以前は、雨の日や寒い日など、シールドが曇ってしまって前が見づらくなることがあったのですが、これをつけてからそんなことはなくなりました。
景色がゆがんだりということはなく、シールドの曇りから解放されて、クリアーな視界が確保できます。
スモークの濃さが、夜間走行の有無などで好みで選べるのもいいです。
（私は夜間も走行するのでライトスモークを使用）

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シールドが二枚になることでの、歪みやゆがみは全くなく視界は良好です。ただこれはどのシールドにも言えることですが若干個体差があるのか、そのままとりつけると完全にシールドが閉まらなかったので、ヘルメット横のホルダーをはずして微調整するとOkです。はずし方はAraiのホームページに載っています。商品的には文句なしです。

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【Webikeモニター】
使用しているJ-STREAMの当該部品が破損しましたので、補修用に購入しました。当然ですが、何も問題無く使用できております。

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【Webikeモニター】

旧型に当たるtx-motardから買い換え。
旧型に比べ、しっかり頬にフィットするし、何より止め紐が長くなり目茶苦茶着けやすくなった。
正直唯一の欠点といえるほどに、旧型は止め紐が短くつけにくかったが解消された。
バイザーが長くデザインも良い。
これ位長いと太陽正面でも大丈夫。
コスパも良いのでお勧め。

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G-MAC→G-MAC-Sと使用しています。

パッドは消耗品と考えているので、定期的に交換しています。
当たり前ですが、ヘルメットメーカー各社とも同様のパッドが出ています。
ですがMHRのものはヘルメットもさることながらパッドもコストパフォーマンスに
優れています。
しかし、安かろう悪かろうと考えるのは愚の骨頂です。
作りも合成も、そしてパッドの肌触りもしっかり作りこんでいます。

難点を言えば、カラーリングがないこと。
これも各社同様ですが、見えないところにも個性といいますか、そんなものを出したいですよね。
あと、マイナーなせいか、量販店にはまず間違いなくありません！
（まぁ、Webikeで買うので問題ないのですが・・。）

ア○イ、やショー○イもいいですが、ぜひMHRを一度使っていただきたいと思います。

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G-MAC→G-MAC-Sを使っています。

頬パッドは1~1.5シーズンに1回交換していますが、ヘッドパッドは2~3シーズンに1回で交換しています。
交換は面倒じゃないとは言いませんが、誰でもできる簡単な作業です。

MHRのヘルメットはとてもリーズナブルなので、ヘルメットごと買い換えてもいいのですが、やはり苦楽（寒暖）を共にしてきた相棒ですので、出来るだけ長く大事に使いたいと思っています。

このヘッドパッドはリーズナブルなので、正にもってこいです。

欲を言えばいろいろな色を出して、「見えないオシャレ」を楽しみたくもあります。

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2個目の購入です。

前はSB11を被ってました。
風きり音がすごいので今度は日本製のA社かS社にしようと思っていたが
実物みてやっぱりシンプソンにしました。

この形はどこも真似できない。最高です！

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J-Cruiseは耳の部分のインナーパッドが取り外しができます。

このパッドを取り外して、スピーカーをはめ込むのですが
SB213Revのインカムスピーカー（標準装備）のタイプは
大きすぎてキッチリ収めることができませんでした。

また、ワイヤークリップベースは何とか付けることができましたが
無理にはめ込んだためかインナーとシェルに隙間ができてしまいました。

あと少しスピーカーをはめ込むスペースが欲しかった・・・

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【Webikeモニター】
XR-1100のチーク部分がきつく本パットを購入しました。

取り付けは簡単でしっかり固定でき、狙い通りヘルメットがジャストフィットしました。

ただ、ヘルメット購入以外に5000円くらい必要なのはちょっと痛手なので、ある程度自分で仕様選択できれば良いと感じました。

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新しくして気持ちも新たにこれからも乗りたいと思ってます！

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