4.0/5
初のOFFメットにV-CROSS3をチョイス!
とても良い買い物をしました。フィット感・安全性は言うまでもなく抜群です、デザインについては人それぞれですが、顎のラインが少しボテッとなっているところが気になります。
今、OAKLEY CROWBARとのセットで使っていますが、ゴーグルとヘルメットのノーズガードの間がほぼピッタリで相性がとても良いです。
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4.0/5
ホンダのバイクにベストマッチ
X-9でも性能は十分だと思います。
通常のカラーより割高ですがそれ以上に満足できると思いますよ。
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4.0/5
妻用に、購入しました。シールド付なのでパッセンジャー向きでベンチレーションも完璧。
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4.0/5
いきなり凄い写真&色違いのソリッドカラーのモデルですが、インプレ&注意喚起ということで。
とにかく圧倒的なコストパフォーマンスと非常に軽い事がこのモデルの最大のメリットでしょう。この前はショウエイやアメリカのブランドのオフメットを被っていたのですが、重量は段違いです。カーボン製のMRも持ってますが、それですら他社のソリッドカラー程度の価格で、この白なら2万円弱から有るのでは無いでしょうか。またオフメットは形状的に後方確認などで首を振ったとき空気抵抗が大きいので、この軽さは首のストレスをだいぶ和らげてくれます。形状もオンロードのFFシリーズ同様、後頭部のデザインが秀逸で独特のフォルムが非常にカッコいいと思います。この辺は好みが別れるところでは有りますが・・・
注意すべき点ですが、トップの写真の通り、落下させて当たり所が悪いと一撃でこうなります(泣)これはFF4やFF5でも同じだと思いますが、見たところ補修パーツもありません・・・メーカーに頼めば何とか成るかもしれませんが、本来落としたメットの再利用はご法度なので現実的には厳しいでしょう。
また特に白カラーですが、ロットにもよるのかもしれませんが本体の塗装が結構紫外線に弱く黄ばみやすいと思います。日の当たる所に置かない、カバーをかぶせる等の対策を講じた方が良いです。
最期にメガネライダー限定ですが、このメットはメガネのフレームへのストレスがやや大きいと思います。特に華奢なフレームだとメガネを引き抜く時に曲がってしまう事が多かったです。止むを得ずメガネを併用する場合は形状記憶モノか、弦の部分の剛性が高いセルフレームのメガネにした方が良いと思われます。
気になる点も数点上げましたが、それらを上回る利点のあるヘルメットだと思います。今はオフタイプのバイクはKSRだけなのであまり使っていませんが、次回も同じものを購入すると思います。
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4.0/5
手ごろな値段でジェットを探していて発見。
YAMAHAってヘルメットも作ってるんだ~と思いつつ購入。
写真は後ろから撮ったものです。笑ってるみたい(^ ^)
以前使っていたOGKのテレオス2と比べると質感、内装、ベンチレーション機能、首の疲れなさなど全てにおいてワンランク上な感じです。値段もワンランク上ですから当たり前ですが。
ベンチレーション機能ですが、そこそこです。ヘルメット内の湿気をちゃんと外へ吐き出してくれます。特に夏場のこの時期、信号待ちで汗がジワッとでてきた後に走り出すとヘルメット内を風が通り抜け、汗が乾いていくのがわかります(^ ^)逆に長時間走り続けて汗が乾くとあまり風の流れを感じません。常に頭で風を感じていたい人にはオススメできないですね。ふつーのベンチレーションといった感じです。
残念なのはMサイズの帽体がすこしデカイこと。この点で星1つマイナス。ちなみにテレオス2のMサイズよりほんの少し大きいです。
値段相応の性能ですが買って損はない、オススメできるヘルメットです。
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4.0/5
A社のフルフェイスからSZRAM-3に変えましたが正解です。
イイところ
1.高速でも頭が振られない。
(フルフェイスだと頭が微妙に振られ、安定しませんでしたが、ほとんど振られず、安定して走行できます。)
2.視界が広い
3.騒音が小さい
4.軽い
5.夏でもあまり暑く感じない。
チョットイクナイところ
1.ホッペのホールドはイイのですが、チョットアンパンハン?みたいです。
2.ライトスモークのシールドはもう少し濃くてもいいかな
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4.0/5
夏場に向けて、自分への誕プレとして買い増ししました♪
今持っているZ-5との比較になりますが、被ってみた感想はフルフェイスと違い視界が広いと言う事に尽きます。
これはハッキリ云って気持ち良すぎ(笑)
フルフェイスにある閉塞感など微塵も感じませんし、ヘルメットの重さを感じなければ、ノーヘルで乗っているような錯覚さえ覚えます。
それと、私的に嬉しかったのはメガネを掛けたままでも脱着が容易に出来る事ですかね(笑)
ただ、予想はしていましたが、やはりフルフェイスと比べると風切り音が大きいのと、顎の部分が無いので安全面が少し心配な所です。
それと、顎紐の固定の仕方が同じメーカーでありながらZ-5と少し違うので、少し戸惑いがあります。
この辺りを共通にしていれば、もっと良かったかもしれませんが、このヘルメットだけを買う方には問題は無いでしょう。
これらの点を踏まえた上でもオープンフェイスの開放感の方が勝っているので、お勧めできますね♪
いつの間にか、こっちをメインに被っています(笑)
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4.0/5
標準のシールドが傷ついてしまったので今回以前から気になっていたこちらのシールドのスモークを購入ちょっと濃くて夜見にくいかと思ったけど、意外と見やすい!!ピンロック機能については、この時期で検証できないけど、ノーマルより期待できそう!!
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4.0/5
始めての、オフ車用のヘルメットに購入しました。今までは、ジェットタイプを使ってました。
まず、TXモタードを選んだ理由はオフ車以外にも使えると感じた為です。
オフ車に合うのは勿論、スクーターにも意外とバッチリです。
私は、カブでも使ってます。
で、使用感ですがジェットと比べてですが予想以上に視野が広くビックリです。昔に使ってたフルフェイスのイメージが有ったので特にビックリしました。ジェットと比べても見える範囲が極端に減る事は有りません。バイザーの有る上方向や顎方向はガードが有る為に視界に入る部分が有りますが、安全確認に支障をきたす訳では無いので、私は気になりませんでした。顎を守ってるという安心感の方が大きいですね。
重さもこれまた以外に軽いです。1時間くらいのライディングでは疲れは有りませんでした。
眼鏡をしてるのですが、眼鏡をした状態でも内装のスポンジ部分が邪魔になることもなく使いやすいです。
商品写真では、マットブラックぽく見えたのですが商品は光沢もありグラデーションも大きく以外と黒一色より目立つ感じがしました。
ベンチレーションの効きも不満の出ないレベルと思います。
私はジェットからの変更なので、比べようが難しいです。
商品は購入して満足の品です。
何にでも合わせやすいヘルメットを考えてる方には、オススメかもしれません。
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4.0/5
チョイノリではないバイクですが、純正のは使いにくかったので、これをつけました。
ロック部分にガタがあるため走行中、カチャカチャ鳴るかも、、、と思いましたが全然気になりませんでした。
以前、ホルダーにかけていた新品ヘルメットが、Dリングの紐を切られて盗まれたことがあるので、安心はできませんが、ベンリなのは間違いありません。
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