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ヘルメットのインプレッション (全 10144 件中 7031 - 7040 件)

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黒電話のショウさん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★

カラーはつや消しブラックにしてカッコ良かったです。頭サイズが56でしたのでサイズは一番悩みました。SかMでの悩みですが結局ちょっときつめのSにしました。なので中のスポンジ頬部分を両サイド1枚づづ抜きました。最初は頭痛がするかと思ったけど2~3日かぶったら大丈夫になりました。
今では5時間かぶり続けても大丈夫です。今ではコンビにでも簡単に脱ぐことができます。ベンチレーションから入ってくる風が気持ちいいです。値段からすれば高額と思えますが買ってよかったです。あと、やはりネットで購入するにはかなりの勇気が必要です。
一度どこかの店舗での確認が安心できますし、悩みも解消できます。

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投稿日付: 2014/06/25 22:05
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こばどんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ダックス125 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

これさえあれば、オンオフ両方に使用できてしまいますので、買って損はありません。
取り付けも5分とかかりませんから、その日乗るバイクに合わせて交換できます。

ただ、これは標準でヘルメットに同梱してもいいんじゃないの?と思わなくも無いですが。

商品自体はとても満足です。

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投稿日付: 2014/06/25 22:00
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こばどんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ダックス125 )

5.0/5

★★★★★

長年使用してきた初代ツアークロスがボロくなってきたため買い換え。
サイズは同じくXLを買いましたが、最初は新しい内装のせいかきつく感じられました。
しかし、1日かぶると違和感は全く無くなり、期待通りのかぶり心地を提供してくれます。
初代に比べるとベンチレーションの進化も感じられました。

また、同じアライのRR5も所有していますが、シールドの開けやすさやメンテのし易さはこちらが数段上です(慣れているだけかもしれません)

価格がもう少し安かったらと思わなくもないですが、価格に見合った満足は得られますので、迷うことなくお勧めできる商品です。

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投稿日付: 2014/06/25 21:53

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TZさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: Ninja1000 | YBR125 )

5.0/5

★★★★★

ネオテックのシールド交換と一緒に購入しました。

寒い時期、これがあるとシールドくもりを完全に抑えてくれるので、非常に助かります。

ピンロックのシートは、シールドに密着しているので、再利用は難しいようです。気分的にも新品の方が良いですよね。

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投稿日付: 2014/06/25 17:41

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TZさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: Ninja1000 | YBR125 )

5.0/5

★★★★★

初期装着のシールド、約2年32、000km走行でキズが目立つようになったので、交換しました。

初期装着はクリアでしたが、外部から丸見えなので、交換時はメロースモーク色を選択しました。ネオテックは標準で素晴らしいサングラス(?)が付いているので、スモークまで濃色は不要。また、夜間走行やトンネル走行等、ツーリングでは暗い道を走行せざる負えませんので、スモーク色やミラー使用はNG。ツーリング仲間にはスモーク色の方が何名も居ますが、トンネルが暗くて恐いとか、夜間は暗いて前方が確認出来なくて仲間のテールランプを追ってしか走れないと聞きます。
上記より、結果的にメロースモーク色しか選択することができませんでした(^◇^;)

メロースモーク色を付けてみると、流石にクリア色ほどではありませんが、視界が明るくて暗い道でも安心して走れますし、外からの視線も気になりません。

メロースモーク色、安全&快適でオススメです!

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投稿日付: 2014/06/25 10:39
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マーボーさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: GSX-R1000 )

5.0/5

★★★★★

レプリカヘルメットが欲しくなって購入しました。40過ぎの世代ですとシュワンツやスペンサーと言った往年のライダーは選択肢からは外せません。表面の仕上げ、細部の仕上げも綺麗です。被り心地も素晴らしく、RR4よりさらに軽くなった帽体で疲労度も軽減されます。
クラッシュ時には首への負担が軽減されるので、軽くで強度のあるヘルメットが一番だと思っています。これは文句なしの5つ星です。

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投稿日付: 2014/06/25 07:33
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オーヤンさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: HORNET250 [ホーネット] )

5.0/5

★★★★★

 RX-7 RR5(57-58)の頭周りがキツく感じるようになったので1サイズ小さい内装に交換しました。
 元々付いていた内装と比べると側面と後ろ側のパッドの厚さが若干薄くなっています。
 交換後はフィット感を損なう事無くほぼ理想通りの被り心地になりました。
 

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投稿日付: 2014/06/24 21:00

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オーヤンさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: HORNET250 [ホーネット] )

5.0/5

★★★★★

 2年前に購入したRX-7 RR5(57-58)の頬周りがキツく感じるようになったので、1サイズ小さい15mmのシステムパッドを購入しました。
 今まで、ヘルメットを使用しているうちにパッドがヘタってくるだろうと思い多少キツいのを我慢していましたが、最近のアライの内装は耐久性が良くほとんど変化がありませんでした。
 交換後は圧迫感が解消されほぼ理想通りの被り心地になりました。
 ちなみに当時のシステムパッドには無かった、緊急時に取り外しを間単に出来る紐もついていました。

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投稿日付: 2014/06/24 20:52
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コリラッケマさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: XMAX 300 | シグナス グリファス | NSR250R SP )

利用車種: 250SB

5.0/5

★★★★★

クロームレッドとクロームブルー両方とも使用しました。
元々、トロイリーデザインのVFX-Rはシルバークロームが着いていたのですが雰囲気替えに両方ともつけました。
装着は1分あれば十分です。
ついでにノーズフィルターを清掃するといいとおもいます。

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投稿日付: 2014/06/24 20:11

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mochaさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

ヘルメットの空気取り込み口のキャップがとれて困っていました。無事取り替えられました。 
取り替え方法は、ドライヤーで暖めて両面テープを軟化させ剥ぐ→クリーナーで汚れを除去→新しいパーツの両面テープを利用して貼り付けるです。位置合わせが多少難しいかもしれませんが、作業自体は簡単でした。

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投稿日付: 2014/06/24 08:27

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