視界も良好でミラーで顔も見えないので、クリアから交換して良かったと思っています。脱着も簡単なので、使い分けも容易です。質感アップで満足してます。

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メーター読み70kmほどでシールドの隙間からかなりの風が入ってきてすぐに目が乾きます。同じ物を購入した知人も同様の症状を訴えているので個体差ではないかと…改善して頂ければ幸いですね

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デザインもよく単体の重量も軽めでその点は気に入っていますが…
いかんせんシールドからの隙間風が気になって走行に集中できません。
原付二種で使用しましたが速度でいうと70kmほどのスピードですぐに目が乾いてしまいます。
ツーリング仲間も同様の症状にあってるみたいなのでこのヘルメット自体の問題かな？これ以外はいいとこばっかりなので改善して頂きたいですね。

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J-Force4と迷っていましたがインナーバイザーが決め手となりこちらをチョイス。

・インナーバイザーは西日だけではなく日中のきつい日差しにも有効です。前にいる車のリアウィンドウの反射からもよく目を守ってくれます。夏場には特に有効でしょう。
いちいちサングラスをかける手間が省けるのが最大のメリットです。

・ベンチレーションは思った以上に冷やしてくれます。これは私が坊主だから涼しく感じるだけかもしれませんｗ

・ラチェットチンストラップはなかなか便利。ただ若干短い気がします。これは持ち歩く際にあごひもを持って移動する人には不便を感じることでしょう。またDカンが普通のメットとは逆に、しかも奥についており、大きさも相まって取り回しが悪くなっています。

・ジェットヘルとしてはかなり静か。安物のヘルメットとは一線を画していますね。ただし最新フルフェイスと比べると静粛性に劣ります。

・若干大きく重い（Lサイズで1,476g）。SZ-RAM4とほぼ同等。J-Force4にインカムを付けたぐらいの重量ですね。フルフェイス並みの重量ですので、軽さを求めるならJ-Force4を選ぶべきでしょう。

・CJ-2シールドもかなりいい感じです。下端がリム状になっており、整流効果と剛性が高くなっている感じです。映り込みも少なく歪みもなく視界はいままでになくクリアになりました。好評のピンロックはまだ試していません。


まとめ
インナーバイザーの便利さ。静粛性。ラチェットチンストラップの簡便さ。クリアな視界などユーティリティにあふれています。
一方で帽体の大きさや重量、Dカンの位置など不満がないわけではありませんが、総じてかなりいいヘルメットであるといえるでしょう。

※数年前のモデルのヘルメットでさえこの高性能なのですから、最新のJ-Force4もほしくなってきてしまいました。か、買わないぞ！

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今まではスモークシールドとクリアシールドを持って出かけて必要に応じて交換していましたが、やはりシールドはかさばって荷物になります。その点インナーバイザーは非常に便利ですし、走りながらでもバイザーを出し入れできるのはトンネルなどで重宝します。
欲を言えばバイザーの色をもう少し濃くしてもらいたかったですね。オプションで発売してほしいものです。
ベンチレーションは正直言って不満です。バイザーを収納する関係上、前頭部にインテークを設置できないから仕方ありませんが、やはり真夏日は辛い。それに後頭部のダクトを閉じられないのはどうなんでしょうね。冬はテープで穴を塞いで対応しようと思います。
チンストラップにはワンタッチバックルを採用していますが、どうも長さの調整幅が狭く感じます。冬に厚手のネックウォーマーをアゴまで上げて、その上からベルトを締めようとするときついでしょう。まあ普通に使う分には問題ありません。
内装は普通に取り外して洗濯が可能なのですが、チンストラップカバーだけは取り外せません。これもワンタッチバックルを採用した弊害でしょうね。個人的には普通のバックルと長めのストラップが好みなので、この点は残念です。
いろいろ書きましたが、やはりインナーバイザーでこの値段は安いです。細かい不満はありますが、全体としては満足しています。

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普段フルフェースはSHOEIのGTAIRとジェットヘルはOGKのアバンドを使用していますが、アバンドが古くなったので購入しました。
セール期間でしたので安く購入出来たので良かったです。
ただ、製造年月日を見たら２０１４年になっていました。
普通ヘルメットの耐用年数が５年と言われていますが、もうすでに3年経過と言うことでしょうか！
セールで安かったのは在庫処分？
Webikeさん古い物は売らないようにしましょう！
新しい年式のヘルメットに交換してもらいたい気分です。
商品は良い商品なのに残念です。
おすすめ出来ないのは年式の古いヘルメットを再度売った場合です。

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ZZに取り付けましたが（右側）問題なく使用できます
だだ、製品の引っ掛ける棒が角度的な問題でヘルメット落としそうになります
開け閉めは気をつけた方が良いです

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これまで使用していたエアロブレード3は5年使ったので同じエアロブレード3を新調しました。
新品を被ると、5年使用の内装のへたり具合がよく分かりました。ヘルメットは消耗品ですね。

性能は原付用としては十分だと思います。
ただ、フィット感や信頼性、シールドを開け閉めした際のしっかり感、風切り音の大きさなど大型バイクに使用するには不安な面があります。今後も原付専用として使用します。

ただ、ヘルメット自体は何の問題もなかったのですが、今回購入したヘルメットは製造日から1年半近く経っていました。「使用開始」から3年がヘルメット買い替えの目安であり、製造日は関係ないと言うのがwebikeさんの考えなのでしょうが、あまり気持ちのいいものではないです。製造日の古さを知っていたら購入しませんでした。

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東海地方に住んでいると良く見かけるフジヘル。旧タイプが欲しかったのですが、もう販売されていないのでこちらを購入。
ロングツーリング時にはフルフェイスを使いますが、近場走ったりキャブセッティングする時にはすぐ被って出れるし便利かなと。フィッティングはあまりよろしくなかったので、専門店にて自分の頭に合わせてサイズ合わせと汗も良く吸う良い内装の布張り替えを依頼しました。

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他社同等製品と比較して明らかなシールドの厚みがあり、閉めたときのヘルメットとの密着も良く、高速ツーリングがとにかく静かです。また、快晴のツーリングでトンネルや山間部では、眩しい→暗い→眩しいの繰り返しですが、サンバイザーが片手で出し入れできるため、現時点ではもうこれ以外考えられません。
唯一、オデコの上のサンバイザーの分の帽体の厚みが視界に入って気になるシチュエーションがあります。

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