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NOLAN:ノーラン

ユーザーによる NOLAN:ノーラン のブランド評価

100%MADE IN ITALY。ヘルメットメーカーでは唯一PINLOCKシートの自社生産をするなどほぼ全てを自社工場にて生産している世界でもトップクラスのヘルメットメーカーです。

総合評価: 4.2 /総合評価351件 (詳細インプレ数:301件)
買ってよかった/最高:
156
おおむね期待通り:
144
普通/可もなく不可もない:
36
もう少し/残念:
5
お話にならない:
10

NOLAN:ノーランのフルフェイスヘルメットのインプレッション (全 63 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ライトニングカウントさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: GSX-S1000F | 250 DUKE )

利用車種: 250 DUKE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 4

デザインと軽さはとても良いです。
また、ピンロックシールドが同梱されてるのも良いです。

しかし、内装がアジア向けの他社ヘルメットLサイズと比較して、
頭頂部のサイドが少し締付感を感じます。
インナーキャップを被ると軽減されますので、今のところ頭痛等は無く普通に使えてます。ちなみに頬の締付はちょうど良いです。

サイズの参考までに、今まで使用したアライ、OGK、HJC、LS2、AGVは全てLサイズを使用してました。

投稿日付: 2023/11/17 22:57

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ハイジさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: MONSTER696 | クロスカブ110 )

サイズ:M(57-58cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 4

ピッタリが良い人はワンサイズ上で良いと思います。
少しゆったりが良い人はツーサイズ上でも良いかもしれません。
今回はワンサイズ上を購入しましたが、次はツーサイズ上を買おうかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/08 21:46
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おんちゃんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ADV150 | CBR400R | CBR400R )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 3

注文から発送までスムーズでした。
質感もよくかっこいいヘルメットでしたが メガネがつけることができませんでした
メガネユーザーはカブトにしたほうが良いです

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投稿日付: 2023/09/13 19:37
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チャーハンさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: SV650 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

少し安くなっていたので購入しました。思っていたよりも作りが良くコスパにも満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/11 20:16
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h1000rrrさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: CB1000 HORNET | CB1000 HORNET )

サイズ:M
利用車種: CBR1000RR-R Fireblade SP レースベース車
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 3

主にサーキット走行で使用サイズはMサイズ
使用した感じはとにかく軽く後部の空力パーツの効果なのかブレーキングでスクリーンから頭を上げた時振られない
サイズ感としては、アライ、ショウエイの同サイズと比べると少しキツめで耳の位置が決まりずらい購入検討している方は量販店などで試着した方がいいと思います

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投稿日付: 2023/08/15 17:29
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: HAYABUSA | HAYABUSA )

サイズ:XL(61-62cm)
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

ショウエイのサイズはLでしたが、XLで正解でした。あとスモークはさすがに暗くシルバーミラーを追加購入しました。セナのインカム使用ですが、スピーカー部は発泡スチロールを削りフラットの状態の加工しました。カーボンだから軽いと思ったが、1600gとショウエイと変わらないので少し残念です。

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投稿日付: 2023/04/14 19:31
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こん☆たかさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: スーパーカブ110 | Z125 プロ | ディオ(4サイクル) )

利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

ツーリング用に購入しました。
装着感は良く、とても心地よいツーリングでした。
インナーのバイザー操作がちょいわかりづらいですか。。
費用対効果抜群だと思います!

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投稿日付: 2023/03/19 20:22
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 8件 )

サイズ:XL(61-62cm)
利用車種: BRUTALE800RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 5
機能性 4

デザインが最高です。
チークパットがキツイくて被る時大変です。
内装のフィット感はいい感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/21 22:25

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ひらく釦さん(インプレ投稿数: 288件 )

サイズ:XL(61-62cm)
利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 5
機能性 4
  • 写真のシールドは別途購入したオプションのメタルブルーです

