5.0/5
今は廃版のストリームライナーの赤黒を購入しました。
メガネユーザーなので迷うことなくSHOEI一筋です。
当時MULTITECHからの買い替えだった事もあり、軽さにとても驚きました。
風切り音も少なく、今まで全く感じた事のなかったB+COMの風切り音が煩く感じるほどです。
フラッグシップと言う事で値は張りますが、買ってよかったと思います。
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5.0/5
同社のテレオス2を長年使い、耐用年数もオーバー、
外装もボロボロになりましたので、買い替えました。
格安だったので、若干心配でしたが、
シルエットもカッコよく、ベンチレーションも効いてます。
一番驚いたのは、シールドの交換方法で、
文字通りワンタッチで、カンタンに外せます。硬貨さえ必要ありません。
清掃が格段にラクになりそうです。
時速60kmを超えたあたりから、
ベンチレーションを抜ける独特の風切音がしますが、
こんなものでしょう。
色違いでもう一つ欲しくなってしまうほど、
コストパフォーマンスの良いヘルメットだと思います。
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インナーサンシェイドが見栄えや実用性に良く昼夜共に視界が良好。
機能やデザインもいいし価格も安いのが魅力です。
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僕はメーカーによっての安全性の違いは有ると個人的に思っています。だけども『アライ』を被っていれば大丈夫って言っているのではありません。数パーセントから何十パーセントに期待して数万円アップのヘルメットを購入してる訳です。僕は今までに『アライ』を7?8個買っています。小事故(頭部へのダメージ無し・転倒含む)は何回かしてますがヘルメットが幸いしたのは・・前に書いた一回だけ。買ったヘルメットの種類(アライ)はRX-7・SZ・Crossの三種類なので平均三万円としておいて?7個として二十一万。二十一万使って一回の事故。
後はパピコトピノさんの判断です。
『アライ』・『ショウエイ』を被って死んだ(亡くなったじゃないな、死んだんだ)友人もいます。パピコトピノさんが書かれているように『いつ何があるか分からない』の為にヘルメットを被るんですから。
あと・・・・脊髄つぶした人もいますよ。でも僕は脊髄パッドを使用してません。付けるのメンドクサイから。でもヘルメットは公道で被るのが義務づけられています。
どうせ被るんだったら・・・です。
桃猫さん>自分の周りは事故があっても足のケガが多かったので、ヘルメット等の上半身の安全対策の意識が薄いのかもしれないです。。。
まずは知識も少ないので、バイクショップでアイテムについていろいろ聞いてこようかと思います。
ありがとうございました!
5.0/5
数年使ったRX-7RR4からの買い替えです、サイズは同じL(59-60)。
帽体がデカイです。重いです。上方向の視界が若干狭い気がします。
チークパッドが少しキツイです。シールドの開閉が無段階ではないので
チョイ開けが出来ません。
シールドを閉めるとグッと静かになります。空力の良さからか疲労は少ない感じです。
同梱のPINLOCKシートを使うと全く曇りません!
逆にコレを使わないとハンパなく曇ります。
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5.0/5
今まで、アライのVcross3を使用していましたが、それに比べて重量が
かなり軽く感じます。
装着するときに、サイズが小さかったかなと思ったのですが、奥まで被ってみると
ちょうど良かったので、入り口は小さ目にできているのかもしれません。
フィット感は抜群で頭から顎まですべてが包まれている安心感があります。
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5.0/5
妻とタンデムで移動する機会が多くなったので、妻用のヘルメットとして
今まで使っていた安物ジェットから買い替えました。
ショウエイ製のジェット型は数種類ありますが、予算を気にせずに好きなのを
選んでいいと言ったにもかかわらず、妻が選んだのがこのJストリームでした。
理由を聞くと、「シンプルな外装がいい」との事でした。
どうやら女の人にはダクト類が派手に感じるみたいで抵抗があるようです。
あとは色が良いと言ってました。確かにこのブルーはキレイですね。
迷ったのはサイズでした。店員に相談すると、SサイズのヘルメットにMサイズの
内装は装着できるが、MサイズのヘルメットにSサイズの内装は装着できないとの
事でしたのでSサイズを購入しました。
試着の時には若干の窮屈さを感じたようですが、使用開始から1ヵ月を過ぎた
今ではちょうどよいと感じているそうです。
妻曰く、ファンデーションが内装に付くと目立つのでベージュ色の内装が欲しいと
言ってました。ヤマハのヘルメットにはベージュ内装のモデルがあったのですが、
それは女性をターゲットにしたモデルということで各部にピンク色が使われている
のが気に入らなかったようです。確かに30代半ばの妻にピンクのアクセントは微妙ですからね・・・(汗)
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5.0/5
ZX-12R用なんてのは当然無かったので、
サイズを吟味して何とかなりそうなCBR250R用を使用。
付属ステーの頭を2cm程切り飛ばしボルト穴を10mmに拡大して
ついでにオーリンズ用の5mm穴を追加したところ以外にスッキリ!!
12Rのワイヤーの使いにくさは有名なので、ちょっといいかもしれないです。
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5.0/5
同じショウエイのクエストからXR-1100にヘルメットを変えました。
MFJ公認ということもありしっかりホールドされる感じですが、クエストみたいに内装が全体的にガッチリ当たる感じはなく、包み込まれてホールドされているような感覚で不快感は少ないです。
また、クエストより重いなぁと持ったとき思いましたが、かぶってみるとそんなことはなく、クエストより軽く感じました。
高速時も首が楽だし、ちょっと値段は高めですが、値段なりの性能はもっていて良いモデルだと思います。オススメです。
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5.0/5
シールドが二枚になることでの、歪みやゆがみは全くなく視界は良好です。ただこれはどのシールドにも言えることですが若干個体差があるのか、そのままとりつけると完全にシールドが閉まらなかったので、ヘルメット横のホルダーをはずして微調整するとOkです。はずし方はAraiのホームページに載っています。商品的には文句なしです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
旧型に当たるtx-motardから買い換え。
旧型に比べ、しっかり頬にフィットするし、何より止め紐が長くなり目茶苦茶着けやすくなった。
正直唯一の欠点といえるほどに、旧型は止め紐が短くつけにくかったが解消された。
バイザーが長くデザインも良い。
これ位長いと太陽正面でも大丈夫。
コスパも良いのでお勧め。
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