当方、メガネを掛けており、シールドとメガネの曇りには悩まされていました。
ヘルメットは、アライのプロファイルで標準のディフレクターが装着されていますが効果はそれなりでした。

効果の程は絶大でした。
鼻から下を覆っているので、息を吐いてもメガネもシールドも全く曇りません。
もっと早くから知っていれば良かった。

ただ、装着上問題がありました。
ディフレクターは差し込んで、マジックテープで内装に止めます。
最近のヘルメットに多いですが、プロファイルは内装が冷・乾内装のため、このマジックテープが止まりません。
効果が良いんで、使い続けますが、ヘルメットの脱着のたびに調整が必要でした。

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12月初旬、それまで使っていたRAPIDEQrのシールドホルダー部分が壊れたため買換。アライのフィット感が好きだったのと、冷乾仕様に目が行き、この型を選んだ。
使ってみて、内装はぴったりフィットし、セールスポイントの装着感のひんやり感が良い。ベンチレーションは、シールド上部の開口部を閉めていても前頭部に十分風を感じ、夏場は全開にすれば快適に走れそう。気になった点は、慣れれば気にならないかも知れないが、意外に風切音があること。あと、前のはシールドの脱着でホルダーを損傷したので、不要な脱着は避け、開閉も丁寧に扱うことにしている。
フルフェイスで熱がこもらないと言う点で大変満足している、夏が楽しみ。　

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全身のパーツがデカくて大味にできている私は、これまでジェッペルどころか帽子さえピッタリのサイズの物に出会うことがまずありませんでした。せっかく気に入ったデザインの被り物を見つけてもまずカッコ悪い感じに仕上がるので、諦めるのが普通になっていました。
しかし、DAMMTRAX H1は私の大容量ヘッドにも見事フィットし、さらに見た目がとてもコンパクトなので、すっきりしてとてもいい感じです。

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アドレスで普段から二人乗りをする機会が多く、買い物をするとすぐメットインスペースが埋まってしまう為購入しました。ヘルメット2個を外に出せるので、ぐんと収納力が高まります。取り付けはとても簡単でドライバ1本、数秒で完了です。
ですが、このメットホルダーは標準装備のホルダーも含め、ヘルメットのリングをかける部分の向きが悪く、ヘルメット脱落しそうな？方向を向いているので不安感があります。ひとつのホルダにフルフェイス＋半帽をかけていると、シートを上げた時、脱落したことが何度かありますので、注意が必要です。ホルダ1つにヘルメット1つと考えておいた方が良いでしょう。
約400円で収納スペースが広がるのでなかなかのコストパフォーマンスだと思います。

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当方、アライ党ですが、そのデザインに惚れて即購入を決断しました！！アライと同じサイズを頼んだのですが、いざ被ってみるとアライに比べ少しタイトな感じがしますが、いいかえれば、フィットしているということなので僕はよしとします！！
被っていて気持ちのいいヘルメットです！！

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ホーネットを被って早5年。内装がくたびれてきたので、ヘルメット新調を決めた。夏場の暑さに効果がありそうなFF-5にすることにした。なんてったってデフューザがかっこいい。飾りでないところがいいですね。みためもそうですが結構大きいです。あごまわりがアライとかより大きい感じです。でもとっても軽いのです。シールドもボタンを押しながらおせばすぐはずせます。でも、FF-5はシールドに固定できるフィルムが設定されていますので、簡単にスモークに早がわりでき、よごれたり傷ついたりすれば即交換できます。欠点といえば、そのデフューザーが大きいので、リアケースなどに収まりきらないことがあります。まあ価格からしていいところかと思いますので、みなさんも使ってみてはどうでしょうか。機能も大事、見た目も大事。

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ショウエイX-9から乗り換えです。
アライらしくとても小振りで軽く感じます。
視界も予想より広くシールドに付いてるエアインテークも涼しい。
デュフューザーは正直機能してないと思います。
風きり音は直線なら気になかないレベル。後方確認と時はゴーゴーウルサイです。
この辺ショウエイの方が進んでますね。
あとシールド。みるみる傷が付きます。厚みも薄すぎです。
弾力性も足りないです。
ここもショウエイのほうが圧倒的に良くできてると痛感。
シールド脱着システムはいいかげん改良して欲しいものです。
フィット感はバツグンでとてもシットリして良いです。
シックリしますね。
メガネも挿しやすく助かります。
ショウエイに比べ疲労度が少ないのがとても助かってます。
ベントレーションはイマイチですが。

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自分はVTRに付けていますが、というのもVTRにもとから付いてる
メットホルダーが極めて使いづらいからです。
この商品は作りもチャチだし、スズキの鍵が増えてしまうのも好ましくないですが、パイプ部分にネジ止めするだけで手軽だし、なにより1000円という価格はコストパフォーマンスにも優れていて良いかと思います。

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全モデルのHORNETから交換しました。通勤、ツーリング等、街乗り専用として使っています。（コースではVFX-R）
新しいせいもあるでしょうが、それを差し引いても内装が柔らかくなりました。同サイズでもDSの方が緩く感じるくらいです。
しかし、頭をホールドする面積が若干増えているようで、緩く感じるだけで実際は問題ないと思います。
ベンチレーションの効きも良く、全開にすると僅かですがヘルメット内に風の流れを感じるほど。
２色のカラー設定は正直寂しい気もしますが、無難な色なのでどんな車種（カラー）でもおかしな取り合わせではないと思います。派手目を狙うならVFX＋ゴーグルでしょう。
欠点は前モデル同様シールドが曇りやすいのと、半開き時にシールド端が気になる点です。ま、曇りはベンチレーションのおかげで走り出せばすぐ消えますし、シールド端は形状的に仕方ないのでしょうが。
街乗りではシールド付の方がラクだし実用的でオススメです。

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新しいヘルメットが欲しくなり探していたところデザインも良くアライの最上級とゆうことで、このヘルメットを購入してみました。　使ってみるとやはり被り心地フィット感は最高です。いろいろな機能もたくさん付いていて、風きり音も気になりません。グラフィックもとても綺麗でもう他のヘルメットには…。と、いった感じです。お値段なりのとても良い商品だと思います。

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