ブルー系のグラフィックが入ったX-12を被っているので、シールドもブルー系のミラーシールドにしました。

以前使ったことのあるミラーシールドは、逆に落ち着かないというか、どうもしっくりこなかったのですが、このソフトスモークのミラーシールドは素晴らしいです。

炎天下のサーキットなど、直射日光だけで疲れてしまう状況など、バイザーごしの視界が眩しくないだけでも、とても楽になることが分かりました。

視界からの情報は重要ですね。

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初めてフルフェイスを購入しました。

これまでジェットヘルがメインでしたが、高速走行や安全性を考慮して町乗りの際と使い分けることにしました。

色々と目移りしましたが、コストパフォーマンスとクオリティを兼ね揃えたカムイに辿り着きました。
最終的にフルエンテを悩んだ末にこちらをチョイス。

10代の頃から比べるとバイクとの付き合い方が変わってきていることを感じる今日この頃です。

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オフロードに目覚めて、何にも解らないのでデザインだけで選びました、グラフィックも綺麗で、形もかっこいいし、軽いですねぇ、agvのオン用より軽くて感動してます、内装もかぶりやすく、ホールドも各部違和感なくしっかりしています、ただ、置いた時に左右に少しぐらつきますので置き場所には注意です、気に入りました。

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アライのヘルメットは幾つか持ってますが、安全と信頼を考えると国産が一番ですね。
あと、安いメーカーのヘルメットは同じサイズでも大きいので、頭でっかちに見えます。アライ、ショウエイ辺りはコンパクトです。
オフヘルに関してはショウエイの方が格好良く見た目も若干小さく感じましたが、安心感重視でアライにしました。

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Z1000(2011)で使用。

Z1000は2010年式になって、ヘルメットホルダーが廃止になりました。
(2009年式まではタンデムシート部に有ったのに…)
なので、今まではVENTURAのベースにワイヤーロックでぶら下げていました。

ただ、サイドバッグを取り付けると、後ろ側にしか取り付けられなくなるので、購入しました。

取付位置は、いろいろ試した結果、結局ハンドルバーになりました。
・VENTURAベース(バーが細い)
　GOLDMEDALスラッシュガード(バーが太い)
　DAYTONAエンジンプロテクター(太さはOKだが、鍵部を前にしないとヘルメット掛けられないのでNG)

画像は確認時のもので、実際はステーをつや消しの黒で塗装し装着しました。
(鍵部はつや消し黒なので、ハンドルともマッチして良いです。)

左右に開くし、下部がフックになってるので良いのですが、開け閉めする際に鍵が取れないので不便かなとは思いましたが、以外に問題なしでした。

また、一度装着前に地面(舗装路)に落としてしまったのですが、(塗装が意外と厚いのか)傷が付いたりしませんでした。

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暑い季節には通気性の良いメットでも汗をかくので
パッドの洗い替え用に購入しました。
サイズの微調整用に購入される方も多いと思いますが、

・常時肌に触れる部分であること
・自分の場合はダイビングにもバイクで行くので汚れが多いこと。。。

以上が購入の理由です。洗い替えがあるとサッパリして気持ち良いですよ。

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昔からSHOEIばかり使用していますが、最近のモデルは本当に軽いですね。
ツーリング等で使用していますが、普段使いにはこのモデルで必要十分です!

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今回Webikeのセールを利用して思い切ってX-TWELVE　TRAJECTORYを購入しました。
以前から購入を検討していましたが欲しいカラーがなく躊躇していた時にこのグレー/ブラック　マットカラーのTRAJECTORYを見て「これだ！」と思いました。
シブ、カッコいい感がたまりません！

残念ながら忙しくてまだ実際に使ってませんが性能はあのマルクマルケス選手が被っているヘルメットですから間違いないでしょう。
高速安定性やベンチレーション性能に期待大です。

付属品にSHOEIステッカーが付いていたので早速シールドに貼りました。
後から買って貼るつもりだったので嬉しいおまけでした。

価格がもう少し安ければと思いますがSHOEIの最高峰のヘルメットを買って大満足です♪

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サイドバックを取り付けていると標準のヘルメットホルダーは全く使えません。
いちいちバッグを取り外して使う事になります。
このリロケーションステーのホルダーを移設することでバッグはそのままでホルダーが使えるようになります。
移設場所は左側パッセンジャーペグの真上辺りになりますのでバッグが邪魔にならなくなりました。

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イージーライダース クロームバブルシールドのフラッシュミラーライトスモークを購入しました。

シールドリム部ブラッククロームメッキモールが装備されており、モールがないシールドより高級感があります。

また、スーパースリムベース付属新機構クイックキーパーが搭載されており、高速クルージングの時には安心感が増します。
（たまにキーパーを留めているのを忘れてて、手でシールドを上げようとしても上に上がらないドジも踏みましたが。）

いままで使っていたシールドよりはるかにいい品で、気に入ってます。

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