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ヘルメットのインプレッション (全 10144 件中 8501 - 8510 件)

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サイバーさん(インプレ投稿数: 16件 )

5.0/5

★★★★★

約一週間使用しての感想です。

まず、走行時に受ける風の影響は確実に先代より少なくなりました。
60km/h程度での走行でしたら、後方確認時に少し後ろを向いても振られることはありません。
続いてサンバイザー。標準のシールドがクリアなので、常時使用でもいいかなぁと思います。
もう少しだけ長いと良かったかなぁと思いましたが、視界に入る部分は十分覆ってくれて快適です。
ベンチレーターについてはその形状からも想像できる通り、低速時から強力に頭部を冷やしてくれます。
冬に間違って開けようものならエアコン状態でしょうw
内部構造や形状の影響もあって、先代よりかなり走行時の風切り音が低減されました。イヤーパッドは外して使っていますが、十分静かです。
私は年中フォグフリーシートを装着して使用しますが、先代と比べものにならないくらい
視界が良くなっています。シート自体の縁は左右は多少は目に入りますが、上下は全く気にならないです。

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投稿日付: 2012/09/18 19:31
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NATUさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: GSR400

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
風の巻き込みを心配していましたが全然大丈夫でびっくりです。
やはり信頼できるメーカー品を使った方がいいかも

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投稿日付: 2012/09/18 19:29
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seichohさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: トリッカー (XG250) )

5.0/5

★★★★★

自転車でも使っていてコストパフォーマンスの良いメーカーのイメージなのでバイク用もOGKにしてみました。
造作も丁寧で内装も良く(外して洗える)フィット感も日本人の頭用に合わせて作りこまれている印象。
自分の頭サイズ(59cmくらい)に合わせてLサイズを選択しましたがぴったりでした。内装がへたる可能性があるならワンサイズ小さめでもいいかもしれません。
ベンチレーションの開閉は手袋を嵌めたままでも問題なく出来ますが開いたままで雨の中を走行しても雨が入ってこなかったことを考えると効果の程は?ですが内部が蒸れるのを防ぐことは出来ると思います。

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投稿日付: 2012/09/18 19:29
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ティール☆彡さん(インプレ投稿数: 9件 )

5.0/5

★★★★★

ずっとアライを愛用していましたが、古くもなったんでといろいろチェックしていたところ、この新型に惹かれました。
出し入れ自由のインナーバイザーが、やはりいい。
これまで日中の走行時はサングラスをしていたんですけど、トンネルや黄昏時に困るんですよね~^^;
適度なスモークでギラギラ太陽にもグラサン不要。トンネルに入る時にはインナーを上げて全視界クリア。グラサン着用時の問題点、テールランプ頼りだけの、あのまっ暗闇走行の恐怖から解放されました。夕方の西日にも充分耐えられます。
懸念していたシールドやバイザーの歪みも無く、確かに軽いし、装着感、風切り音もアライと同等レベルかな。
青黒の車体カラーとのマッチングも選択理由だけど、整流効果はよく判りませんけど帽体デザイン自体も気に入ったので、現状文句無しですw
ちょっとヤボったいトコロもあるけれども、アライの半額でこれなら素直にオススメですね^^b

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投稿日付: 2012/09/18 19:29
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Minaiさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CBR250R (MC41) )

5.0/5

★★★★★

エアロブレード3に装着するために購入しました。
実際につけてみるとブルーの色合いがよくコストパフォーマンスにも優れていると思いました。
濃いスモークの場合、夜間走行に支障がでるのですがこのシールドはそのようなこともなく適度な濃さであると思いました。

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投稿日付: 2012/09/14 17:43
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Dスケさん(インプレ投稿数: 178件 / Myバイク: GSX-R750 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
以前使用していたのはホワイトのX-TWELVE。
購入して約半年での買い替えとなりました。

というのもツーリングに出発した直後にひき逃げにあい、前方に顔面から落下し7m滑って使用不可になったからです。

実際滑っているときは意識もはっきりしていたため、アスファルトに顔面を打ちつけた場面もしっかり覚えているのですが、顔面ですべっても帽体自身には割れもなく、またシールドもロックしていたため強度がでていたのか、前面を大きくこするも割れたりすることもなく、命を守ってくれました。


