G-MAC-Sと同時にこちらのミラーシルバーのバイザーを購入。

工具不要で簡単に換装可能なのもGood！
ONとOFFの切り替えも楽チン！

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【Webikeモニター】
TX MOTARD からの買い替えです。
同じシリーズの最新版なので、同じサイズで大丈夫だろうと、
実際のショップで試着せずに注文しましたが、問題無です。

■被り心地
1世代飛ばしての比較になりますが、被り心地はいいですね。
頭や顔の形で個人差があると思いますが、「頬部を包み込むように」と
いうのは本当で、頬を押しつぶされるような圧迫感は全くないのに、
適度なホールド感で支えてくれます。

■ベンチレーション
進化しているはずですが、残念ながら自分は明確な違いを体感できませんでした。
ただ、頭頂部が蒸れるということはないので、機能してくれているのでしょう。

■カラーリング
相変わらず高級感のある仕上がりで好感が持てます。
他の方のインプレにもありますが、レッドのモデルも、ラメが入っています。

■その他
チンガード下のフラップは TOUR CROSS2 からだったと思いますが、
口元に風を巻き込まず、良い感じです。
TX MOTARD の時は口元から風と一緒に虫を巻き込んで、慌てたことが何度かありましたが、これなら心配無です。

■まとめ
このシリーズは個人的には本当に気に入っていて、カラーリングモデルが出たら買おうと思っていました。買って正解でした。

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【Webikeモニター】
いいですね。北富士演習場でデビューしました。デザインも被った感触もこの価格では申し分ないです。アライより大きめと言うインプレッションを参考にしサイズもピタリの物を選べました。ありがとうございました。

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メットをX-トゥエルブへチェンジしたのと同時にシールドもスモークにしてみました。

まず、交換はさすがショウエイです。
アライの時の苦労は全くありません！

スモークカラーは、さすがに夜は厳しいですね！
私は夜は乗る事はないので良いんですが、トンネル内はシールドを開けて対処しています。

ピンロックシートは付属のでは合わなかったので、専用品を取り寄せました。

これが全く曇る事を知らないので、快適ですね。
今後ショウエイの商品を使い続ける事は間違いないでしょう。

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メットをX-12にしたときに、スモークシールドも購入したのですが、メットに付属されていたピンロックシートが合わなかったので、専用品を購入。

シールドに取り付けるときは、折れてしまいそうで怖かったのですが、何とか装着できました。
一度付ければ、取り外す事はありません。

効果は絶大で、雨でも全く曇り知らずになりました。

今後もショウエイのメットを使い続ける要因の一つになりました。

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　真夏にクリアシールドだと、日差しが強すぎて暑さを感じるし、日焼けもひどいので、夏場の日中はスモークシールドに限る。
　アライのスモークシールドは十分な遮光性能があるので、高い金を払っても交換のし甲斐がある。
　他社ではトンネルや夜間走行を考慮してか、中途半端な暗さのものもあって、折角交換しても、「この程度？」とガッカリするものもあるが、アライのスモークはしっかり暗い。トンネル内は確かに暗いので、暗すぎると感じたら、シールドを上げましょう。又夜間はシールドをクリアに交換しましょう。
　交換はシールドだけだと、ヘルメットから外して、さらにアームを付け替えてと2度手間なので、800円でアームも買いましょう。アームとセットにしておくと、本当にワンタッチで交換できるので、クリアに変えることが億劫になりません。
　ツーリングの際は交換シールドにラップを張って衣類の間に入れておくと傷が入りません。夜間走行になる時には取り出してさっと交換しましょう。
　アライのZRシールドはほとんどのアライ製オープンフェイスヘルメットに付くという互換性の高さも長所である。
　真夏にクリアシールドのままで走っているお方は一度お試しあれ。

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以前こちらで”アバンド”のインプレを書かせて頂きました。
http://imp.webike.net/commu/article/117515/

約2年半、毎日の通勤＆ツーリングに使用してそろそろ限界が来たので買い直しです。
前回のインプレではショウエイ、アライと比べたりしましたが今回は迷わず指名買いです！

チークパッド内側にも衝撃吸収ライナー、内装にもCoolmax生地と不満だった部分も改善されて値段以上の性能、品質はさすが国内メーカーだと感じています。

アドレスV125から隼まで対応する性能！買って後悔はしません。
おすすめです♪

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Z-6から買い替えです。
Z-6より少しでかく重く感じますが、かぶってしまえば違和感はありません。
ベンチレーションは効果が高くなってます。頭に風を感じられます。
遮音性はベンチレーションを閉じた状態で街乗りだと風切り音を感じないぐらいです。高速走行をしていても静かですね。
高速走行中、Z-6だと風に頭を取られる事がありましたが、こちらは取られる事がなくなりました。
高速・レースによく使われる場合はおすすめです。

最後にカラーについて。
自分はマットブラックを購入しました。
わかっていて買いましたが、とにかく指紋や虫の体液等が目立ちます。
神経質な方は他のカラーのほうがおすすめです。

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商品が到着し、早速ロングツーリングへ。
真夏の太陽のギラギラがいつもは辛いが、全然眩しくない！
疲れも軽減されます。
途中雨に見舞われて、撥水加工の効果も実感できました。
ミラーも非常に綺麗で満足！
ただ夜は見えなくなります。
そのままだと非常に危険な走行になるので、ツーリング等夕方以降も走行する場合は替えのシールドを持っていったほうがいいですよ。

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オートバイに乗り初めてからアライばかり使用しています。（少しだけショウエイに浮気しましたが・・・）
返り咲きライダーで15年ぶりにヘルメットを購入、57-58サイズです。
ずっとラパイドを使用していたので、本当はラパイドが好きなのですが、新しいラパイドはベンチが派手すぎで却下。
初めてアストロを購入しました。

1年程使用していますが、難点は口元が狭い、なんでもアライは同サイズでも種類によってインナーサイズが微妙に違うらしいです。
あとシールドロックが硬いのは個体差でしょうか？
内装が外せて清潔に使えるのも◎、シールドの取り外しは最初おっかなびっくりでしたが、慣れると何も問題なく出来ます。
ヘルメット自体も軽く長距離ツーリングでも疲労感がそれ程でもありません。

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