帽体自体が小さく、軽いのがイイ！風切り音も思ったよりも小さい。
帽体自体が小さいので仕方ないコトではあるが
インカムのスピーカーが少し取り付けにくいかな…
ピンロックをつけても視界が広いのでgood！

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去年はショウエイ12を使ってました

今回買い換えた理由は、フォールド感に満足出来なかった為

コレは、頭全体（特にほほ）を包み込む様で高速域でもズレマセン素晴らしい


後方確認でもブレ無い為、安心して振り返れます。

肝心のベンチレーションは、ショウエイが強風、コレが中風といった感じです。

真夏だけならショウエイがいいかも

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ヘルメットの使用期限が過ぎたので新しく購入。今まで使っていたヘルメットは同社のアストロ

【被り心地】
・ガッチリと頭部を固定するので、さすがレーサーも使用しているだけある。最初はきついけれども、被っているうちに内装が自分の形になっていくので心配なし。なのでキチンとしたサイズを
・口とチンガード部分の隙間が狭く感じた。以前のヘルメットからサイズを1つ小さくしたので狭く感じるだけだったり…
・風切り音は前のヘルメットと比べて静かになっている。さすが上位モデル

【安全性】
・5年毎に安全基準が更新されるスネル規格を通っているので安全性はバッチリ。さらに自社でより厳しいテストを行っているので文句のつけようがない

【その他】
・装着されているシールドはライトスモーク。シールドの取り外しは多少の慣れが必要
・ヘルメットの重さはLサイズで約1540gだった（測り方はアバウト）

【総評】
・安全性は完璧で被り心地も申し分ない。上位モデル+グラフィックなので値段は高いが、所有感は十分過ぎるほどある。欠点をあげるとすれば、被り心地が合わない人もいるので1度は被ってから購入したほうがいい

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届いて早速取り付けしました。
タンデムステップとフレームの間に本体を挟み、付属のボルトで固定するだけの簡単装着です。
取説にもありますが、ボルトが緩みやすいようなのでネジロック剤は必須だと思いました。
ヘルメットを付けてみたところ、しっかりと止められます。
あご紐はチェーンとの干渉を避けるために、ヘルメットの中に入れておくと良いと思います。

これでシートに荷物を積んでいるときもヘルメットをロックできます。
出先でも安心です。

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Webikeモニター
SHOEI Z-6が古くなってきたので購入しました。
ベンチレーションは大変よく効きます。特に、額の部分からの風の流れがよく分かります。
遮音性についても良く、風切り音もあまり気になりません。
今後は、高速道路での走行を行い、エアロダイナミックスの効果を確認したいと思います。

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【Webikeモニター】

レッドを購入しました。
正面から見て正面（言い方が悪いですが目の周辺ということ）はしっかりレッドです。シールドの湾曲に連れて紫色に変化していく感じです。
PINロックシールドも取り付け可能ですし、
何しろしっかりと鮮明に見えます。いままで安物しか使ってこなかったからかもしれませんが。なかなか傷が付きにくい気がします。

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今までアライを被っていたのですが、今回初めてOGKを購入しました。ツーリングで150キロ位走行して気付いたのですが、かなり首への負担が少なく疲れを感じませんでした。高速走行で浮き上がりも無く、風切り音も疲れないレベルです。内装の快適感は、なかなかの物で結構汗をかいてもチークパッドの乾きが早いのに驚きました。まだ雨天走行はしていないので、PINLOCKシールドを試してみたいです。

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【Webikeモニター】
他の方と同様、純正の使い勝手が悪いので購入しました。
取り付けは説明書もついているので簡単です。

カブについているメットホルダーと同様に、簡単に固定が出来るので
非常に重宝しています。値段も安いですしね。

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【Webikeモニター】
これまで使用していたOGKのFF-R3との比較になりますが、雲泥の差です。

FF-R3で気になっていた風切り音ですが、例えるならばコンサートホールの防音扉の中と外ぐらい違います。
最初はこれまで聞こえていたエンジン音まで小さく感じられるので違和感を感じたほどでした。

シールドのラチェットも節度感があり、帽体自体の空力も考慮されているのか走行中に頭が持っていかれる感覚もありません。

実売価格で30000円を切りながら、ピンロックシールド、ブレスガード、チンカーテンまで付属しており、大満足です。
これでインナーがチークパッド以外の部分も取り外せるのなら文句のつけようがありません。

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価格とデザイン共にOK！一番は息苦しさがなくなったのと視界性が良くなったことかな(^_^;)HJCのヘルメットは二つ持っているので商品も二つ購入しましたが買ってよかったです。価格が安いのでお求めやすいのも魅力のひとつです。

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