ユーザーによる SHOEI:ショウエイ のブランド評価
日本が世界に誇る高品質ヘルメットの「SHOEI」。独特の開閉方式のシールドは愛好家が多く、よく効くベンチレーションなども含め世界中で支持されているヘルメットです。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価6746件 (詳細インプレ数:5996件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3891 | |
| おおむね期待通り: | 2164 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 493 | |
| もう少し/残念: | 77 | |
| お話にならない: | 119 | |
3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 3 |
GT-Airからの買い替えですが
GT-Airと比べるとZ-7の口の周りは窮屈な感じですね
しばらくすれば慣れてくるレベルでしょうか、、
そんな事より一番のポイントは
この青色ですね!!
ヤマハのバイクで青色を乗っているなら
是非とも押さえておきたい配色です!!
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4.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 3 |
一年間使用しての感想です。
店頭にてフィッティングサービスを受けたところ、調整不要のMサイズとの事でMサイズを購入しました。
以前被っていたX-twelveとの比較ですが、替えてまず思ったのが被った感じが軽いということです。恐らく重心や空力性能の向上によるものだと思います。
ZX-10Rにて使用していましたが、とにかく前傾姿勢での視界が広くとられており首をそこまで上げなくても前方視界は圧倒的に広いです。
逆に言うと前傾姿勢のバイクに特化した造りなので内装は包み込まれるような深いかぶり心地ではないです。(点と点でホールドしているような感じ、特にチークパッドがきつい)
なので、SS乗りの方には本当にオススメできるのですがそれ以外には正直オススメできません。
デザインは好き嫌いあると思いますが個人的には最高にかっこいいと思います。
帽体は単体で見ると大きく見えるのですが人間が装着してバイクに乗るとそこまで大きく見えません。
結論としてはSS乗りには本当にオススメです。
かぶり心地重視の方やツーリングユースの方には
同じSHOEIならばZ-7やGT-AIRをオススメします。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 4 |
少し前に買った
GT-Airがあるので
値段も高く割引率も低いので
タマに検索して
カッコいいな、、、とナガメルダケでしたが
今回のセーフで
割引率とポイントも上がったので
思いきって購入しました
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
内装の細かい調整ができるのがいい。頬の内装の調整ができるのでタンクに伏せた姿勢でも上目で前が見えるのが大変助かります。
風切音はかなり抑えられていて気にならないレベル。500km走っても快適性は変わらなかった。
シールドのすぐ上のベンチレーションの開閉がしにくく何度も触って確認しなければならないのは少し残念です。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| デザイン | 3 |
| フィット感 | 5 |
ハイサイドによる転倒で、後頭部から背中にかけてアスファルトに打ち付けてZ-7はオシャカに。
以前X-12を使っていたのでXシリーズの基本性能の高さは知っていましたが、いかんせんその重量から普段のツーリングにはZ-7を使っていた経緯もあり、その重さにはドキドキしていたのですが、持ってみると軽い!
Z-7に匹敵する軽さではないでしょうか。
また内装を取り外して内装のフレームを確認しましたが、その造りには感動しました。ヘルメットはここまで来たか!というのが正直な感想。
剛性を出しながらも通気性にも拘っているというのがよくわかります。
また内装のフレーム止め位置を変えることで、メットの角度を変えるというのは、目から鱗の機能ですね!コーナーで膝すりしながらも視線を先送りするには大変やりやすくなりました。
グラフィックに関しては正直もう一息って感想です。カラバリがもっと増えて欲しいですねー
高速での走行はまだ試してませんか、総じて空力性能は大変高いと思います。
そして価格も高いと思います…
そして大きな不満点としては…帽体がエアロ形状なので、ヘルメット自体がかなり大きくなります。
頭でっかちに見えるのがなんともカッコ悪い…空力かサイズか…大変悩ましいですがもうここは諦めるしかないのか…
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 3 |
ヘルメットはX12とJF4とSZ-RAM4を所有しているので、Z-7を欲しいと思いながら我慢していました。悶々としている毎日にウェビックでポイント還元10%アップのセールが!つい買ってしまいました(笑)
フラッガーもいいと思いましたが、発売前でしたので、発売時から気になっていたターミナスを購入。
到着しましたら製造から2週間ぐらいで、溶剤の匂いも気になるぐらい新しかったです。
早速フィッティング作業します。今までの経験からサクサクと作業は進み、各部にスポンジを仕込み・貼り付けしていきます。
当方頭の形が良くなくて、SHOEIではMでは痛いところがあり、Lサイズで厚めの内装にしています。
実使用ではX12比較でびっくりするぐらい軽く、JF4&SZ-RAM4と変わらないぐらいに感じます。
走行時に振り向くのも楽になり、X12では走った後に首の後ろが痛くなっていましたが、痛みが出なくなりました。
X12の出番が無くなりました・・・軽さは正義ですね。
X12とはシールド機構が変更され、微開が無くなりシールドロックも少し変わっています。特に走行では問題なく、簡素可されて使い勝手は良くなったと感じます。
ベンチレーションも十分に効きます。
これからの夏場はジェットヘルメットを使うことが増えますけど。
ポイント還元されてミラーシールドを買おうとしましたがメーカー欠品で注文できず。
他所で目当てのシールド(SKYのメロー×ピンク)を買うことができました。
ヘルメットとミラーシールドを買い、ポイント還元で実質40600円ぐらいで安く買えたと思います。
最新のグラフィックモデルではないので、少し値引き率も良かったかな?
Z-7は買って使って、評判がいいのに納得です。
使っていない人にはお薦めしたいヘルメットです。
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4.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 4 |
表題の理由は、夜目が利かないため、クリアシールドにするしか無かったんですが、朝駆けの眩しい太陽には、インナーバイザーがあるため、これもクリア!
待望のヘルメットとなりました。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
40年以上もSHOEIを使っています、今回は年齢的にも超ハイスピードでは
無くなりツーリング目的で購入しました。 時期的にはヘルメット内部が
曇ったりしない時期ですので空気の流れそのものは判断しかねます。
2000?程度使用しての感想ですが、ツーリングには申し分ない装備で満足
しています。
ほかの方の評価ですが、夜間のライトなどの見え方とか夏場の温度の上昇
と車体に取り付けるヘルメットホルダーへの取り付け不良などありますが
市販品としてはこんな物ではないでしょうか? ダメならオーダーメイド
で作ってもらうのがベストでしょうね。
良いところを実感すればそれで良い商品と納得しています、今後も進化
していく事を期待しています。
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3.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| デザイン | 3 |
| フィット感 | 4 |
以前に使っていたCXなんとかが静かだったのでショウエイを買ってみました。
想像よりは風き音が煩いですね。
新井よりは静かなのだと思いますけど。
5万円近くの出費は悩みますね。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
持った感じは軽く今までアライのジェットヘルを使用していましたが重さを感じることはありません。長距離ツーリングをするとどうしても重さが気になりますが、先日4泊で2200キロ走りましたが首にそれほど負担もかからなかったようで問題なしです。
ただマットブラックなんで傷や長期使用によるべたつきなどあるかもしれませんから長期間使用するつもりでしたら別色のほうがいいでしょうね。
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