今まで場所が悪くて使い物にならなかったカブのヘルメットホルダーが、ようやく使えるようになりました。手持ちのヘルメットのリングにもピッタリ収まって、ロックが出来ました。リアボックが一杯の時に活用したいと思っています。うすくて軽いので、なくさないように気をつけないと。

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視認性が良いもの、でもクリアの眩しさは辛い。
昼間ミラーで夜はクリアに戻せばいいんですけど面倒じゃないですか、、、

で、買ってみました。
さすがにミラーほどじゃないですけど、かなりいいです。
太陽ギラギラで眩しい中、クリアで走るより全然安全だと思います。
なによりもトンネルに入ると驚きます。
薄暗いトンネルを通りましたが、スモーク付けてるの忘れてたぐらいです。

ただ、顔を隠したい場合にはおすすめ出来ません。
クリアよりはいいですけど、、、

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色合い、デザインともにカッコいい。
それと、思ったいたより頭がでかく見えるような。でも、こんなもんなのかな。
外装の箱はボコボコ、中の箱もボコボコ。ヤマトはまるでダメ。

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SenaのインカムSMH-5FMと組み合わせて使っています。
クランプタイプのベースが使えますし、スピーカーはそのまま付きます。マイクはブームタイプがギリギリセットできます。

別の季節に使っているScorpionと比べると軽いですが、風切音が大きいです。ただ、エンジン音はよく聞こえます。冬の寒さには別売のチンカーテンをつけていますが、フルフェイスタイプには敵いません。

全般的に満足していますが、肌寒い朝や雨の時の停車時には、シールドが曇りやすいのが難点です。

走り始めれば問題ありません。

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商品到着後の休日にサクっと取り付けしました。
説明書も親切で問題なく(難しくありません)取り付けが出来ます。
フィット感も問題無く純正？！元から付いている？！と思わせる商品です。
あえて不満(要望)を言いますと、バイク自体のキーと兼用できると完璧ですね(笑)
Ninja1000(Z1000SX)にお乗りの方は必須アイテムではないでしょうか！

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メットはラパイドSR。夜中、走ることがないのでスモークを選んでみました。
カラーもいくつかあるのでメットや車体に合わせられるので、とても良いと思います。
性能は昼間は問題なく使えます、太陽を直接、見ても眩しくないぐらいです。
逆に夜は危険です。高速道路や街灯設備が整っている道路以外は、歩行者、マンホールなど見えないと思います。

メットの外から目を見られたくない人は、スモークをオススメしますが、眩しくないだけが目的ならセミスモークでも十分です。

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通勤で使うのでシルバーのセミスモークをチョイスしてみました。
夜だと見えにくいですが、思っていたよりは不快なく走れました。ただマンホールなどは見えません。
メットの外からは、かなり接近しないと目は見えないです。
カラーはいくつかあり、スモーク段階も3種類あるのでお好みで選んでいいと思います。
試用期間として2年から3年ぐらいでしょうか？日々、メンテナンスをすればもっと長く使えると感じました。

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まず驚いたのは価格でした。最新のグラフィックなのに以前のモデルより安い！　エアロブレード3と迷っていたのですが、カムイ フルエンテに決定しました。

持った感じ、重さも以前のカムイより軽くなっているようです。やはり便利なのがインナーサンシェードで、日中には欠かせません。なお自分はミラーシールドにすぐ交換しました。

マットなのが引っかかりましたが、実物ではそこまで気になりませんでした。ただ、やはり傷は目立ちそうです。
フルエンテの魅力であるグラフィックは非常に気に入っています。

欠点は内装の狭さ。インカムのマイクを仕込むのに非常に苦労します。口元が狭いのでマイクが当たるのです。マイクの配線などはどうにかパッド内に収めましたが……。

そしてベンチレーションが思っていたほど体感できないのが残念でした。これは内装の余裕の無さもあるのかもしれません。（ただのポジションのせいかもしれませんが）

内装の狭さ故、この時期はシールドを閉めると暑いです。しかしインナーサンシェードだけではゴミが入ったりするので、ちょっとアゴ周辺には余裕が欲しいところです。

高速でも頭が振られることはなかったので、空力は優秀なようです。ツーリングやスポーツ走行では素晴らしいヘルメットだと思います。

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最初は、グラスホワイトを注文したが、在庫がなくホワイトに
変更しました。

ヘルメット歴は、10年ほど前に、RR3 を使用。
その後は、ずっとツアークロスを使用し、
今回オンロードバイクの購入にあたり、
久しぶりにオンロードヘルメットを購入、装着の印象。

第一印象は、『小さい！』RR3 やツアークロスと同じサイズを
選んだのですが、口元がヘルメット内部に接触しそう。
RR3はこんな事はなかったので、ヘルメットのコンパクト化が
進んだ？

しかも息苦しい。ツアークロスは口元に余裕があるので、
尚更そう感じるのか？オフから転向の方は要注意。

しかし、帽体の小ささと密閉性の高さから、高速域での
性能は期待出来ます。
（ツアークロスでは、ピークを外しても風切り音が酷かった）

要は用途に応じて使い分け、て事ですね。しばらく使ってみて、
また使用感をレポしたいと思います。

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【　Webikeモニター商品　】
再インプレです・・走行中の感想
先日は商品が届いたので、商品のみのインプレでしたが
翌日早速、近場を被って走行した感想を書いてみたいと思います

1。走り出しておっ軽いなぁ~と感じました
2。走行中の風切り音は多少有りますね・・うるさいと言う感じでは無いですね
3・ヘルメットの風による振られは、余り感じませんでした
4。インナーシェードですが、少しメーターが見ずらい気もします
5。一番気に入ったのが眼鏡スリットで簡単に掛けれます・・・以前は苦労してました。

以上走行中での、個人的に感じた感想です

このメットは余り被られて無いので、気持ち良かったです。

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