(1)やっぱり、アライに比べてOGKは、軽い（俺に、とっては魅力的）
軽くても品質には問題ないだろう。アライにも、これくらい軽いヘルメットを作って欲しい。
(2)新品だからか？ホ-ルド感は良い感じ。（頬パッドの当たり具合も良い感じ）
(3)耳の部分がえぐれているので、ナビなどを聞くスピ-カ-が簡単に収まるし、違和感が全くない。
(4)あご紐がワンタッチ式がついているが、これはなじめない（ワンタッチ式しか、止める方法が無い）
ヘルメットを、単車に掛けるU字金具は有る。
(5)風切り音は、OGK（フルフェイスFF-5）と比べてもジェット型とは、思えないほど気にならない。
(6)一緒に買った。ブル-ミラ-シ-ルドも程よい暗さでGood

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X-ELEVENからの買い替えでRX-7RR5を選択しました。11との比較でインプレします。
購入理由
　元々もらいもののX11がくたびれてきたためです。今までずっとSHOEIのメットを使ってきましたが、次はアライを使ってみようと考えていたので、RR5という選択になりました。

見た目の比較
　RR5のほうがコンパクトです。サイズがMからSになったのでその分もあると思いますが、スポイラーの飛び出している11よりも視覚的にコンパクトと感じるのだとおもいます。

装着時
　取り合えず視界が広いです。以前がスモークだったせいもあると思いますが、かなり見易いです。
風切り音は11のほうが断然静かです。特にアライ特有のシールドのダクトは開くとかなり音がします。

使いやすさ
　各ダクトの開きやすさはRR5がワンタッチで開閉できるので使いやすく走行中でもすぐに開閉できます。後、RR5から追加されたスポイラーは効果は不明ですがかっこいいです。

特段X11と比較して優れているとも思えませんが、それはハイエンドモデル同士の比較であるからで、かなりいいものであることは間違いないです。現在はX12もでておりますし、性能的にはどちらを選んでも問題ないと思いますので、好きなメーカー、好きなデザインのほうを選んで後悔は無いと思います。

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SZ-αIIからの買い換えです。夏、秋用なのでベンチレーション機構は調子良いです。また、内装が交換できるのですぐにリフレッシュ出来るのも◎。オープンフェイスなのに、スネル規格合格も、SZ-αIIから引き続いて選定理由の1つです。

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ネイキッドバイクにヘルメット2つを止めたかったのでこれでハンドルにロックを増設しました。
おかげでタンデムでメットが2ついるときも問題ありません。
値段が2000円程度ですし、正立にメットを置けるので、突然の雨でも中に水が入ってくることはありません。

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このメットの下のグレードがCS-X2である。何が違うのかというとベンチレーションがCS-X4の方が格段に良いのと、内装が取り外しできる事である。普通に林道ツーリングなどするならCS-X4を私はお勧めするよ！CS-X2はムレるのと内装が取れないから、パッドがへたるのが早いです。

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HORNET-DSのXLサイズのメットを購入したのですが、自分のサイズには合わず、頬部分の圧迫感が強く不快感が大きかったのと、メガネをするときにもつるの部分が引っかかったりと何かと支障があったため、サイズ調整のために購入しました。
どれだけ装着感が改善されるのか半信半疑ではありましたが、想像以上に圧迫感が解消され、また、メガネをするのにも引っかかりがなくなるなど、快適度が増しました。
また、交換が思ったより簡単にできるのも良い点だと思います。
良い買い物ができました！

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これは良いです、ぜひともオススメ。

バイクの信号待ちなどでやはり人目が気になりますよね。
バイクはカッコいいのに・・・とか思ってしまったり。

これはソフトスモークなので外からは見られないです。
また内部からの視認性も良いです。
薦めませんが、夕暮れを少し過ぎた時間帯でもよく見えます。

私はLUBLAを所有してましてこのミラーシールドをつけてます。
黒にシルバーミラーはやはり映えます。
少しお高めですが、買って損はないかと！

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SHOEIのX-9を3年使用した為、以前から欲しかったX-TWELVEに変更しました。
X-9ではソリッドカラーを使用していたんですが、見た目もカッコよく憧れていたX-TWELVEのグラフィックにしました。ヘルメットをかぶると頭全体でホールドされている感じが良いですね！！走っていても静かですし、ベンチレーション効果もX-9に比べて良くなってると思います。
自分はメガネをかけているんで、冬場にはピンロックシートの効果に期待したいですね！！楽しみです。

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事故で前のヘルメットがオシャカになったので、SHOEIで新しいのを探していたら、本商品を見つけました。

値段もお手頃で、性能も問題ありません。

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RX-7RR4からの変更です（RR4もまだ現役ですが）。実は随分前に購入していて、何となく勿体無くて下ろしていなかったのですがもっと早く使えば良かった！

まず重さですが、RR4も同様でしたが手にした感じはそれほど軽いとは感じないのですが被ってみるとやはり軽いです。下位機種と比較すると長時間の走行では首の疲れが全然違いますね。

着脱に関しては開口部が若干広くなったようですが、特に被りやすくなったとは感じませんでした。逆に内装はよりタイトフィットになった気がします。

あとは何と言っても視界の広さです。左右5mmの差がこれほどとは思いませんでした。周囲の確認がこれまでより遥かに少ないアクションでできるので、相当安全性は高くなっていると思います。

気になった点は、エアロフィンやエキゾーストダクトがクリアパーツでチャチなところと、裾ゴムがつや消しの安っぽいものなのでもう少し価格なりのものに改善して欲しいところです。
あとは、純正のミラーシールドを発売してもらいたいですね。

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