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ヘルメットのインプレッション (全 8034 件中 701 - 710 件)

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yasoさん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 3

以前まで街乗り(チョイ乗り)用にアライのジェットヘルを使用していましたが、シールドのロック機構が経年劣化により渋くなってしまったため買い換えました。使用感は悪くありませんしフィット感も申し分ありません。ただ、Dリングに慣れている私からすると、ちょうどいい長さに調整できなかったり、慣れるまではつけ外しに戸惑うなど、あごヒモのロック機構には少し不満がありました。(慣れてしまえば問題ありません)
内蔵されているサングラスシールドについては使い心地は満点。時間を気にしてシールドを選ぶ必要がないのでとても助かっています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/02 23:21

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SIGさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: ZX-12R )

利用車種: ZX-12R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4
  • 違法建築感が出ていますがそこは勘弁してください。

    違法建築感が出ていますがそこは勘弁してください。

【使用状況を教えてください】
小休止時にヘルメットをハンドル周りに置くために買いました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
程良い剛性感とダイヤルのクリック感は安心できます。

【使ってみていかがでしたか?】
ダイヤルを見なくても感覚で解除できるのが良いです。
解除番号が二桁なのはアレですが本気で狙われたときには多少の
強度など無意味なので出来心対策にはこれで十分と思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
やはり取り付け前のクリアランスの確認がすべてと思います。
運転に支障が出るのは論外ですが、整備に支障が出ないようにし
ておくのが後で響きそうです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
アタッチメントの幅とコードが不要になるので今回はこちらにし
ました。

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投稿日付: 2024/12/02 19:26
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タカさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

カラー:偏光
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ミラーシールドから変えました。
ちょうど良いスモークで日差しがそこまで眩しくない、トンネルの中に入ってもそこまで暗くなく見やすい。

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投稿日付: 2024/12/01 16:58

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marauderさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: SR400 | SV650 | CB1000R (2018-) )

利用車種: CB1000R (2018-)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 4

Buco 純正のバブルシールド 。クロームにしたかったが、店頭で見たら夜やトンネルでは何も見えないっぽいのでスモークにした。スモークならトンネルでもそのまま走行できる。口元は歪んだ形状なので視界も歪むが、走行中の視界は割と気にならない。その分見た目はgood!流石純正でシールドは開いたままでも風圧でガタつくとか全くない。シールド下の白いプラは輸送時の保護用と思ったが、外すとシールド自体が表裏凸状になっていて外れにくくなっていたので付けたままが正解なよう。たしかにこれ付いてると駐車時ヘルメットをタンク上に置いても、シールドでメーターディスプレイを傷つけない。まぁ見た目にもいいアクセントになってて好き。ちなみにBucoは、アメリカにかつて存在したモーターサイクルブランドで、1950年代後半にヘルメットで大きな成功を収めたが、1970年代オイルショックによる不況を受け消滅。Bucoは社名Joseph Buegeleisen Companyの略称に由来。現在は、日本の人気アメカジブランドThe REAL McCOY'Sの復刻レーベルの一つ。

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投稿日付: 2024/12/01 09:43

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りえじさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: DT230 LANZA [ランツァ] | KSR-2 | テネレ700 )

サイズ:L(59-60cm)
利用車種: ランツァ (DT230)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 3

しばらく使用しての感想です。
SHOEIのHORNET-ADVからの買い替えですが、微妙なところで品質が劣る感じがあります。
コストを比較すると充分良いと思います。お値段抑えたい場合にはこちらの選択もアリかもしれません。
以下はそれでも気になった点をいくつか。
Lサイズを購入しましたがフィット感は少し緩めかもしれません。Mサイズも試しましたがそれほど変わらない気がしました。長時間の装着を考えてLサイズにしましたが、ハードな用途ならMサイズの方が安心できると思います。
シールドの開け閉めのクリック感が弱いので、中途半端に開けておくと風圧で閉まるかもしれません。もう少し固定が強いほうが良いと思います。
チンストラップが他社と比べて長いので、首周りの収まりが悪くて気になります。またこれは個人的にかなりマイナス点ですが、Dリングの厚みが薄いので指をかけると痛いです。どうしてもアライやショウエイの使用歴が長いと、指をかけてしまうのでもっと厚いリングが良いと思います。
高速での風切り音は致命的に気になるという事はありません。
首を振られるという事もないので良いと思います。
普段使いで、それでも雑なヘルメットは選びたくない場合に、選択肢として有力な商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/30 17:44
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CYさん(インプレ投稿数: 9件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 3
取り付けやすさ 5