    写真のシールドは別途購入したオプションのメタルブルーです

  • インカムのスピーカーはこのスペースに収めることになると思います

    インカムのスピーカーはこのスペースに収めることになると思います

GSX-R1000Rにて使用。

スズキmotoGP最後(と思われる)のレプリカヘルメットです。

長らく悩んでいたのですが、昨シーズン終盤のリンスの走りに感銘を受けて勢いで購入しました。

NOLANとペイントされていますが中身はノーラングループのフラッグシップX-liteです。
カーボン帽体です。

新品状態から全体的に小キズなどあり、ビルドクオリティはそれなりです。
また後述しますが初期不良もありました。
こういった部分をおおらかな気持ちで受け止められない場合は素直に国産品を買うべき、ということかもしれません。

サイズについては各所で色々言われていますが、アライ/ショーエイからは1サイズアップがベターだと思います。
当方x-14のLサイズでジャストでしたが、こちらはXLでジャストでした。
特に幅が狭いため、アライ/ショーエイで幅(チークパッド)合わせでサイズを決めた場合は1サイズ上げることをおすすめします。
ちなみに本品の商品説明にはチークパッドでのサイズ調整は不可と記載ありますが、ノーランのHPにはサイズ調整用チークパッドがオプションとして紹介されています。
https://www.nolan.jp/products/x803rs_carbon/


・本品にはインカムのスピーカーホールがありません。
パッドの合間に貼り付けることになりますが、薄型のスピーカーでないと側頭部が圧迫されて頭が痛くなります。
当方はMidlandを使用していますが、薄型スピーカーに交換しました。


・内装の取り外しやバイザーの取付にやや癖があります。
着脱しやすさではx-14の方が優秀でした。またチークパッドは普通にパチンと押し込むボタンとスライドして引っ掛けるピンが混在しているため、内装着脱時はしっかり説明書を確認しないとピンを壊しそうです。

・視界はX-14比だと上が若干狭いです。
SSベタ伏せ上目遣いだと視界が遮られてあまり前が見えません。ヘルメット自体をやや上向きになるように被る必要があります。
が、また後頭部の高さがあるのか?パーカータイプのライジャケのように首回りにボリュームがある服装だと首の後ろでつかえてヘルメットを上向きに被ることができません。
とはいえ、ベタ伏せでなければSSでも"上がちょっと邪魔だな"くらいで視界が狭すぎて使い物にならないことはないです。

・ベンチレーションはよく効きます。
全閉めでもシールド曇り防止?程度に風が入ってきます。
またベンチレーションは視覚的に開いているのか閉まっているのか分かりやすいので操作性は良好です。

・内容物は豊富です。
シールドはクリアとスモークの2種類、スポイラー、ブレスデフレクターも各2種類入っています。PINロックシートも1枚入っています。欲を言えばPINロックシートは2枚入れてほしかったですが、それはさすがに貪欲すぎ?


なお私が購入した個体はチークパッドピンが破損している不良品でした。
年始ということもあってかwebikeとはなかなか会話できなかったのですが、代理店のデイトナに直接連絡すれば迅速に対応してもらえました。
洋物でビルドクオリティもそれなりと若干不安にさせるところもありますが、少なくとも代理店のデイトナはしっかり対応してくれるのでその点は安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/15 18:02
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ぽんたさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: SV650 | SV650 )

サイズ:L(59-60cm)
利用車種: ニンジャ 250R

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 3

【フィット感はどうでしたか?】
OGKのSHUMAのLサイズとほぼ同等
チークパッドキツめ

【使ってみていかがでしたか?】
キツめのチークパッドのおかげか、適度に荷重が分散されて疲れにくい

【機能面など商品の仕様を教えてください】
ピンロックシート同梱なのでお得感高い

【期待外れな点はありましたか?】
シェルの横幅がシスヘル並みにある
鼻息がシールド下部にかかるので冬場は結露し易い(視界を遮るほどではないが)
チンカーテンが別売り

【他商品と比較してどうでしたか?】
3万円前後でレプリカ被りたいならコレかAGV K1
シューマより気密性高いので冬場のメインヘルメットにします

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
メーカーへの要望として、鼻息がシールドにかからないパーツ(ブレスデフレクター)を別売りでも良いので用意してほしい

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/21 00:11

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