久しぶりにレース観戦に行き存在をしりました。ストリートでは必要ないかな？と思いましたが購入。驚いたのはヘルメットの脱着が容易になりました。本来の使用用途ではありませんが、今までは耳が引っ掛りして痛い思いをした事もありましたが皆無です。万が一に備えて普及すれば良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

カラーがフルフェイスには少ない、マットブラック（艶消しの黒）の為、購入しました。

どんなバイクにも似合う色、飽きのこない形ですので
大変気に入っています。

他のヘルメットもそうですが、被っていると馴染んでくるので
近くのお店で一度試着して、少しきついくらいのサイズを
注文した方が良いと思います。


また、当然の事ながらフルフェイスに比べて安全性が低い為、
長距離には向いていません。
街乗りなどセカンド用として購入する事をお勧め致します。

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ここ1ヶ月ほど使用してのインプレです。
シールド上部の視界が狭い上にピンロックを使用する為、最初はかなり視界が狭いと感じました。
あと、ふちがどうしてもありますので、そこも気になります。
ですが、使用しているうちに、まぁこんなもんかな？と言うぐらいになりましたね。
CBRのようなSSで使用しても特に問題ありませんでした。

肝心の性能ですが、これは素晴らしいの一言。
見事にピンロックの部分だけが曇りません。
信号待ちの時や、下車してからは流石にうっすら曇りますが、走行時は視界良好です。
これで、毎日の通勤で曇って悩まされていた日々から解放されそうです。

視界の改良に期待して星4つにしました。

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カラー:GAMBLER です。

軽いのでサーキット用に購入です。
間違えて L 買ってしまいましたがチーク厚くすれば普通にかぶれます。

ベンチはまあまあです。やっぱりアライには敵いません。

見た目重視・清涼性軽視です！

内装素材はイイですよ(@^^)/

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Araiのツアークロス2も検討しましたが、自分の頭にはHORNETの方が合っていたのでこちらにしました。
気になる風切り音も思ったほどでもなく80kmくらいなら快適です。
100km超えると風圧がさすがにキツイですが、バブルシールドのヘルメットよりは
音も風圧もマシじゃないでしょうか。
被り心地も良く長距離乗っても疲れません。
ベンチレーションの性能も自分的には必要充分です。
価格は高いですが高いなりに品質も良く満足しています。

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CB750のメットホルダーが使いづらいので、購入！
価格も手ごろで、コンパクトで気に入りました。

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グラフィックが気に入ったので購入しました。
これまで使用していたのはZ4でしたが、Z5になっても機能面は大きな違いはないように感じました。
シールドはZ4と共通なので今まで使っていたミラーシールドが使えるのは良かったです。

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今までSHOEIのJFIIIを使っていましたが、大型バイク購入にともない
安全性などを考えてフルフェイスの購入にいたりました。

SHOEIのZ-6とOGKのFF5で悩みましたが
リプレイスシールドの便利さとベンチレーション、スタビライザーのことを考えてFF5にしました。

使ってみての感想はOGKのフラッグシップモデルともあって高速時の安定性が非常に良いです。
軽量さではZ-6には負けますが、特に気になるところではありません。
あご紐がDリングなのでワンタッチ式のほうが良かったなぁという思うところはあります。

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FF5に装着するために購入しました。
取り付ける際はメット側でネジをゆるめなければならないので小さいドライバーが必要です。
そのへんをツールレスだったら良かったですね。

ただ3枚入りでこの値段ですから非常にコストパフォーマンスは良いです。
ツーリングでもミラーシールドとクリア両方を持っていく必要もなく、かさばらないので重宝しています。
ただ丸めるときに素手でやってしまうとベタベタ触ってしまって手の脂がついてしまうのでグローブをつけたままやったほうがよいです。

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この価格と品質なら問題なしでしょ。

取り付けはマルフレームが前提となっていますが
加工次第でカクフレームも大丈夫かと思います。

逆車にはホルダーがないので大変助かります。

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