装着のフィット感は若干狭く、頭を入れるまでは入るか不安でしたが、一度入れてしまえばあまりのジャストフィット感にクセになります(笑)

エアインテークから結構な風量が入ってくるお陰で、かなり涼しく感じられます。
しかしながらこのヘルメットは高速走行用に作られている感があり、60~80km程度ではあまり涼しく感じません。
しかしある一定速度を越えるとヒンヤリするぐらい風が入ってきて、まさに爽快という言葉がしっくりきます。

また後頭部のリアスポイラーの効果は素晴らしく、高速走行中に横を向いても首を持っていかれる感覚が少なく、首への負担も軽いように思えます。

値段も相応にしますが、かなりオススメできるヘルメットです。

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投稿日付: 2012/09/14 17:42
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くまさん(インプレ投稿数: 116件 / Myバイク: マジェスティ250-SG20J | ゴリラ | MT-09 )

5.0/5

★★★★★

シールド付きのオフヘルを探していました。
他社製品と比較検討していましたが、
まずは予算を、納車したばかりのバイクのカスタムに回したく、
また、オフヘルも初めてだったのでこちらを購入しました。

カラーリングは、ステッカーカスタムも楽しめそうなホワイトを選択。

HJCのOEMとのことで、他社製品より、1サイズ大きめのようです。
シールドは左右端が若干歪んで見えますが、
それほど気にはなりません。スグに慣れました。
コストパフォーマンスは充分です。

1日目にして、落としてしまい、
バイザーにクラックが入ってしまいましたが、
ボルトオンで、交換パーツもあるようですし、
神経質になる必要も無くなったので、ガンガン使っていこうと思います。
良い買い物でした。

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投稿日付: 2012/09/13 10:33
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baiku jinnさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: R1150R | 990SUPER DUKE [スーパーデューク] | SRX600 )

利用車種: 990 SUPER DUKE

5.0/5

★★★★★

今まで、アライの SZ-F を主に使っていました。
初めて使った感想ですが…

A.走行中の風の巻き込み:1○○kmでも全く問題なし。
 また、高速でも浮いてくる事もなくグッド!!
B.ベンチレーション性能:特別違和感はありませんでした(笑)
C.サンバイザーの使い勝手:天気の良い夏場にはありがたい装備ですね。
 もう10mm下に長ければ最高ですが、収納の関係かな?
D.静粛性(風切り音):ジェットとしては優秀と思います。
E.シールドの透明感:ゲリラ豪雨に会いましたが、おろしたてであった事もあり、全く曇りなし。素晴らしい!!
F.チンストラップやバイザーなどの操作感:普通に操作でき使いやすいと思います。
また、ワンタッチで着脱可能のチンストラップ(あご紐)も、とても使いやすい装備です。
なにより、Dリング付がヘルメットーホルダーに固定でき、とてもありがたい装備でした。
当分良い相棒になってくれると思います。(笑)

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投稿日付: 2012/09/13 10:33
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5.0/5

★★★★★

こういう物は私が若い頃にはなかった物で何故かとても新鮮に思えます、現実に化学反応で消臭されてるんですが・・・、時期的には遅いかもわかりませんが汗はしらないうちにかいてるものでそれを知らないうちに消臭してくれればいい物だと思います、皆さんも一度おためしください!

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投稿日付: 2012/09/13 10:33

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在庫確認できない企業さん(インプレ投稿数: 84件 )

5.0/5

★★★★★

ヘルメットは安全のためにいいものを・・・・
でもアライさん、ショウエイさんは高い・・・

そこで今回もOGKに決定。(同じシリーズのヘルメットで2回ほど事故に遭いましたが大丈夫でした。顔面から地面に落ちたけどシールドが割れただけ)

このことからかなりOGKさんは信頼できます。

3つ目ですが、ワンピース好きの僕としてはこのシリーズは最高です。
その中でも見た目奇抜なボア・ハンコックを選びました。


使い始めて2年になりますが問題ありません。

同じもの使用している人は1回も見かけてません(人気ないのかな?)

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投稿日付: 2012/09/12 14:32

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