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ヘルメットのインプレッション (全 10144 件中 9731 - 9740 件)

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ホワイトさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: SV1000S )

5.0/5

★★★★★

今まで安物のジェットヘルを使ってたのですが、今回が初めてのフルフェイスです。
最初に被った印象はビックリするほどきつく感じました。ですが、1週間ほどで慣れました。むしろ安物ジェットには戻れません。
重量は安物ジェットとほぼ同じでとても軽いです。
シールドを完全に閉めた状態だと「ゴーゴー」と風切り音がしますが、「プリセットオープニング機構」を使って、微妙に開けた状態だと風切り音が気にならないし、曇りません。
Z5はソフトスモークのシールドが付いてくるので、夜間走行では見づらく感じました。危険なほどではありませんが。シールドの脱着は簡単なので、そのうちクリアシールドを買ってみます。
ブレスガードは付けてても外してても視界はほとんど同じなのでずっと付けたままです。
ベンチレーションは効果が実感できます。切り替えも手袋はめた状態でできました。
冬はジェットとフルフェでは寒さが全然ちがいますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/01/13 12:05

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オリバーさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: DUCATI 1098 | CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )

5.0/5

★★★★★

x-11を使用していましたが、大治郎の記念モデルが出たので、購入しました。記念品として購入したので、大切に保管してます。

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投稿日付: 2009/01/13 12:05

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emuさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: NC750S デュアルクラッチトランスミッ | ADV160 )

5.0/5

★★★★★

フリップアップタイプのメットを探していて、値段とデザイン性、(他店で)着用した感じからこれを選びました。チンガードの開閉機構がカチッとした使用感で安っぽさがなく、バックルも使いやすく、何よりスペアシールドが安いのがありがたいです。今のところ欠点らしい欠点が見当たりません。これはオススメです!

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投稿日付: 2009/01/13 12:05

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ikkyuさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: CBF1000 | TS125 | シグナスX )

5.0/5

★★★★★

SHOEIのヘルメットは同じサイズを選ぶとARAIよりも大きいので、あらかじめ、どこかの店舗で試着しておくことをお勧めします。
私の頭のサイズだとJ-STREAMはLサイズ。ARAIのSZシリーズだとXLになりますので、結局帽体のサイズはショウエイの方が小さくなって、見栄えやスクーターのメットインへの入りやすさが多少マシになります。
またARAIのシールドは交換するのに少々コツがいるのですが、SHOEIのシールドはロック機構が見えるので、交換しやすいように感じました。
もっと上位グレードのジェットヘルメットもありますが、小さいメットインのスクーター(MyBuBu)に乗っているので、突起物があるとシートが閉まらないのですが、これなら、問題無く閉まります。シンプルなデザインが好きな人にはむしろこのヘルメットがお薦めですね。

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投稿日付: 2009/01/13 12:05
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HIROさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

僕は以前にもCX-1スモークミラーシールドを購入しましたが、ダークスモークも欲しいなと思い購入しました。
ミラーシールドとダークスモークを使い分けていこうと思っています。
購入した理由はやはり見た目がかっこいいからです!!
RFXに装着して走りました!視認性は昼夜ともに問題ありませんでした。でもまだ雨の時は経験していないので今度確認しておこうと思います!
とにかくカッコいいの一言ですね!!☆は5つで最高です!!!!

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投稿日付: 2009/01/13 12:05

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フランさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: CBR250R )

5.0/5

★★★★★

バイクに乗り出すための必須装備ですが、条件はお手ごろな値段でカッコイイデザインの物です。
更に転倒時等に重いと首に負担がかかるため、軽いという事。
しかし、非常に軽い物だと5~6万円はします。フルフェイスタイプでもう少し抑えたかったため、これを選びました。
軽さはやはり劣りますが、後頭部やチン(あご)ガードがしっかりとした作りであったのと、デザインにも惹かれました。
他の製品で、この価格だと単色の物がほとんどで、仕上げもこんなにコーティングされているような感じではないです。
サイズはSです。167cm、64kgの体型で顔は小さい方ですが、被ってみるとMかなと思いましたが、余裕があると転倒した時に頭に当たって、守るどころかダメージが大きくなるようなので、ピッタリと密着した物を選びました。初めのうちは結構キツく感じますが、被っていると馴染んでくるので問題無いです。眼鏡をかける時もありましたが、安全を考えれば多少窮屈なのは我慢しましょう。
さて、使ってみた感想ですが、他のヘルメットと比べると視界は格段に広いです。
夏場の暑い時期や冬場でシールドが曇ってしまう時に、シールドを少し開けて風を取り込みますが、簡単に閉まる事が無いようにひっかかりがあるのがありがたいです。冬場の曇りは呼気が当たると酷いので、ブレスガードなる物も付属します。結構マシにはなりますが、やはり寒いと曇ってしまうので、他の対策との併用が必要です。
シールドを完全に閉めると密閉され、高速で飛ばしても風切り音がほとんど聞こえません。
内装やブレスガードが付くプラスチック部分が少し安っぽいですが、内装は脱着可能で洗えますし、ブレスガードを取り付けるという機能を考えれば凹凸等は仕方ありません。
この値段で考えれば十分な質感・機能であると私は思い、満足しています。

