普通、ヘルメットを選ぶときは頭の周囲の長さを参考にサイズ選択を行いますが、私の場合は耳の上部分の骨が横に張り出しているので頭の周囲の長さに適合するサイズよりも１サイズ大きいサイズを選ばざるを得ません。

フルフェイスだと多少大きめのサイズのヘルメットでも頬パッドが長く厚みがあるので押さえが効くのですが、ジェット型の場合フルフェイスのより短いイヤーカップで押さえざるを得ません。

ところが私は痩せている為、頬がこけておりどうしてもイヤーカップとの隙間が空き気味になります。さらに大きいサイズになればなるほどイヤーカップの厚みは薄くなるので、余計に隙間が広がってしまい、首を振るだけでヘルメットがずれてしまいます。

そこで、ＸＳサイズ用のイヤーカップをはめたところ、ヘルメットがピタリと自分の頭に適合するようになりました。30?の厚みは分厚すぎるかと思いましたが１ヶ月程度でちょうど良い厚みになりました。

ヘルメットのサイズでお悩みの方はオプションのセンターパッドやイヤーカップの厚みを変更されるとかなり快適になります。特に頭との設置面積が少なくなるジェット型ヘルメットの場合はお勧めです。

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ブルーを、X-9ライトシルバーに使ってます。

スモークシールドではあるが軽めのスモークです。
晴れた日日中では、「うす曇り程度」に見える感じになります。
夜に困るダークスモークより良いと思います。

外からの見栄えでは、ブルーはクールに見え満足してます。
ミラーの程度はそれほどでもなく、嫌味の無い程度の反射度合いです。
ギラギラ反射するタイプを希望するならば合わないと思います。

傷はとても目立ちます。また付き易いのかと思われます。
何年も使っていると、シールドを上げる・下げるで、
指が触れる部分がミラーコーティングがはげてきます。
他の部分は、定期的な拭き掃除をしていても大丈夫です。

全体的な感想としては大変気に入ってます。星５個です。

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フルフェイスがほしくてショウエイのフラッグシップであるX-Elevenを購入しました。
(1)とにかく軽い。
(2)デザインも良く、特に後方のダクトがカッコイイ。
(2)夏場でのベンチレーションも良い。
(4)シールドもアライよりも使いやすい。（ワンタッチ）
(5)高速時の風きり音も少ない。
純正のダークスモークシールドを装着していますが、相性も良く夜間でも大丈夫です。

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昔のRX-7から、買い替えました。
RX-7IVと迷いましたが、デザインで決めました。
被った感覚では、やはりRX-7のほうが軽く感じます。
でも気に入ってるからいいんです！
当分、ヤマハに乗らなくては．．．
購入後、デルタダクト４を付けました。

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純正のヘルメットロックの場所が悪く使いにくく困っていたのですが、このヘルメットロックをハンドルバーに取り付けたことでヘルメットをミラーに被せた状態でロックできるようになりました。キーを回すことでロック解除、逆にロック時はキー無しでフックを押し込むだけなので簡単です。ストレスなくコンビニ出入りできますよ！取り付けも＋ドライバーで閉めるだけなので簡単です。お勧めです。

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Araiのフィット感は他社のヘルメットにはない独特の良さがあり、このモデルは購入時には少し派手かなと思いますが、そんな心配はご無用です。グラフィックがとにかくバイクにマッチします。特に青系やシルバー系のバイクにはお勧めです。塗装もしっかりしており価格に見合った仕上がりで納得できます。
※シールドはミラータイプに変えてあります。

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モタード系のヘルメットとしては今更言うことないほどカッコイイですが、林道ツアラーにもお勧めです。ゴーグルではなくシールドタイプなので、雨やホコリ、虫なども全く入ってきませんので使い勝手はシールドレスタイプよりも重宝します。グラフィックも派手な感じがありますが、バイクに乗れば決して派手さを感じることなく素直にカッコイイと思います。
※シールドはミラータイプに変えてあります。

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TI-TECH EVO Gothic46 Yellowを使用してるんですがサイズがイマイチ自分に合わなくて内装を自分用にサイズ変更しました。違和感なく被れて最高です。

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KSR110のリアキャリアに装着しました。他のメーカーからも同様の製品がいくつか発売されていますが、どの製品もドライバー1本で簡単に外せてしまいます。しかしこの製品はヘルメットをロックさせた状態では簡単に取り外せないようになっていて安心です。また、ヘルメットをロックさせるときもキーを差し込まなければならない製品が多いようですが、この製品は、ロックをするときにはキーが必要なく、非常に便利です。

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　以前までアライ製のSZ-Fを使用していましたが、明らかにショウエイ製のJ-STREAMの方が上手の様です。

　SZ-Fと比較しますと、
ベンチュレーションの位置、それの操作性・使用感共に健全。
シールドの動静感・脱着感も健全。
内装も清潔感を保てられ好ましい質感。
外装もシンプルで飽きを覚えさせず、
正面の額部の艶消し銀色の立体エンブレムも映え、
塗装もアライ製よりも皮膜が厚い様に感じられます。
（ヘルメットを数回軽くぶつけてしまいましたが、塗装の剥離はまるでありませんでした。）

　SZ-Fの優位点は、二点のみ。
シールドの縁にクリアーのモールにより縁取られている点。
（アライ社に曰く、この縁取りモールはシールドの開閉節度感の向上と、雨等の水滴の直接落下の防止と、シールドのバリ等により手や指への傷防止の対策の様です。）
次に、ヘルメットの顎紐部（チン・ストラップ）末端へのスナップボタンの装着の点。
（これは素晴らしい！！　アイデア最高。安全性向上。操作感最高。品質最良。　Araiのロゴ入りの素晴らしいスナップボタンです。）

　しかしながら、アライ製ヘルメットに標準化されている上記二点以外にはJ-STREAMを凌駕する内容は無かったのです。

　それは、設計が古いから？
否、それは違います。
バイク乗りにとっての必需品のひとつであり、安全性に大きく貢献を及ぼすヘルメットだからこそ、モデルの新旧の比較は無意味なのです。
日常的に使うモノだからこそ、安全は勿論の事、安心して使えるモノを選ぶ事が必然なのです。
言うなれば、バイク乗りの日常道具であるヘルメットは、全ての面においてフレンドリーな設計でなければならないと思います。

　オープンフェイスである優位性を活かした開放感と反比例する安全設計でありながら、内外装を含めてフレンドリーなヘルメットは、J-STREAMこそ最適な選択だと思います。

　結論。
何だかんだ言っても、良いモノは良い！！この一語を表現したく筆を執りました。

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