5.0/5
これまでは1万円でおつりがくるジェットヘルメットにバブルシールドで何年も粘ってきましたが、国内メーカー初のインナーバイザー付きシステムヘルメットという点に惹かれて購入。
以下はまともなヘルメットが初めての人間が、安物ジェッペルと比較しての感想です。(比べるまでもないことですが、、、)
------------------------------
<空力性能がスゴイ!>
高速道路でちょっとスピードを出す程度では全くといっていい程風圧を感じません。
<ベンチレーション>
開くと、頭のてっぺんを風がびゅーびゅー流れます。その分少しうるさくなります。
<視界が広い>
真下以外はジェットと遜色なし。
<操作性○>
ベンチ切り替え3箇所・インナーバイザー・ゴーグル上下・チンガード上下・ワンタッチバックル、すべての可動部の操作がしやすいです。はじめから戸惑いなく、走行中でも簡単に操作できます。
<ピンロックシート・ブレスガード標準装備>
ピンロックは初体験ですが、全く曇らないものなんですね。感激しました。
<デザイン悪くない>
マルチテックの難点、超絶エラ張りが解消されています。サンプル画像に正面からのショットがあるのがSHOEIの自信の現れでは?
------------------------------
NEOTECの感想というより、ハイエンドモデルの感想かもしれませんが、値段の張るヘルメットはそれだけの価値があるのだということを思い知らせてくれた一品です。
買ってよかった。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
5.0/5
OGKのFF-RIIIからの買い替えで購入
まず驚いたのが、シールドの表面の硬さ
ちょっとやそっとじゃ小傷すら入らない
つるが細ければメガネとの相性はとても良い
ただし、ショウエイは耳周辺で保持するためつるが真っ直ぐなメガネはそもそも入らないため注意が必要
ちなみに、顎部分のインテークは内側から開閉する
見た目もシンプルで良いアイデアな機構だと思う
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
店頭ではMがぴったりだったので、Mを購入しました。
初めてのフルフェイスということもあり、新品はやはりキツメなのですね。お店ではぜんぜんそんなこと無かったのですが。。。
ただ、実際に走り出すといい感じです。
頭をつつんで守ってくれている感じです。
今までのジェットだと頭が左右にぶれる感じがあったのですが、これはまったくありません。
頭の形が合えばぜひお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
子供とタンデムする時の為に購入。
サイズも丁度良く、以前使用していたものと比べて軽いので満足です、
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
この価格でミラーシールドってありえないですよねっ!見た目もよくなるし、日差しの強い日もまぶしくなく安心してバイクライフを楽しめます。
傷がついてもこの価格であれば予備を持っていても良いかも!!
文句なしに大満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
純正のヘルメットロックはヘルメットがタイヤと接触するため汚れたり傷がつく場合がありますが、こちらはハンドルバーに取り付けができるためガソリンタンクの上にヘルメットがおけます。
しかも、ホコリや突然の雨等でもヘルメットの内装が汚れることもなくこれは良いです。
今まで乗ったネイキットバイクにはすべて取りつけていました。
お勧めですよ!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
【Webikeモニター】
前作マルチテックの使用期間が3年オーバーしたところ、
時期良く新型が登場した為買換えしました。
【サイズに関して】
Lサイズのマルチテックを使用していた為、Lサイズを購入。
内装新品の為、少しきつく感じましたが馴染むとちょうど良くなりそうです。フロントフェイスを閉める際、顎の部分が「キュッ」と締め上げられる感じがします。恐らくプッシュアクションのせいで頬の部分が内方に入り込んで来るせいかと思います。マルチテックでは感じませんでした。
【サンバイザーに関して】
一番の心配がメガネとの干渉でしたが、問題無く開閉出来ました。
鼻だけ見える姿がかっこ悪いですが、付属のブレスガードを取付すれば鼻も隠れるので抵抗無く使えそうです。
【全体を通して】
マルチテックからの進化を充分に感じられる良くできたシステムヘルメットです。見た目も良くなっており、開閉機構も軽く動きます。旧品からの買換えでも後悔しないはずです。
一つだけ不満点を挙げると、シールドの開閉が旧機構と比較して開け始めが硬いです。機密性向上のため開け始めと終わり部分でシールドを押し込むようになっており、その機構が抵抗になっているようです。シールドがたわむほどの抵抗なのでもう少し改善して欲しく思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
【Webikeモニター】
子供とタンデムする為に購入しました。
2才の男の子ですが、ヘルメットのサイズが少し大きめかなぁ~
と思い購入しましたが・・・やはり大きめでしたが、付属のサイズ
調整スポンジで調整したらどうにか良いサイズになり満足しています。要望としまして安全性で仕方ないのかもしれませんが、
重さを軽くして欲しいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
マッドカラーがいいなぁと思っていましたら、ドンぴしゃのカラーリングに出会いました。
ワンピースには興味なかったのですが、マッドブラックにゴールドをあしらったデザインにイチコロでした。
サイズMをチョイスしましたが、やや小さめでしょうか?普段帽子は57センチ被ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
WGP 50th Anniversary Editionには、このカラーが似合います!!
あと、思っていたよりも?中の造りが良かったです。
人により違うでしょうが、私には耳の入る部分もぴったり収まりました。
かぶり易いし、スモークシールドとピンロックシールド付属でしたので追加費用が要らなかったのがうれしいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
【現地レポ】雨でトップ10トライアル中止、赤旗決着……異例づくしの鈴鹿8耐でHonda HRCが5連覇
【noteにて公開中】前編:伝説の青崩峠 「日本のトンネル技術が敗退」して「リベンジ」に至った話 ...
【Race Report】D.I.D全日本モトクロス選手権シリーズ 2026 第5戦 中国大会
【新色】ロイヤルエンフィールド「ハンター350」にムンバイ・イエローとムーンショット・ホワイトが登場
【新車】ベスパ「Gigi Edition」欧州で発表! 伊ビーチリゾートブランドとコラボした限定モデル
CFMOTOとブレンボがパートナーシップを締結! 長期&戦略的に次世代モデルのブレーキシステムを共同開発
トヨタ・ハイエースに新バージョン追加?! 1/64スケールで“ふせん”を運ぶ!
“バイクを停めたい”全国1位は吉祥寺駅! 月極バイク置き場検索サイト『バイク庫』が2026年6月の...
コメント(全0件 )