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投稿日付: 2009/01/13 12:05
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しらたまさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: CB400SF | SuperCUB110 [スーパーカブ110] )

5.0/5

★★★★★

同じSHOEIのX-9からの買い増しです。
夏を前にしてフルフェイスは厳しいと思い購入しました。

購入するまでジェットタイプのヘルメットをかぶった事が無く、主に安全面で心配でしたが、今ではすっかりJ-FORCE IIIの虜です。
もうフルフェイスに戻れないかもしれません。

実際に使用しての感想はまず第一に視界が広くて周囲の状況確認がしやすいです。特に後方確認がしやすくなりました。
また軽くて高速走行時後方への引っ張りも少ないので疲労が軽減されました。風きり音も思っていたよりも少ないです。
さらに休憩時にシールドをあげてカメラを構えたり、飲み物を飲んだりするのにいちいちヘルメットを脱がなくてすむので今ではツーリング用のヘルメットになりました。
X-9は通勤・街乗り用専用にしJ-FORCE IIIはオールシーズンツーリング専用に使ってます。

クリスタルホワイトの質感も良く、ベンチレーション上部のエンブレムが立体な所も個人的には気に入っています。

夏場にはベンチレーションを開放する事でさらに快適になりますし、
トータルでの使い勝手は非常に良いです。
オススメです。

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投稿日付: 2009/01/13 12:04
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SAN太郎さん(インプレ投稿数: 9件 )

5.0/5

★★★★★

ゴストラッカーからの買い替えです。
・ほとんど、デザインで決めました。
・かぶった感じはゴストラッカーよりも軽いかな?と思いました
・風切り音も予想よりはしないです。(もっとうるさいかと思った)
・スモークシールドも一緒に買いましたが簡単に脱着は出来まん、 左右2本のネジを取らないとだめです。
・シールドも上げるのが少ししずらい、グローブはめてると指が引っ 掛かりにくい。
・ヘルメット被ったまま下が見ずらい(おへそ辺りが)
 ですがデザイン重視で買ったのでそんなには気にならない程度です。
 なので評価は5にしました。

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投稿日付: 2009/01/13 12:04
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dai-chanさん(インプレ投稿数: 7件 )

5.0/5

★★★★★

シールド開閉付きのジェットを探してて国産のメーカーはジェットタイプでもけっこうな値段するのでもう少し安くてカッコイイのないかなと探したらコレを見つけました。
商品が届いて現物みると作りもかなりしっかりしてる印象を受けました、内装のパッドもけっこう分厚くて安心感があります。

しっかりした作りのせいか?他のジェットと比べるとちょっと帽体が大きめのような気もしますが安全性を考えたらしょうがないかな。
重さもそれほど重いとは感じません。

そして替えのシールドが安い!ミラーシールドも激安です。
個人的にベンチレーションの効果はさほど高くないように感じ
ました、それと顎ヒモがワンタッチで付けられるようになってるんですが問題無いと思います、個人的には物凄く使いやすいです。
急いでる時とか寒い日とかでも手袋したままカチッとすぐに固定できるんですごく便利です。
ちょい乗りや通勤などにもオススメのヘルメットです。

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投稿日付: 2009/01/13 12:04

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ア~ダモさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: R1200GS | R1200GS )

5.0/5

★★★★★

J-FORCEの初代を利用していますが、一度も落としたことも無く、綺麗に使用していました。但し、内装がボロボロになってきたので、買い換えようと思いましたが、価格を見ると、折角まだ使用できるメットがあるのに、買い換えるのはもったいない。どうそなら、バイクのカスタムに投資すべきと思い、内装の交換に止めました。但し、古いので専用内装は既になく、悩んでいた矢先、メーカーに直接問い合わせたら、現行モデルでも共通で使用できるとのことで、それを探して今回購入しました。お陰で3万円程度浮きましたので、バイクのパーツの購入に。大切に使うことは重要だ!

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投稿日付: 2009/01/13 12:04
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