しっかりとした作りで、装着も問題なくてきました
ただ、ガードと自分の顔に意外とスキマができて、呼気が漏れてメガネが曇ります、ないよりはましと言った効果でした

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投稿日付: 2024/11/29 16:17

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オガーチャンさん(インプレ投稿数: 27件 )

カラー:フラッシュミラーシャンパンゴールド
利用車種: バンバン200
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 5
  • パッケージはこんな感じで、シールドと付属のプロテクションラバーです。

    パッケージはこんな感じで、シールドと付属のプロテクションラバーです。

  • プロテクションラバーを貼ってみました。

    プロテクションラバーを貼ってみました。

  • ZEALOT FlyBoyJETに取り付けるとこんな感じです。

    ZEALOT FlyBoyJETに取り付けるとこんな感じです。

  • FlyBoyJETに取り付けるとこんな感じで、下側ラインが同一です。

    FlyBoyJETに取り付けるとこんな感じで、下側ラインが同一です。

【使用状況】
ゴッドブリンク社のZEALOT FlyBoyJETのジェットヘルメットをシールドなしで初冬の寒さで涙を流しながらバイク通勤をしておりしたが、年明けの極寒期の通勤のことを考えシールドの購入を検討しておりました。 
購入の切っ掛けは、ゴッドブリンク社のYoutubeチャンネルでFlyBoyJETについて紹介していることを思い出し確認したところ、72JAM 3Dコンペシールド(本製品)を推奨するコメントがありましたので迷わず購入しました。(他社製品を推奨するとは?? 笑)
カラーには拘りはありませんでしたがフラッシュミラーシャンパンゴールドを選択してみました。
【届いたものはイメージ通り?】
FlyBoyJETの下側ラインと3Dコンペシールドの下側ラインが同一線上でとても見栄良く、スタイル抜群です。 ただし相方のヘルメット次第とも思われますが・・・。
【使ってみて】
涙を流すようなことはなくなりました。(笑) とても良いです!
【注意すべきポイント】
眼鏡使用なのでヘルメットを被るときに眼鏡と干渉しないように注意しています。
また、眼鏡の掛具合を直す、鼻が痒いからかきたい等、シールドが開閉しないので面倒です。そのようなことがストレスと感じるようになりましたら開閉用アッタッチメントの追加購入を検討してみます。
よって、総合満足度は★4個にしておきます。
【他商品と比較】
他社のバブルシールドを使用していたこともあり、印象としては顎とシールド下端が当たって鬱陶しく感じていましたが、3Dコンペシールドは鳥のくちばしのように下側が前方に出ていることで顎との接触はなく鬱陶しさは全くありません。

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投稿日付: 2024/11/28 22:50
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カラー:マットブラック | タイプ:ブラックモール
利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

バイクヘルメットスタンドは別のものを使用しているのですが、内装が圧迫され痛んでしまったので、出来の良い日本製のこの商品に買い換えました。結果…とりあえず満足!ヘルメットを入れる部分が球体のボールで内装が潰れません。作りも高額なだけあり出来が良い!!ただ、不満点もあります。一つは木の部分が新品なのにカケていて塗装が剥がれていた事、第二に作りが良い分大型化していてアパート住まい等、余分の置き場がない人にとってはかなり辛いと思います。小さなデスクパソコンと同じくらいのサイズなので…気になる点もありますが、おおむね満足しています。高級ヘルメットを入れるなら、このような高級スタンドを使用したい!そう思うバイク愛に溢れている方に、強くお勧めします!!

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投稿日付: 2024/11/28 17:49

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CB399SFさん(インプレ投稿数: 157件 / Myバイク: GSX-8S )

サイズ:L
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

GTAIRを三年ほど通勤とツーリングで使い、雨の日も通勤に使っていました。
さすがに内装がぼろくなって購入しました。
通常のエルサイズでちょうどの頭だったのでこのセットだけでよかったです。
フィッティングなどした方は緩め、キツめのパーツが別売りなので別途買う必要があります

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/24 10:54

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tortoiseさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Vストローム650 )

サイズ:M9
利用車種: Vストローム650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

X-9のセンターパッドの頭頂部の加水分解がひどく注文。
ピッタリ装着でき赤の差し色も入ってカッコ良く見えます。
チークパッド等は不適合のようです。
10年くらい前に内装全交換した時はこの値段より安かったかな・・・。
本来は買い替えるべきですが、お許しください。
予想納期が半年以上あったものの、約一月(2024/10/24 注文11/23配達)で入手できありがたかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/24 08:46

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