスを感じずに使えるのですが、今は停電の事も考え日中のみ使用しています。

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社外品のライトスモークミラー(オレンジ)を使用していたのですが、

・自分の目が反射して見える
・トンネルに入ったときに急にすごく暗く感じる(明暗時の視認性の差が大きい)
・オレンジミラーが悪さして、よけいに日差しがまぶしい

ことを大きく感じていました。昼にふらっと外出して深夜に帰ってくることも多く、夜間はシールドを上げて走行していました。わざわざ純正付属シールドを一緒に持って外出するのも嫌なので、オールマイティに使えるシールドの購入を検討しました。
そこで選んだのが純正スモークシールドでした。スモーク度合いが高くなく顔が見えちゃいますが、日差しを適度に和らげてくれるところはGOODです。
写真ではスモークシールドのように見えない明るさですが、実際は写真よりもう少し暗いです。

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とにかく軽く感じます。
海外のヘルメットのフィット感ってどうなのかと思いましたが
かなり良いです☆
僕はXLサイズを被っていますがサイズに関しては国産のサイズとほぼ同じ。とにかくデザインがカッコイイし開口部が広いので視界も邪魔になりません。ただアゴ部分が前に大きく張り出しているので帽体は大きく見えるのが好みが分かれるところですね。
リアッドブレースなどとの相性も良いです。
ライアン・ビロポートが好きな人には絶対お薦めです！

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現在使っているアライのアストロIが古くなってきたのでどうせ替えるなら今度はショウエイにしてみようと思い購入してみました。
サイズについてのメーカー差はあまり感じられませんが、かぶり心地は硬い感触です。
前のに比べて確かに軽量で静かな印象があります。
アゴからの風の巻き込みを防ぐガードが標準でついているのもオススメポイントですね。

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5年使ってゴム部分が破損し、いつの間にやらなくなっていたので購入。

走行中に風が巻き込むよなぁ~と思って触ってみたら自分のあごでした。このパーツがあるのとないのとでは大違いで、付けていると風が整流され首に当たるだけになります。ない場合はあごの部分から風が侵入し、不快です。

エックスイレブンには標準で付属しているため、破損するかなくさない限り交換することはないでしょう。

そのままヘルメットに装着するとすぐに取れてしまうため、ツメの部分にセロテープなどをぐるぐる巻いて厚みを増すと取れません。

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バイクがオフ車なのと眼鏡着用なのでホーネットDSと比べてこちらにしました。（ホーネットDSはサイズがきつかったので・・・）
XLを買いましたが頬がまだ押される状態だったのでシステムパッド(頬パッド)を12mm厚のものに交換して使用しています。(XLの標準は15mm厚)

画像は内装です。（右が正面側）
ベンチレーションは十分満足できる出来だと思います。内装が洗えるのも◎
シールドタイプは曇りが気になるところですがTXピンロックシートでダブルレンズ化したら大幅に改善されました。
バイザーの風圧は特に100km/hで走っても気になってません。思ってたよりも風圧は少なかったです。
シールドを取り外してゴーグル化も可能でたまに交換して走ってます。バイザーの根元がゴーグルのバンドに少し干渉する位置にありますが気にしなければ特に問題は無いと思います。

十分満足できるヘルメットなのですが、もう少しだけ口元に余裕が欲しいのとバイザーの位置をすこーし改善して欲しいところなので星4つとしています。

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