これを使う前は同じモデルで少し古いタイプのニッキー・ヘイデンモデルを使用していました。
商品が届いて見てみると、細かい部分がいろいろと改良されていました。

　一番良かったことが「メガネがかけやすい」ことです。
ヘルメットのインナーにメガネ用の隙間があり、以前のモデルよりも非常に簡単にメガネがかけれます。
私の使っているメガネはフレームが非常に柔らかいタイプのもので、以前のモデルではメガネをかけようとするとフレームがグニャグニャと曲がり、なかなかメガネをかけることができませんでしたが、これだと一回で装着できます。

　そんなことで、メガネをかけている人に特にオススメの商品です。
また、左右で色が違うグラフィックデザインもオシャレで、とても気にいっています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

山城の特注品らしく、欠品だったのですが、待って買って良かったです。被り心地もさることながら、色の質感は最高です。

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軽くて、とにかく楽です。
色は派手かなと思ったけど、イメージカラーのルミナスオレンジメタリック。
友達からは、目立つと、言われてます。
良いか悪いかは、時と場合によるかと思いますが。
シールドは、クリアのミラーを使用しています、夜でも見にくい事はなく、急にトンネルに入っても安心できます、お奨めです。

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ジェットヘルからの買い替え。
風切り音低減と安全性の為にフルフェイスを選びました。
ARAIのフラッグシップモデルだけ合って素晴らしいバランスです。
かぶっていても重量配分が良いのか首が疲れません。風切り音は全くなくなると言う事はありませんがかなり減りました。構造的にはSHOEIの方が耳の所にでっぱりが無いので風切り音は少なそうですね。
しかし当方にはSHOEIは合わないようです。SHOEIは頭部でホールドする感じで、こめかみが痛くて試着で頭痛がしてしまいました。
ARAIは頬の所でホールドしている感じでフィットしています。
顎の所に風の巻き込み防止のフラップが付いていて起こせるようになっていますが効果はそこそこです。
ベンチもしっかり効いて、夏でも快適です。

後頭部に整流の為のウイングが付いていますが落とすと割れますし、修理が結構高額になるらしいので注意です。

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RX7RR3からの買い替えです。
持った時、少し重くなった感じですがかぶってみると重量増は感じれず、良い感じです。
ベンチレーションの操作もやりやすくなっています。

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7年間使っていたSHOEIのX8RSがさすがにヤバくなって来て、次を探していたらスタイルの良さに惚れて購入しました。
同じSHOEIということでサイズはMを購入しましたが、少しキツめです。苦しいという感じは無いです（個人的な感じです）前もって試着ができたら、したほうが良いかと思います。チークパッドで少しは調整出来るみたいです。
かぶってみた感じはまず軽いと感じました。走ってみると、風が起こすゴーっという感じの音が軽減されている。高速道路を走ってみたら頭が安定する！前のヘルメットは80km/hぐらいから小刻みにぶれが起きて100km/hになると浮き上がる感じがあり頭が安定しなくて疲れていました。XR-1100は、そういった症状が全く無くて頭が安定しますレーンチェンジで安全確認の為に横を向くときもスムーズです、空力に優れたフォルムのおかげなんでしょう。
ダブルレンズのシールドも曇ることなくクリアな視界が確保出来ており最高です。
性能の高いヘルメットを使うことは安全性は勿論のこと体力的にも疲れにくいように感じました。

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以前、ショウエイにてメットサイズを計測してもらいましたが、前後193mm、幅169mm、周長579mmで推奨サイズはLサイズ、備考は前後がやや緩め。

そんな私ですが今回、アライのSZ-RAMにしようか、ショウエイのJ-FORCE IIIにしようか、OGKのAVANDにしようか迷ったので、実際に店頭にて被り比べしました。

店頭で試した時の感想は、
アライのLサイズは、頬に当たる部分がしっかりした造りで脱着しづらい感じでしたが、一度被るとしっかりホールドされていていい感じ。というか脱げない。LLかも…。
ショウエイのLサイズはすんなり被れていい感じ。測定してもらった通り？造りもデザインもステキ。
OGKのLサイズもすんなり被れる。軽い。安い。デザインはソコソコ。かなり安い！

といったような印象で、もうショウエイに決めてました（笑）

なによりとても被り易く、またデザインがイイです。

ベンチレーションシステムの通気性は抜群にいいです。フロントに3箇所、バックに2箇所、操作も良好。

内装はイヤーパッド部分、トップ部分、ベルトカバー部分、とパーツごとに取り外せますし、また簡単に戻せました。

シールドの開閉は、全閉からの開け始めがちょっと固めに感じますが、慣れの範囲。

クリーナーとメットを入れる袋が付いてきました。

総合して、大満足ですね。

ですが、試着してみるとメーカーごとの違いがよくわかるので、自分に合ったサイズ、メット選びができてからの購入をオススメします。

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インナーバイザーって便利！
ツーリングとか行ってちょっとがんばりすぎて、帰りがおそくなった・・・シールドが暗い！そんな経験ありませんか？こいつだとトンネルでも平気、当然夜も平気。
但しインナーバイザーの上げ下げは、なれないと位置がわかんなくって、やっとあげたらトンネル出てたみたいな・・・。
もう一つ、購入を考えている方に。
冬はフェイスマスク（防寒用）を併用すべし。フェイスオープン部が薄い為内に風がメチャメチャ入ってきて寒いのなんの。
私、以前はSHOEIのシンクロテック（ちょっと古いけど）を使っていたのですが、あまりの風の入って来ようにびっくり・・・
でも価格メリットとインナーバイザーの便利さを考えたら、多少は許容範囲と考えています。
私的には十分満足です。

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SHOEI XR-1100
6年ぶりのニューヘルメットです！
以前はスコーピオンを使用していましたので、比較内容はスコーピオンとになります。

帽体が一体成型のエアロフォルムなのでデザインに違和感が生じつ気に入りました。(後付け感バリバリのエアロは苦手で)

ピンロックシステムによるシールドの曇り防止は、残念ながら無理やり曇らす事ができないほど高性能でした。これには感動！

今までツーリング行くとヘルメットが重くて首が疲れたのが、ヘルメットが軽くなったのとエアロフォルムのおかげか、かな~り楽になりました。

結果、個人的には大満足ですね！
今まで安いヘルメットでも大丈夫と思い、ヘルメットを買い換え無かった自分の愚かさを実感してしまいました。

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もともとMHRのヘルメットを使用していて、へたれてきたので新しく買いました。MHRのヘルメットは値段も安く、このコストパフォーマンスは素晴らしい。またシールドも安いのでちょいちょい変えてます。ARAI、SHOEIもありますがMHR一度見てみる価値ありです。

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