5.0/5
インナーサンシェード付きのヘルメットが欲しくてこの商品を購入しました。今までは、アライのプロファイルを使用しており特別使用できなくなったわけではないのですが、日中の眩しさを軽減するためにシールドをスモークやカラーシールドなどに交換していました。その場合、日中の走行には何ら問題もなく快適に走行できますが夜間はどうしても視界が悪くなりかなり気を使います。そこで、夜間はノーマルシールド、日中はスモークシールドに簡単に切り替えできることが出来るこのヘルメットにしました。コストを考えるとショウエイでは高くて購入に躊躇してしまい結果このカブトになりました。実際に使用した感じも、今までのものに劣るところはなく大変満足です。コストパフォーマンスはもちろん、形状・カラー・作りも高級品との差はあまり感じられません。一番の目的のインナーサンシェードもレバー一つで開閉可能で非常に便利です。インナーサンシェードを使用した時の、サンシェード下端の境が気になりますが、慣れれば何ら問題はありません。(これは構造上仕方がないものと思います。)シールドの曇り止めピンロックシートも取り付けられる様になっていますし、これは今後是非使用したいところです。あご紐のワンタッチバックルも簡単で便利です。インナーパッド・チークパッソの生地はクールマックスですし脱着可能で洗濯もでき清潔に出来ます。
ベンチレーションや風切り音も感覚ではありますが、他製品に比べ劣ることはないと思います。
全部を含め期待通りでした。!
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5.0/5
初、ジェットです。
インナーサンバイザーに興味が有ったので、購入してみました。
イヤーパットを外せば、インカムスピーカーがピッタリ収まります。
風の巻き込みも少なく、シールドを開けての走行もGoodです。
少し、顎付近のホールドが点で圧迫される部分がありますが、少し内装がやれれば、大丈夫かも。
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5.0/5
前のが痛んでたのでそろそろ買い換えたいなと思いデザインが良いので買いました
前のもアライのジェットでした
買って良かったです
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5.0/5
NSR250の純正ヘルメットホルダーが使いにくいので購入しました。アッパーカウルステーにゴム板を巻いて取り付けました。取り外しの際にキーで開けると、フックが開いたままキーが抜けるので、取り付けの際はキーなしでホルダーが使えるので便利です。
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5.0/5
ホーネットの頬パットがきつくて、1時間程度で頭痛がしていました。パットを変えることのよって、フィット感が良くなり、2時間程度は問題なくかぶることができるようになりました。
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5.0/5
ヘルメットホルダーがなかったので価格やデザインが良かったので購入しました!取り付けも簡単につきますよ♪
一言最初にボルトがネジロックを塗ってるので回すときに固いので注意して外して下さいね。満足してます!!
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5.0/5
OGKのFF-5は2個目です
フィット感も素晴らしく、性能も満足出来るものです
AraiのRR-5と併用です
視界の広さはRR-5に軍配は上がりますね
でもコストパフォーマンスは最高レベルだと思いますよ
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5.0/5
ヘルメットって高いから、今まではアストロとかベクターを使ってました。いつかは被ってみたかったRX-7...。ペドロサのデザインに一目惚れし、ウェビックのディスカウントに心惹かれ購入しました。だって、有名量販店より5、000円も安いんですから...。
フィット感は良いし、ダクト等の機能も快適! ダクトの凹凸へのグラフィックも、まるで平面に塗装したかのごとく綺麗に塗られてて、持ってるだけで優越感に浸れます(笑)
安全性や軽さも含めた快適性は勿論ですが、とにかくグラフィックが綺麗で驚きました。高いけど、すべての面で、それだけの価値があるグレードだと思います。
常にウェビックをチェックして、次もRX-7を買おうと思います。
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5.0/5
他社と比べ圧倒的に安い。A社やS社のミラーシールドは6000円~7000円とかなり高いがこちらは1600円程度。ヘルメット購入と同時に注文しても財布にやさしい。また、シールド交換も慣れれば1分でできるので早朝夜間はクリア、日中はミラーと2種類持って状況にあわせて装着している。
見え方などに不満はないし満足できる製品だと思う。
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5.0/5
標準のチークパッドがきつめだったので購入。
ヘルメット自体のサイズを上げるとぶかぶかになってしまうので、チークパッドだけ変えられるのはいいですね。
おかげでベストフィットになりました。
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