原付用として購入してしばらく使ってみましたが、原付レベルでは風の巻き込み等も気になりません。また、グラデーションも綺麗だと思います。色つきのシールドのため、もちろん非装着時よりも視界が悪く(自分のは青いシールドなので視界が青く)なってはしまいますが、十分許容範囲内だと思います。

　ただ、フチのメッキ部が一部、未開封時からはがれていたので、(使用には問題ありませんが)細かい部分のクオリティという点で☆を-1しました。

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取付自体は自分の顔の位置にあわせるために多少面倒な感はあります。調整がピッタリあえば曇りません。だた、月日が経つと劣化して機能が損なわれてくるのが心配です。でもそんなに高価なものでもないので、その時はまたこの商品を購入します。

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バイクの色に合わせてホワイトを購入しました。デザインとカラーリングがGOOD！！です。走行中は問題ないんですが、信号等で停車した際にシールドが曇りやすいので★4です。

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KAWASAKI車に乗りながらも、値段に吊られて買いました。
デザイン・カラーも、お気に入りです。
バイクに乗らない同僚からも好評です。
ただ、ARAIのMサイズに比べ、同じMサイズでもずいぶん大きいです。
Sサイズの設定が望まれます。

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今までSHOEIのFREEDOMを使用していましたが年数が経ったのを機に、今度はワンタッチのものをと思っていましたので、価格が安いOGKスピンドルを購入しました。派手なペイントは私には苦手だったので、ストライプがさり気ないシンプルなこちらの商品にしました。被り心地はピッタリフィットして痛くなるところもなく快適です。COOLMAXという機能も備えているので蒸れを軽減してくれると思います。次のヘルメットもこのシリーズにしたいと思う程、私は気に入ってます。

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SHOEI　M-4からの買い替えです。
M-4はつや消しブラックだったので思い切ってグラフィックモデルにしてみました。
なかなかカッコいいです。
ベンチレーションもM-4より良さそうで夏に期待できそうです。
かぶった感じもM-4よりフィット（少し窮屈とも・・・）していました。
M-4は後頭部の髪が押されペタンコになりましたが、
PROFILEは前頭部が押されペタンコになります。
シールドの開け閉めはSHOEIの方が空けやすいです。
Araiは一度閉めると走行中明けるのに一苦労します。
信号待ちでないと空けれない・・・
シールドの取り外し・取り付けもSYOEIの方が簡単です。
Araiはシールドが割れるんじゃぁないかと思うくらい苦労します。
シールドに関してはSHIEIの方が良いと思います。

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HORNET250のハンドルバーに取り付けました。
HORNETのサイドにある純正ヘルメットホルダーが使いにくいため
購入しました。質感もよく、使いやすくお薦めです。

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純正のヘルメットロックはヘルメットがさかさまになって急に雨に降られたりすると悲惨なことになりますので、対策としてこれをハンドル周りに取り付けました。
ハンドルを交換したりごちゃごちゃとやっているのですが、その外観を崩すことなくヘルメットをロックできます。
雨に降られても内側の濡れを気にしなくて済みます。
あと、タンデム時に2つロックしたいときに重宝しますよ。

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ヤマハのシステムヘルメット、ZENITHに使っています。
元々顎紐についているスナップはギリギリですが切らずに通せました。かなり無理をして通したので、切ってしまったほうが楽です。切りたくない方は顎紐をプライヤーで掴んで引っ張ってやれば通ります。

長さの調整がしやすく、かなりガッチリした作りなので固定力も問題なさそうです。実際に事故の時どうなるかは分かりませんが・・・
当然ですが、Dリングより付け外しも楽です。
ただ、一部車種においてはヘルメットフックが利用できなくなる可能性が無きにしも非ずなので、注意してください。大抵は大丈夫だと思います。

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ホワイトを買いましたがガンメタの方が全然カッコイイくちょっと残念でした。
70キロぐらいから風の抵抗で頭が揺れます

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