軽くてスタンダードなヘルメットです。冷乾内装とあわせて使うとどんなシーズンでも使えます。おすすめのシールドはライトスモーク。ベントもうるさくなく、真夏でも一応使えます。初心者からベテランまでお勧めできるヘルメットです。

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ワンタッチで取り外しができるのが、とてもいいですね！

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フィット感が最高です。お勧めです！

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Z-4から使い回しています（汗

シールドが使い回せるから新しく買ったヘルメットはZ-5にしました。

機能的には付けた最初はノーマルとの違いに多少戸惑いましたが、
なれれば全く問題ありません。

むしろ日中はかなり視界がいいです。眩しくないのでとても安心です。

夜間でも対向車のヘッドライトも軽減されます。実用性の高い商品です。

ただ1点…傷は入りやすいので気をつけてください。
安い商品ではないですが消耗品です。

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X-８RSからの買い替えです。
高速時の風切音、風の抵抗による首の持ち上がり、いずれもかなり向上しています。
ダクトをすべて閉めれば、風切音はかなり静かになります。
強度面での不安はなく軽量化されて、楽になりました。

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このたび１０年ぶりにヘルメットを購入しました。
１０年ひと昔ですね。被ったときのフィット感、とてもしっくりきました。先日３泊４日のソロツーリングに行ってきましたが、高速での風切り音も少なく、厚めのイヤーパットにセットしたイヤホンからの音楽もよく聞こえ、ツーリングに＋αの楽しみができました。カラーリングも気に入っていて、ドゥカにあっていると思います。

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フルフェイスはＳＨＯＥＩを使い続けています。
このＺ-５はコンパクトなのが売りです。

長所
・見た目が同クラスのフルフェイスに比べて非常にコンパクト。
　実際被ったときにもその軽さは実感できる。安全確認等で首を振ったときにもジャケットの襟と摺りにくい。頭が平均より大きいがヘルメットを被っても頭が大きく見えない為、スタイリッシュに見える。（笑）
・シールドベースがＳＨＯＥＩ独自のものでＡｒａｉに比べて脱着がしやすくシールドの手入れが億劫にならない。
・ベンチレーションが小さいがそこそこ効いている。また小さいことから風きり音が非常に少なく静かである。
・速乾内装を採用しているので汗をかいてもすぐに乾いてしまい中でべとついて不快にならない。また外しやすい内装なので簡単に洗濯機で洗える。
短所
・コンパクト性を重視した為、ヘルメットサイズのラインナップが少ない。他のヘルメットだとＸＸＬサイズも用意されているがこのシリーズには存在しないので頭が大きい人間は若干の無理をする必要がある。
・チンガード部分がＸ-９やＸ-１１に比べて小さい為（Ｘ-９は舌をだしてもチンガードの内装には届かないが、Ｚ-５は容易に届くので口元との距離がかなり少ない）、もし顔面を打つような事態になった時に歯をチンガードにぶつけて折らないか心配。
この辺りは安全性に配慮してもう少し大きな造りにした方がよい。SNELやJISの規格でも５ｃｍくらいの変形は認めれられていた筈なので、変形するとチンガードが口元に直撃してしまう。
・内装の質がＡｒａｉより若干落ちるのか選択を繰り返すと痛みやすい

といったところです。

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X-8からの買い換えです。
X-Elevenと悩みましたが、重量が軽いX-9をチョイスしました。
X-8同様、風きり音も静かです。
ベンチレーション効果も抜群です。
難点は冬場はシールドが曇りやすい点ですね。

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フルフェイスが必要だったんでとりあえず買ったんですが、
この値段でスネルM2005取得っていうのはなかなか良いです。

また内装が着脱式なので夏に汗臭いヘルメットを
被らなきゃいけないという問題もありません。


ただ一つ問題なのは、
サイズが結構小さいことです。

自分はMサイズが良かったのですがキツくてLを買ったんですが、
頭が大きくなってしまい若干恥ずかしいです。


まぁそのことを気にしなければ、
安全性は割りと高く、カスタムパーツも多く
素晴らしいヘルメットだと思います。

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VTR250で使用しています。
ハンドルバーに付けて、タンクの上にヘルメットを置くようにしました。
駐車するときに楽になりました。

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