AraiかSHOEIで迷いましたが、結局値段的にも比較的手を出しやすいSHOEI RFXに落ち着きました。
フィット感、ベンチレーション共に申し分ないです。
カラーの豊富さ、アフターパーツの豊富さも購入の決め手になりました。

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J-FORCE II　からの買い替えです。ARAIも試しましたがメガネをかけるといまいちフィット感が悪かったので同じモノ（II→III）にしました。
サイズは前はＭだったのですが今回はＬで。
（おそらく内装のヘタリからか・・被った感じがＬでベストでした。なんせ６年使ってましたから^^;）
流石、モデルが新しくなっているだけあってその進歩に感激です。
IIには無かった後ろのスポイラー。この効果大です。
８０ｋｍ以上出した時の後ろに引っ張られる感じが大分軽減してます。
このスポイラーの雰囲気で、スーパースポーツに乗る時も違和感なくマッチしている気がします。
エアの通りもフロント３穴→５穴になっていることもあり、涼しさが俄然ＵＰしてます。
J-FORCE。今後もこれで決まりでしょ。

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夏向けですね。大変涼しいです。
スピード８０ｋ位から、風きり音が激しくなりますが、気にしなければ我慢できる範囲内。ただし眼鏡はそれなりの物が必要。耳周りも圧迫感がありません。私は気に入りました。反面冬はどうかな？と思います。

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公式戦では義務付けられましたので、購入しました。
RS　TAIC○Iの方を使っている人の方が多いですが、新鮮味があってGOODです。
今のところ変化があるのは、ヘルメットが脱ぎやすくなったことくらいですが、イザというとき役に立ってくれると思います。

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選定理由は帽体のシルエット、冷乾内装、グラフィックモデルである事。
マジェスティックとシニスター
RR4はRR5との入れ替え時期でサイズが無かった事と、ディフューザーの修理費が高い(メーカー修理)になるので今回はPROFILEを試しに買ってみました。

良い点
デミストも付いてますが、シールドの開度が無段階なので呼気を逃がしやすい。
ベンチレーションはあまり期待していなかったのですが、良い意味で裏切られました。
余計なディフューザーが無いので取り扱いに気を使わないで良い。
夏場は冷乾内装が重宝します。

悪い点
シールド交換の際に余計なところを壊しそうで怖い。
風切り音が大きく耳鳴りがする。
後頭部の扇orz

総評
基本的には満足しています。
デザインも扇さえなければ好きです。

SBKで周平君がもう少し成績を上げてくれると嬉しいですが・・・

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セカンドのＸＲ１００Ｍ用に購入しました。安かろう悪かろうと言うことは無く内外装共によい製品です。
内装はウォッシャブルで汚れたらクリーニング可能、薄手ではありますがホールドもよくこの値段の品質としてはとても良いです。だたしシールドの開閉は渋くちょっと改良の余地がありそうですね。

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先日免許を取り、初ヘルメットには安全性の高いものということでアライのヘルメットに決めました。
自分の頭囲は56だったのですが特に小顔とかではないのでｗ、Ｍサイズを購入しました。

教習所で借りていた物と違い、フィッティングは最高に良く、頭も痛くなりませんでした。（家で2時間着用＾＾；）
重さもちゃんとフィットしているせいか、気になりません。

ただ耳にピアスをしていると、脱ぐときにとても気をつけないと痛いことになります！！
頑丈な為、ヘルメットを広げて脱ごうにもほとんど広がらないし、ピアスにひっかからないように脱ぐには、かなり不恰好な感じになってしまいますｗ

シールドなども着けてみたのですが、ヘルメットがシンプルな分普通にカッコイイなぁと、使用する日を楽しみにしています＾＾

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風切り音の少なさに期待以上のものを感じました。フィット感は、さすがアライ製ということで、ほとんど文句なし。オープンフェイス派にはお薦めです。

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頭がでかいので、XXLを購入しました、かなり頭でかいんですけど、すっぽりと余裕ではいりました、
エアインテークが効いてるので、内部に風が入って、むれは解消されます、
内側がメッシュ素材なのでサラサラ感があり、べっとりひっつくような事はありません
走行中は空力特性に優れ、前からの風には持っていかれるようなことはありません
これからいよいよ夏、どれ程効果を発揮してくれるのか楽しみです、
シールドの交換もやり易いですね

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以前はアライのSZ-RAMIIIを愛用していました。SZ-RAMIIIと比較するとSZ-RAMIII（以降SZ）は頬の締め付けがきつく、横からホールドする感じでしたが、J-FORCEIII（以降J）は、うなじから後頭部をホールドする感じです。好き嫌いの問題ですが、慣れるとフィット感の高いＪの方が軽く感じます。実際の重量も軽いと思います。換気性能はＳＺの方がやや上ですが大差は無い感じです。またＪの方がシールドが顔に近く圧迫感も有りますが、その分風雨の巻き込みは少ないです。走行中の安定感はＪの方が上ですが、スクリーンの高さ次第で『ブーン』という風切り音が前部から発生します。トータルではテクノロジーが新しい分だけＪの方が良いかな？と言う感じです。
今選ぶなら新しいＪの方が良い筈、と言う思いを込めて星４つです。

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